Quang Ninh'deki BOT istasyonları eş zamanlı olarak fiyatları artırdı

Plana göre, Quang Ninh eyaletindeki BOT istasyonları, 4 Mayıs 2024'ten itibaren yol hizmet fiyatlarını %18 oranında artıracak.

Quang Ninh İl Halk Komitesi, Bach Dang Köprüsü BOT gişelerindeki yol hizmet fiyatlarının, Ha Long - Van Don Otoyolu projesi gişelerindeki yol hizmet fiyatlarının ve BOT sözleşme formu kapsamında Ha Long - Mong Duong bölümünün Ulusal Karayolu 18'inin yenilenmesi ve yükseltilmesi projesinin düzenlenmesine ilişkin 791 sayılı Resmi Gönderiyi yayınladı.

Quang Ninh ili Halk Komitesi, Quang Ninh Ulaştırma Bakanlığı'nın, yukarıda belirtilen BOT istasyonlarından geçen her türlü araç için 4 Mayıs'tan itibaren geçerli olmak üzere, mevcut seviyeye kıyasla %18 oranında fiyat artışı yapılmasına ilişkin önerisini kabul etti.

Fiyat ayarlama süresi, BOT istasyon yönetim birimlerinin duyurup kamuoyuna duyurmasından itibaren 30 gündür.

Belgede açıkça şunlar belirtiliyordu: Quang Ninh Ulaştırma Bakanlığı, bilet fiyatlarındaki artışı açıklarken, yukarıda belirtilen BOT projelerinin 2018 ve 2019'dan itibaren devreye alındığını belirtti. Quang Ninh ili Halk Komitesi ile yatırımcılar arasında imzalanan sözleşmeye göre, öngörülen hizmet fiyatının her 3 yılda bir artırılacağı ve her artışın bir önceki fiyata göre %18'i geçmeyeceği açıkça belirtiliyordu.

Böylece sözleşmeye göre, hizmet bedeli artış yol haritası 2021 ve 2022 yıllarında uygulanacaktır. Ancak, COVID-19 pandemisi bağlamında işletmelerin yaşadığı zorlukları aşmalarına eşlik etmek ve Başbakan'ın 4 Mart 2020 tarihli 11/T-Ttg sayılı Direktifindeki talimatı doğrultusunda, ülke genelindeki gişelerde ve özellikle Quang Ninh'de, imzalanan sözleşmenin yol haritasına göre hizmet bedelleri henüz artırılmamıştır.

Bach Dang Köprüsü BOT gişelerinde %18'lik artışın ardından bilet fiyat listesi düzenlendi

Öte yandan Quang Ninh Ulaştırma Bakanlığı'nın 5 Ocak 2024 tarihli raporuna göre, COVID-19 salgınının etkisi nedeniyle bölgedeki BOT istasyonlarının gerçek geliri, proje sözleşmesinin finansal planında beklenen gelirin çok altında kalmaktadır.

Özellikle 2018-2023 döneminde Bach Dang köprü projesi, yaklaşım yolu ve güzergâh sonu kavşağının gerçek gelirleri finansal plana göre %22,63'ten %38,96'ya ulaşırken; Ha Long - Van Don otoyol projesi ve sadece Ulusal Karayolu 18, Ha Long - Mong Duong bölümünün yenilenmesi ve yükseltilmesi projesinin gerçek gelirleri finansal plana göre %31,03'ten %61,3'e ulaşmıştır...

Quang Ninh İl Halk Komitesi ayrıca Quang Ninh Ulaştırma Bakanlığı'nı, yatırımcılar ve proje işletmeleri tarafından yol kullanım hizmet ücretlerinin sözleşme hükümlerine ve yürürlükteki yasal düzenlemelere uygun olarak toplanmasını denetlemek ve denetlemek amacıyla ilgili departmanlar, şubeler ve yerel Halk Komiteleri ile koordinasyon ve başkanlık yapmakla görevlendirdi.

TH (VTC Haberlerine göre)

Kaynak: https://baohaiduong.vn/cac-tram-bot-o-quang-ninh-dong-loat-tang-gia-377957.html