Yeni nesil Cadillac CT4 ve CT5 tamamen elektrikli Ultium olacak

Cadillac, amiral gemisi CT4 ve CT5 sedanlarında içten yanmalı motor çağını kapatmaya hazırlanıyor. GM Authority tarafından yayınlanan ve insideevs tarafından alıntılanan bilgilere göre, bu iki modelin yeni nesli muhtemelen BEV3 platformunu ve General Motors'un Ultium batarya ve motor sistemini kullanarak tamamen elektrikliye geçecek. Tasarımın, geleneksel üç bölmeli sedanlardan farklı olarak sportback odaklı olması bekleniyor.

Dönüşüm ivmesi: Satışlar düştü, elektrikli sedanlara hala yer var

SUV'ların hakim olduğu bir pazarda, Cadillac'ın sedan modelleri, uzmanlar tarafından büyük beğeni toplamasına rağmen satışlarda hâlâ bir atılım yapmakta zorlanıyor. 2024 yılında CT4 satışları %32, CT5 satışları ise %20 düştü ve bu iki model, yeni piyasaya sürülen Escalade IQ hariç, markanın en yavaş satılan modelleri oldu. Bu durum, benzinli CT4/CT5'in yaşam döngüsünün sona erdirilmesi planını artık şaşırtıcı kılmıyor.

Cadillac, elektrikli SUV'lara (Optiq ve Vistiq gibi) yönelmesine rağmen, aerodinamik avantajların, alçak yüksekliğin ve hafif ağırlığın genellikle daha iyi menzile dönüştüğü elektrikli sedan segmentinde varlığını sürdürmeye devam ediyor. Bu nedenle, CT4/CT5'in halefi tamamen elektrikli bir sedan olarak hedefleniyor.

Yeni şekil: Sportback, düşük kalça ucu, Escala/Celestiq'i anımsatıyor

GM Authority, haleflerinin geleneksel üç kutulu sedanı terk edip, optimum oturma pozisyonu ve aerodinamik için "alçak kalça noktasına" sahip bir sportback formuna sahip olacağını belirtiyor. Boyutların CT5 ve CT6 ile benzer olması beklenirken, stilin Cadillac Escala Concept veya Cadillac Celestiq'i anımsatması bekleniyor.

1762152759862.png

Celestiq, şu anda Cadillac'ın sınırlı sayıda üretilen ultra lüks sedan modeli ve fiyatı en az 340.000 dolardan başlıyor. Yeni elektrikli sedanların tasarım dilini sürdürmesi, ancak daha uygun bir fiyat noktasında olması bekleniyor.

BEV3 platformu, Ultium sistemi: Cadillac'ın kitle pazarı sedanında ilk popülerlik

Cadillac, Ultium mimarisini Lyriq, Optiq ve Vistiq gibi elektrikli araçlarda zaten kullanıyor. CT4 ve CT5'in haleflerinin BEV3 platformunu ve Ultium pil ve motorlarını kullanacağı bildiriliyor; bu da onları GM'nin elektrikli donanım ekosisteminden tam olarak yararlanan ilk sedanlar (Celestiq hariç) yapıyor.

1762152744877.png

Menzil ve Performans: 350 mil hedef, V-Serisi/Blackwing potansiyeli

GM'nin büyük Ultium SUV'ları halihazırda 480 kilometre veya daha fazla menzile sahip. Alçak gövdenin aerodinamik avantajıyla, gelecekteki bir Cadillac elektrikli sedanın ideal koşullar altında yaklaşık 560 kilometre menzile ulaşması bekleniyor.

Performans açısından, içten yanmalı motor platformlarındaki yüksek performanslı V-Serisi ve Blackwing versiyonlarının başarısı, elektrikli sedanlarda da benzer güçlü konfigürasyonların beklenmesine yol açtı. Cadillac, markanın en hızlı otomobili olduğu söylenen 615 beygir gücündeki Lyriq-V'yi piyasaya sürmeye hazırlanıyor ve bu da gelecekte yüksek performanslı sedan versiyonlarına yer açıyor.

Zamanlama: CT4/CT5 yaşam döngüsünden sonra 2026, on yılın sonu bekleniyor

CT4 ve CT5, 2026 model yılı için hâlâ üretimde. Dolayısıyla, ürün geliştirme hızı devam ederse, halef elektrikli sedanlar muhtemelen on yılın sonuna doğru ortaya çıkacaktır. Cadillac henüz kesin bir zaman çizelgesi açıklamadı.

Temel bilgilerin özeti (GM Yetkilisi/içeriden)

Öğe	Kaynaktan bilgi
Aktarma organları yönü	Tamamen elektrikli, gelecek nesilde içten yanmalı motorlara yönelik bir plan yok
Platform/Teknoloji	BEV3; Ultium pil ve motor sistemi
Tasarım	Sportback, alçak kalça noktası; geleneksel üç kutulu bir sedan değil
Tahmini boyut	Cadillac CT5 ve Cadillac CT6'ya eşdeğer
İletişim tasarımı	Cadillac Escala Concept ve Cadillac Celestiq'i çağrıştırıyor
Beklenen aralık	Ultium SUV'a göre aerodinamik avantaja dayalı olarak yaklaşık 350 mil (≈563 km) (≥300 mil, ≈483 km)
Performans varyantları	Benzer V-Serisi/Blackwing konfigürasyonları mümkündür; 615 beygir gücündeki Lyriq-V şu anki performans referansıdır
Zaman	Muhtemelen on yılın sonuna doğru, CT4/CT5 2026'dan sonra
Satış Arka Planı	CT4 2024'te %32, CT5 ise %20 düştü

Hızlı inceleme

GM'nin elektrifikasyon döngüsünde, yeni nesil Cadillac sedan stratejik bir test olacak: Ultium platformunu sportback gövdeyle birleştirerek aerodinamik verimlilik, stil ve performansı dengeleyecek. Yaklaşık 560 km menzile ulaşır ve V-Serisi/Blackwing'in performans DNA'sını korursa, Cadillac teknoloji potansiyeli açısından zengin bir niş sedan segmentinde kendini yeniden konumlandırma fırsatına sahip olacak.

Bu makaledeki bilgiler GM Authority ve Insider'a dayanmaktadır. Detaylı özellikler, çıkış tarihi ve fiyat bilgisi için Cadillac'ın açıklamasını beklemek gerekecek.

Kaynak: https://baonghean.vn/cadillac-ct4-ct5-the-he-ke-nhiem-se-thuan-dien-ultium-10310160.html