Phu Tho'nun Kuzey Midlands ve Dağlar bölgesi için bir lojistik merkezi haline getirilmesi

Kızıl Nehir Deltası'nı Kuzeybatı bölgesine bağlayan kapıda, başkent Hanoi'ye komşu olan Phu Tho, giderek daha senkronize bir ulaşım altyapısı sistemine ve çeşitli ulaşım araçlarına sahiptir. Stratejik konumu ve büyük potansiyeliyle, eyalet Kuzey Orta ve Güneybatı bölgelerinin lojistik merkezi olmak için gereken tüm koşullara sahiptir. Bu durum, lojistiği önemli bir ekonomik sektör haline getirerek, GSYİH'ye giderek daha fazla katkıda bulunmakta ve yurt içi ve yurt dışı malları birbirine bağlayan bir merkez görevi görmektedir.

2026-2030 döneminde, eyalet, ekonomik yeniden yapılanmayı teşvik etmek, rekabet gücünü artırmak ve yatırım çekmek için lojistik geliştirmeyi stratejik temellerden biri olarak belirlemiştir. Bu doğrultuda, eyalet, kentsel alanların açık bir şekilde yenilenmesine, peyzaj akslarının geliştirilmesine, özgün mimari eserlerin geliştirilmesine ve büyük şehirlerle bağlantıların güçlendirilmesine odaklanmaktadır. Merkezi kentsel alan, Noi Bai Uluslararası Havalimanı, kuzeydeki iç kesimler ve dağlık alanlar, başkent bölgesi, Kızıl Nehir Deltası ve tüm ülke ile yakın bir şekilde bağlantılı olan Viet Tri - Vinh Yen yönünde genişletilmektedir.

ICD Vinh Phuc Lojistik Merkezi - Vietnam SuperPortTM'a Genel Bakış.

Eyalet, Phu Tho ile Hanoi, eski Vinh Phuc sanayi merkezi ve eski Hoa Binh turizm bölgesi arasında bağlantı için itici bir güç oluşturan Noi Bai - Viet Tri - Vinh Yen - Hoa Binh koridoruna odaklanarak stratejik trafik akslarının tamamlanmasına öncelik vermektedir. Aynı zamanda, Noi Bai - Lao Cai ve Tuyen Quang - Phu Tho otoyolları hızlandırılmakta; Ulusal Karayolu 2, Ulusal Karayolu 6, Ulusal Karayolu 32 ve Ho Chi Minh Yolu gibi önemli ulusal otoyollar eş zamanlı olarak iyileştirilmeye devam etmektedir. Yen Vien - Lao Cai demiryolu sistemi de çift hatlı bir demiryoluna dönüştürülerek Viet Tri istasyonunun bölgenin çok modlu bir ulaşım merkezi haline getirilmesi hedeflenmektedir.

Phu Tho, modern, yüksek verimli ve kaliteli bir sanayi geliştirmeyi ve otomobil - motosiklet, elektronik ve ileri teknoloji alanlarında ülkenin önemli bir üretim merkezi haline gelmeyi hedeflemektedir. İl, elektronik bileşenler, mekanik, tarım ve ormancılık işleme, ilaçlar ve yeni inşaat malzemeleri gibi temel ürünlerin rekabet gücünü artırmaya; ileri teknolojiyi uygulayarak modern hizmet sektörleri geliştirmeye ve bölgesel ve ulusal bir ticaret ve lojistik merkezi olmayı hedeflemektedir.

Noi Bai Uluslararası Havalimanı'na yakınlığı ve başkente açılan kapı konumundan yararlanan il, dört dinamik kalkınma bölgesi oluşturmaya odaklanıyor. Özellikle Viet Tri - Phu Tho kentsel alanı (eski), Lo Nehri ve önemli otoyollar ve demiryolları boyunca güçlü bir şekilde gelişerek çok sanayili bir merkez haline geliyor, Kuzeybatı'da bir bağlantı rolü oynuyor ve başkentin kuzeyine açılan bir kentsel alan haline geliyor. Vinh Phuc kentsel alanı (eski), özellikle otomobil, motosiklet ve elektronik alanlarında modern bir endüstriyel üretim merkezi haline gelirken, ticaret, lojistik ve inovasyonu da güçlü bir şekilde geliştirmeyi hedefliyor. Viet Tri ile yakın bağ, ilin kuzeydoğusunda eksiksiz bir kentsel-endüstriyel alan yaratıyor. Hoa Binh bölgesi (eski), eko-turizm, yerel kültür ve temiz enerji temelinde gelişen yeşil bir ekonomik bölge rolü üstleniyor. Bu bölge, ormanları ve dağ ekosistemlerini koruma işlevini yerine getirirken, benzersiz ulusal kültürel değerlerle bir araya gelen yüksek kaliteli bir tatil köyü geliştirme merkezidir.

Aynı zamanda, eyalet dinamik bölgelere bağlı 5 temel ekonomik koridor geliştirerek taşma ivmesi ve sürdürülebilir büyüme yaratmaktadır: Kuzey ekonomik koridoru (Lao Cai - Hanoi - Hai Phong - Quang Ninh); Ho Chi Minh yol aksı ve Kuzey - Güney Batı otoyoluna dayalı, Viet Tri, Thanh Thuy, Hoa Binh kentsel alanlarını birbirine bağlayan merkezi koridor; Başkent Bölgesi Çevre Yolu 5 ve Ulusal Karayolu 2C'ye bağlı, Doğu Deltası illeriyle bağlantı için uygun koşullar yaratan doğu koridoru. Bu arada, Dien Bien, Son La, Hoa Binh'i Hanoi'ye bağlayan Güney ekonomik koridoru, yüksek rakımlı alanların ovalara kaydırılmasında rol oynamaktadır. Özellikle, Viet Tri'yi Hoa Binh'e bağlayan Da Nehri boyunca uzanan ekonomik - ekolojik koridor yalnızca bir ticaret aksı değil, aynı zamanda turizm gelişimi ve ekolojik hizmetler için de eşsiz bir alandır.

Bölgesel lojistik stratejisinin en önemli noktası, "sanayi başkenti" Binh Xuyen'de bulunan ve T&Y SuperPort Vinh Phuc Anonim Şirketi tarafından yatırımı ve geliştirilmesi yapılan, 83 hektarlık bir alana yayılan ve toplamda yaklaşık 300 milyon ABD doları yatırımla hayata geçirilen ICD Vinh Phuc Lojistik Merkezi projesi - Vietnam SuperPortTM'dir. Bu proje, T&T Group (Vietnam) ve YCH Group (Singapur) ortak girişimidir. ASEAN akıllı lojistik ağındaki ilk "süper liman" olan bu proje, aynı zamanda Kuzey'in en büyük lojistik merkezlerinden biridir.

Proje, Vietnam'daki ilk genişletilmiş hava kargo deposuna ev sahipliği yapıyor ve "havalimanı dışı kargo terminali" işlevlerini tamamen entegre ederek gümrük işlemleri, güvenlik taramaları, ULD'lerin depolanması, yüklenmesi ve boşaltılması ve malların havalimanına taşınmasına olanak tanıyor. Tüm kargo elleçleme süreci, 7/24 CCTV sistemi ve havacılık güvenliği ve gümrük güçleri tarafından izlenen güvenlik tarafından sıkı bir şekilde kontrol ediliyor. 11.000 m2'den fazla bir alana ve yılda yaklaşık 50.000 ton kapasiteye sahip olan depo, uluslararası standartlara uygun olarak inşa edilmiş olup, ABD ve Avrupa gibi önemli pazarlardaki taşıyıcılara ve işletmelere hizmet verebilecek, havacılık lojistiği bağlantı kapasitesinin iyileştirilmesine katkıda bulunacak ve Vietnam'ın küresel tedarik zinciri haritasındaki konumunu pekiştirecektir.

Vietnam SuperPortTM, güvenlik taraması, tehlikeli madde tanımlama ve otomatik belge doğrulama için yeni nesil bir yapay zeka (AI) geliştirmek üzere Google ve Kyndryl ile iş birliği yaparak güvenliği ve operasyonel verimliliği artırıyor. Proje ayrıca, otonom robotlar (AMR), robot yükleyiciler (Robot Yükleyiciler) ve otomatik güdümlü araçlar (AGV'ler) üzerine araştırma yapmak üzere Singapur Bilim, Teknoloji ve Araştırma Ajansı (A*STAR) tarafından da destekleniyor ve tüm lojistik sürecinin otomatikleştirilmesine, üretkenliğin %35 artırılmasına ve hataların %50 azaltılmasına yardımcı oluyor.

YCH Group Yönetim Kurulu Başkanı Dr. Robert Yap'a göre, Vietnam SuperPort™, YCH ve T&T Group'un bölge için daha akıllı, daha çevre dostu ve daha bağlantılı bir tedarik zinciri oluşturma konusundaki ortak vizyonunu temsil ediyor. Proje, yalnızca önemli bir lojistik altyapısı değil, aynı zamanda Vietnam'ın ASEAN'ın ticaret ve inovasyon merkezi rolünü güçlendirmede de itici bir güç.

Stratejik vizyonu, eşzamanlı kalkınma yönelimi ve Vietnam SuperPortTM gibi büyük ölçekli projeleri ile Phu Tho, Kuzey Midlands ve Dağlar bölgesinin endüstriyel - lojistik - hizmet merkezi olarak konumunu giderek sağlamlaştırıyor ve yeni dönemde bölgesel bağlantının ve ulusal ekonomik kalkınmanın teşvik edilmesine katkıda bulunuyor.

Van Cuong

Kaynak: https://baophutho.vn/xay-dung-phu-tho-tro-thanh-nbsp-trung-tam-logistics-nbsp-vung-nbsp-trung-du-va-mien-nui-phia-bac-242276.htm