Cai Mep-Thi Vai, uluslararası geçiş limanı statüsüne ulaşarak bölge için çığır açan bir kalkınma yönü açıyor

Dünya Bankası ve S&P Global Market Intelligence, dünya çapında 403 konteyner limanını değerlendiren 2020-2024 dönemi Konteyner Limanı Performans Endeksi'ni (CPPI) açıkladı. Bu listede, Cai Mep liman kümesi (HCMC), gelişmiş ülkelerdeki bir dizi ünlü ve köklü limanı geride bırakarak dünya sıralamasında 7. sıradaki yerini koruyarak gurur verici bir başarıya imza attı.

Bu sadece teknik bir sonuç değil, aynı zamanda Vietnam liman endüstrisinin operasyonel kapasitesinin, stratejik vizyonunun ve denize açılma arzusunun da bir kanıtıdır.

Cai Mep - Thi Vai, yoğun rekabet ortamında dünya liderleri arasındaki yerini koruyarak Güneydoğu bölgesinde lojistiğin "kalbi" haline geldiğini ve küresel tedarik zincirinin güçlü bir itici gücü haline geldiğini teyit etti.

Performans - gerçek kapasitenin bir ölçüsü

Dünya Bankası'na göre, CPPI limanları büyüklüklerine göre değil, kargo elleçleme süresine, yani gemilerin limana varış, boşaltma ve limandan ayrılma hızlarına göre değerlendiriyor. Bu zaman serisi ne kadar kısaysa, endeks o kadar yüksek oluyor ve bu da daha yüksek hizmet kapasitesi ve verimliliğini gösteriyor.

Cai Mep - Thi Vai liman kümesi sadece lojistik sektörünü geliştirmekle kalmıyor, aynı zamanda yabancı yatırım çekmek için de fırsatlar yaratıyor.

Küresel tedarik zincirlerinin salgın hastalıklar, ticaret çatışmaları veya uluslararası ulaşım tıkanıklıkları nedeniyle sıklıkla kesintiye uğradığı bir ortamda verimlilik hayati bir faktör haline geliyor.

Dolayısıyla, Cai Mep - Thi Vai'nin yüksek performansını koruması ve dünyanın en iyi limanları arasında yer alması, yalnızca olağanüstü bir yönetim kapasitesini değil, aynı zamanda dalgalanmalara esnek bir şekilde uyum sağlama yeteneğini de yansıtmaktadır. Bu, uluslararası işletme standartlarını karşılayabilen modern bir derin su limanının sınıfını oluşturan farktır.

Thi Vai - Cai Mep haliçinde bulunan liman kümesi, ana gemileri ve süper tonajlı gemileri aktarmaya gerek kalmadan doğrudan Avrupa ve Amerika'ya ulaştırabilen ideal bir doğal derinliğe sahiptir. Bu doğal avantaj, modern teknik altyapıyla birleştiğinde Cai Mep - Thi Vai'yi Güneydoğu Asya'da uluslararası transit geçiş rolünü üstlenebilecek az sayıdaki limandan biri haline getirmektedir.

Coğrafi konumunun yanı sıra, bu liman kümesi aynı zamanda dijital dönüşüm ve otomasyonda da öncüdür. İskele sistemi, vinçler, konteyner yönetimi ve veri işleme süreçlerinin tamamı dijitalleştirilerek teslimat sürelerinin kısaltılmasına, maliyetlerin optimize edilmesine ve güvenlik ve şeffaflığın sağlanmasına yardımcı olur. Bu, bölgedeki limanların yıllar içinde istikrarlı çift haneli büyümeyi sürdürmesi için sağlam bir temel oluşturmaktadır.

Cai Mep - Thi Vai liman kümesinin etkin işleyişi, lojistik sektörünü desteklemenin yanı sıra yabancı yatırım çekme, daha fazla istihdam yaratma ve büyük ölçekli bir lojistik hizmet zinciri oluşturma fırsatları da sunmaktadır. Kargo elleçleme kapasitesi arttıkça, taşımacılık, depolama, paketleme, deniz sigortası, yan sanayi vb. gibi bir dizi destekleyici sektör de gelişerek tüm bölgenin katma değerinin artmasına katkıda bulunmaktadır.

Cai Mep Uluslararası Terminali (CMIT), yılın ilk 9 ayında 900.000 TEU'nun üzerinde bir ana gemi hacmi kaydetti ve bu, aynı dönemde %28'lik bir artışa denk geliyor. SSIT Limanı'nda ise hacim yaklaşık %47 arttı. Bu etkileyici rakamlar yalnızca verimliliği yansıtmakla kalmıyor, aynı zamanda büyük nakliye şirketlerinin kıtalararası yolculuklarında Cai Mep - Thi Vai'yi tercih etme konusundaki güvenini de ortaya koyuyor.

Bu olağanüstü verimlilik, bölgeyi yalnızca limanlar, ulaşım ve lojistik alanlarında değil, aynı zamanda destekleyici endüstriler, yenilenebilir enerji ve diğer yüksek değerli hizmetlere doğru genişleyen birçok uluslararası yatırımcı için bir cazibe merkezi haline getirmiştir. Yeni yatırım sermayesi ve uluslararası yönetim deneyimi, liman kümesinin bölgesel etkiye sahip modern bir lojistik merkezi konumuna yükselmesine katkıda bulunmaktadır.

Ulusal kalkınma bulmacasının önemli bir parçası

Vietnam'ın denizcilik ekonomisini 2030 yılına kadar geliştirme stratejisinde, 2045 vizyonuyla Cai Mep - Thi Vai, Vietnam mallarının dünyaya ulaştırılmasında kilit rol oynayan en önemli uluslararası giriş limanlarından biri olarak tanımlanıyor.

Sadece büyük gemilerin “varış noktası” değil, aynı zamanda malların sorunsuz bir şekilde işletildiği, maliyetlerin optimize edildiği ve zamanın kısaltıldığı yeni değer zincirlerinin “başlangıç noktası”dır; bu da ihracat yapan işletmelerin rekabet güçlerini artırmalarına yardımcı olur.

Vizyon 2045, Cai Mep - Thi Vai, Vietnam mallarının dünyaya ulaştırılmasında önemli rol oynayan en önemli uluslararası giriş limanlarından biri olarak tanımlanıyor.

Bunun yanı sıra Ba Ria-Vung Tau ili ve çevre yerleşim yerleri tarafından karayollarından demiryollarına, iç su yollarına kadar altyapı bağlantı sistemine yatırım yapılıyor.

Çevre yolu, Bien Hoa - Vung Tau otoyolu, Phuoc An köprüsü vb. gibi önemli projeler tamamlandığında, çok yönlü trafik ağı genişleyecek, kapalı bir lojistik koridoru oluşacak ve Dong Nai, Binh Duong ve Ho Chi Minh şehrindeki büyük sanayi parklarından limanlara malların taşınması için gereken süre kısalacak.

Altyapısı senkronize edildiğinde Cai Mep - Thi Vai, yalnızca Vietnam'ın en büyük derin su limanı olmayacak, aynı zamanda tüm Güneydoğu Asya bölgesi için önemli bir geçiş noktası olacak ve lojistik ve uluslararası deniz ticareti alanında Singapur, Malezya ve Tayland ile doğrudan rekabet edecek.

Dünyanın ilk 7'si arasında yer almak sadece bir başlangıç. Daha büyük hedef ise açıkça tanımlanıyor: Cai Mep - Thi Vai'yi, çok modlu bağlantı sağlayan ve tüm Asya-Pasifik bölgesine hizmet veren modern bir lojistik merkezine dönüştürmek. Bunu başarmak için, limanlardan sanayi parklarına, ihracat işleme bölgelerine, havalimanlarına ve tüketim merkezlerine kadar eksiksiz bir lojistik zinciri oluşturarak bölgesel bağlantıyı geliştirmeye devam etmek gerekiyor.

Ayrıca, yeşil dönüşüm ve sürdürülebilir lojistik de göz ardı edilemeyecek trendler arasında yer alıyor. Yenilenebilir enerji, emisyon azaltımı, yeşil liman inşaatı ve akıllı lojistik uygulamaları, Cai Mep - Thi Vai liman kümesinin üretkenliğini artırmasına ve uluslararası çevre standartlarını karşılamasına yardımcı olacak. Küresel işletmeler tedarik zincirinde giderek daha fazla "yeşil" faktöre odaklandıkça, bu çabalar Vietnam'a uzun vadeli rekabet avantajları sağlayacaktır.

Liman kümesi yalnızca ekonomik faydalar sağlamakla kalmıyor, aynı zamanda derin bir sosyal öneme de sahip. Binlerce yeni iş yaratılıyor, çevredeki insanların yaşamları iyileşiyor, kentsel ve ticari hizmetler güçlü bir şekilde gelişiyor. Dolayısıyla Cai Mep - Thi Vai'nin dönüşümü yalnızca bir liman verimliliği hikâyesi değil, aynı zamanda uluslararası standartlara ulaşan bir bölgenin dinamik, modern ve sürdürülebilir kalkınmasının da bir sembolü.

Pozisyonu koruyun - vizyonu onaylayın

On yıldan biraz daha uzun bir süre önce dünya lojistik haritasında mütevazı bir yer edinen genç bir liman bölgesi olan Cai Mep - Thi Vai, bugün Yokohama (Japonya), Tanjung Pelepas (Malezya) veya Tanger Med (Fas) gibi "devlerle" aynı grupta anılan bir isim haline geldi. Bu başarı, doğru kalkınma stratejisi, yönetimdeki kararlılık ve devlet, işletmeler ve yerel toplum arasındaki iş birliği ruhundan kaynaklanıyor.

Büyük konteyner gemileri Cai Mep - Thi Vai bölgesindeki limanlara giriyor.

Mevcut başarılar, liman kümesinin entegrasyon yolculuğunda daha da ileriye gitmesinin temelini oluşturuyor. "Zaman altındır" anlayışında, hızlı işlem yapan ve verimli çalışan bir liman, gücün ölçüsüdür. Cai Mep - Thi Vai'nin parlak bir örnek olduğu Vietnam ise, yakın gelecekte bölgesel bir lojistik merkezi olmaya hazır bir şekilde yükselişini sürdürüyor.

Cai Mep - Thi Vai liman kümesi, kendi iç gücü ve sürekli yenilikçi insanların özlemiyle okyanusa uzandı. Bugün dünyada 7. sırada olan bu konumun yarının hedefi, sadece daha üst sıralara yerleşmek değil, aynı zamanda küresel liman haritasında Vietnam markasını pekiştirmek - yeni dönemde Asya'nın yeşil, modern, verimli ve potansiyel bir lojistik merkezi olmak.

Hoang Tho

Kaynak: https://vtcnews.vn/cai-mep-thi-vai-vuon-tam-cang-cua-ngo-quoc-te-mo-huong-phat-trien-dot-pha-vung-ar983604.html