SGGPO
Phnom Penh-Bavet otoyol projesinin toplam uzunluğu 135,1 km olup, nehirler ve kanallar üzerindeki köprüler için 3,7 km erişim yolu bulunmaktadır ve toplam yatırım tutarı 1,35 milyar ABD dolarıdır.
| Phnom Penh - Bavet otoyolunun simülasyonu. Fotoğraf: Khmer Times |
Kamboçya Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanlığı, 7 Haziran'da başkent Phnom Penh'i Vietnam sınırındaki Bavet şehrine (Svay Rieng eyaleti) bağlayan bir otoyol inşaatının temel atma töreni düzenledi. Tören, Kamboçya Kraliyet Hükümeti Başbakanı Samdech Techo Hun Sen başkanlığında, Çin'in Kamboçya Büyükelçisi Wang Wentian'ın yanı sıra çok sayıda üst düzey Kamboçyalı yetkili, uluslararası konuk ve çok sayıda yerel halkın katılımıyla Kien Svay bölgesindeki (Kandal eyaleti) Dei Edth komününe bağlı Dei Edth köyünde gerçekleşti.
Phnom Penh - Bavet Otoyol Projesi, 135,1 km toplam uzunluğa sahip olup, nehirler ve kanallar üzerinde köprüler için 3,7 km erişim yolu içeriyor ve toplam 1,35 milyar ABD doları yatırımla, 50 yıllık işletme süresine sahip yap-işlet-devret (YİD) modeliyle gerçekleştiriliyor. Yatırımın %20'si Çin Yol ve Köprü Şirketi (CRBC) tarafından, kalan %80'i ise şirketin kredi sermayesinden sağlanıyor.
Etkinlikte konuşan Başbakan Hun Sen, bunun son derece önemli bir bağlantı güzergahı olduğunu ve aynı zamanda Güneydoğu Asya Ülkeleri Birliği (ASEAN) otoyol projesinin önceki girişim kapsamındaki uygulamasının bir parçası olduğunu vurguladı. Başbakan Hun Sen, "Kamboçya, Vietnam ile Phnom Penh şehri ve Ho Chi Minh şehri arasında ve Phnom Penh ile Tayland'ın Bangkok şehri arasında bağlantı kurarak ASEAN otoyol projesinin bağlantısını gerçekleştirdi." dedi.
Kamboçya Bayındırlık ve Ulaştırma Bakanı Sun Chanthol'a göre, Kamboçya Kraliyet Hükümeti , yukarıdaki projeye ek olarak, Mekong Nehri üzerinde, Kien Svay bölgesindeki Dei Edth komününü, Kandal ilindeki Lvea Em bölgesindeki Thmor Kor komününe 3 No'lu Çevre Yolu üzerinden bağlayan ve Phnom Penh - Bavet otoyol projesini birbirine bağlayan bir köprü inşa etmek için 232,58 milyon ABD doları yatırım yapmaya karar verdi. Her iki projenin de aynı inşaat yüklenicisi olan CRBC, 48 aylık inşaat sürecinin ardından 2027 yılında tamamlanması bekleniyor.
[reklam_2]
Kaynak







Yorum (0)