Can Tho, bir dizi büyük ölçekli altyapı projesine yatırım çağrısında bulundu

Cần Thơ kêu gọi đầu tư loạt dự án hạ tầng quy mô lớn - Ảnh 1. — Pacific Construction Group'un liderlik temsilcisi konuşuyor - Fotoğraf: Chi Quoc

4 Kasım öğleden sonra, Can Tho Şehir Halk Komitesi Başkanı Truong Canh Tuyen, şehirdeki altyapı projelerinin geliştirilmesi için yatırım, inşaat, işletme ve planlama alanlarında işbirliğini görüşmek üzere Pasifik İnşaat Grubu (Çin) ile bir çalışma oturumuna başkanlık etti.

Toplantıda Pasifik İnşaat Grubu, Can Tho 2 köprüsünün (demiryolu ve karayolunun bir arada olduğu) çift amaçlı yapılması fikrini ortaya atarak, "Zor işleri bize bırakın, biz programa bağlı kalırız ve projenin kalitesini sağlarız" önerisinde bulundu.

Grup liderleri ayrıca yakın gelecekte Güneybatı bölgesinde bir temsilcilik ofisi kurulmasını teşvik edeceklerini ve gelecekteki projelere yatırımı teşvik etmek için Can Tho şehrini merkez olarak seçeceklerini söyledi.

Yatırımcılara bilgi veren Bay Truong Canh Tuyen, Can Tho şehri ve Vinh Long eyaletinin şu anda Can Tho 2 köprüsünün inşasına yatırım yapmak için İnşaat Bakanlığı ile iş birliği içinde olduğunu söyledi. Daha önce iki bağımsız köprü planlanmıştı, ancak Pasifik İnşaat Grubu karayoluyla birleştirilmiş bir demiryolu köprüsü fikrini önerdi, bu nedenle grubun araştırma ve inşaat alanındaki iş birliğini bekliyorlar.

Tuyen, Can Tho 2 köprü projesinin yatırımcısının İnşaat Bakanlığı olduğunu, şehrin sadece köprüyü inşa etmek için Can Tho tarafındaki araziyi temizlemekten ve Hung Phu semtindeki istasyona bağlantı yolu için araziyi temizlemekten sorumlu olduğunu belirtti.

Gelecekte şehir, Ho Chi Minh Şehri - Can Tho kentsel tren istasyonunu Can Tho şehrinin kentsel alanına (eski) ve Soc Trang eyaletinin merkezi ile Hau Giang eyaletine (eski) bağlayarak kentsel demiryolu trafiği planlamasını desteklemeye devam edecektir.

Şehir, Ulusal Meclis'ten çeşitli biçimlerde (BT, BOT) uygulanacak belirli bir karar talep etmeyi planlıyor. Pasifik Grubu ilgilenirse, İnşaat Bakanlığı araştırma için veri sağlayacaktır.

Ayrıca şehir, Dong Thap - Can Tho ve An Giang'ı birbirine bağlayan güzergahta, O Mon bölgesini (Can Tho) Lai Vung komününe (Dong Thap) bağlayan Hau Nehri üzerinde ek bir köprüye yatırım yapılması çağrısında bulundu.

"Ayrıca, eski Soc Trang ilinin 72 km'lik kıyı şeridi boyunca bir deniz ekonomik bölgesi kurduk. Tran De Limanı, kıyıdan uzakta, nehir ağızlarında, açıkta inşa edilmiş bu deniz ekonomik bölgesinde yer almaktadır.

Deniz ekonomisi planlama alanında ayrıca su ürünleri yetiştiriciliği, eko-turizmi geliştirmek için ağaçlandırma ve açık deniz rüzgar enerjisi geliştirme çalışmaları da yer alıyor. Şehir, büyük şirketleri araştırmaya davet ediyor ve uygun bulunursa, özellikle Tran De limanı olmak üzere, birlikte uygulamaya koymalarını istiyor," dedi Bay Tuyen.

CHI QUOC

Kaynak: https://tuoitre.vn/can-tho-keu-goi-dau-tu-loat-du-an-ha-tang-quy-mo-lon-20251104162747527.htm