Friendship - Chi Lang Otoyolu, açılışından önce adeta bir tablo gibi görünüyor.

Doğu Kuzey-Güney Otoyolu'nun ilk bölümü olan Huu Nghi Sınır Kapısı - Chi Lang Otoyolu projesi, 21 Nisan 2024 tarihinde başlatıldı. Yaklaşık 60 km uzunluğundaki güzergah, Lang Son eyaletindeki 11 belde ve mahalleden geçmekte olup, toplam 11.000 milyar VND'nin üzerinde bir yatırımla kamu-özel sektör ortaklığı (PPP) modeli altında uygulanmaktadır.

Huu Nghi - Chi Lang Otoyolu, Km1+800'de başlayıp Huu Nghi sınır kapısına giden yola bağlanarak Km44+749.67'de (Lang Son eyaleti, Nhan Ly beldesinde) sona ermektedir.

Daha önce, inşaat birimi, Hükümet ve İnşaat Bakanlığı'nın talimatı doğrultusunda, 19 km'si asfalt beton olmak üzere toplam 50 km'lik güzergahın tamamlanmasını hedeflemişti. Bu sayede otoyola özgün bir görünüm kazandırılacak ve Cao Bang'dan Ca Mau'ya uzanan 3.000 km'lik otoyol ağının bağlanması hedefine katkıda bulunulacaktı.

Altı şeritli olarak tasarlanan yol, Lang Son eyaletinin karmaşık dağlık arazisinden geçiyor. Yüklenici firmanın temsilcileri, inşaat sürecinin sayısız zorluk ve engelle karşılaştığını belirtti.

Huu Nghi Sınır Kapısı – Chi Lang otoyol projesinde toplam 38 köprü bulunmaktadır. Sadece Km41+450 – Km41+825 – Km42+825 (Nhan Ly beldesi) arasındaki köprü kümesi bile 1 km'den uzundur ve Aralık ortasında inşaat işçileri köprü güvertesini tamamlamak için yoğun bir şekilde çalışıyorlardı.

59,2 km uzunluğundaki güzergah boyunca yükleniciler 2.800'den fazla personel ve 1.230 ekipman seferber ederek 148'den fazla inşaat ekibi görevlendirdi. Bugüne kadar tamamlanan işin değeri 3.942/4.572 milyar VND'ye ulaşarak, gerekli üretimin yaklaşık %90'ına denk geliyor.

Huu Nghi Sınır Kapısı - Chi Lang Otoyolu Projesi Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Sayın Tran Van Chuan, 19 Aralık'a kadar az zaman kaldığını belirterek, birimin projeyi tamamlamak ve güzergahı açmak için gece gündüz çalışarak inşaatı hızlandırmaya kararlı olduğunu ve Hükümetin , yerel yönetimlerin ve Lang Son ili halkının güvenini yerine getireceğini söyledi.

Şantiyede, bu bölümde çalışan ekipler, yolun açılışa hazır hale getirilmesi için son aşamaları tamamlamak üzere gece gündüz 3 vardiya ve 4 ekip halinde aralıksız çalışarak her saati en verimli şekilde değerlendiriyorlar.

Proje hayata geçtiğinde, Bac Giang – Lang Son otoyolu ile sorunsuz bir şekilde bağlantı kurarak Kuzey-Güney otoyol aksının oluşumuna katkıda bulunacak ve Çin ile Vietnam ve ASEAN bölgesi arasındaki bağlantıyı güçlendirecektir. Güzergah ayrıca Kuzeydoğu bölgesinde stratejik bir ulaşım koridoru oluşturarak Vietnam-Çin sınırından mal akışını kolaylaştıracak, sınır ticaretinin gelişimini teşvik edecek ve 1 numaralı Ulusal Karayolundaki kazaları ve trafik sıkışıklığını azaltacaktır.

Vietnamnet.vn

Kaynak: https://vietnamnet.vn/cao-toc-huu-nghi-chi-lang-dep-nhu-tranh-truc-ngay-thong-tuyen-2472394.html