Milyar dolarlık köprünün temeli ortaya çıktı; Ulaştırma Bakanlığı (BOT) direktörü 'akıl almaz' dedi.

VİDEOYU İZLEYİN:

video -embed-169 vnn-template-noneditable">

VietNamNet'in bildirdiğine göre, son zamanlarda Kızıl Nehir'in su seviyesinin düşmesi nedeniyle Van Lang köprüsünün ayaklarının temelleri açığa çıktı.

Muhabirler 13 Ocak'ta birçok köprü ayağının kazık temellerinin açıkta olduğunu, su yüzeyinden kazıkların tepesine kadar olan mesafenin yaklaşık 50 cm olduğunu; bazı ayakların altındaki beton kaplamanın da çatlamış olduğunu gözlemledi. Aynı gün, Van Lang köprüsünün mansap bölgesinde kum çıkarma gemileri yoğun bir şekilde çalışıyordu.

Bazı köprü ayaklarının beton taban tabakası çatlamış. Fotoğraf: Duc Hoang

Bir muhabirin sorusuna yanıt veren Phu Ha BOT Co., Ltd. (Van Lang Köprüsü'nün yatırımcısı) Direktörü Bay Le Minh Nghia, VietNamNet'in köprünün mevcut durumu hakkındaki haberinin ardından şirketin bir inceleme gerçekleştirdiğini doğruladı. Bay Nghia , Ulaştırma Bakanlığı'nın da yakın gelecekte Van Lang Köprüsü'nün mevcut yapısını ve kalitesini inceleyeceğini belirtti.

Bay Nghia'ya göre, ilk değerlendirmeler köprünün ana ayaklarının ve kazık temellerinin şu anda iyi durumda olduğunu gösteriyor. Özellikle, Van Lang köprüsünün tüm kazık temel sistemi, kalıcı bir yapı sağlayan delme kazık yöntemi kullanılarak inşa edilmiştir.

Van Lang köprüsünün aşağısında bir tarama gemisi çalışıyor. Fotoğraf: Duc Hoang

Bay Nghia, köprünün güvenli olduğuna dair herkese güvence vermesine rağmen, "Hesaplamalara kıyasla nehir yatağının yaklaşık 4-5 metre alçalması inanılmaz. Bildiğim kadarıyla köprü ayağının yüksekliği 2,5 metre ve temeli derin kazıklar kullanılarak inşa edildi. Bu nedenle, normal şartlar altında köprü ayağı suyun altında kalırdı." diye haykırdı.

Sayın Le Minh Nghia, kum çıkarma gemilerinin yoğun faaliyetlerinin nehir yatağını alçalttığını ve bunun köprünün kalitesini kesinlikle etkileyeceğini de sözlerine ekledi.

2018 yılında trafiğe açılan Van Lang Köprüsü, Hanoi tarafında 32 numaralı Ulusal Karayolu'na (Ba Vi ilçesi, Phu Son beldesi) bağlanan başlangıç ​​noktasına sahiptir. Phu Tho tarafında ise 32C numaralı Ulusal Karayolu ile kesişmektedir (Viet Tri şehri, Tho Son mahallesi).

Köprünün ve bağlantı yollarının toplam uzunluğu yaklaşık 9,46 km'dir. Bunun yaklaşık 1,55 km'si köprünün kendisi üzerinden nehri geçmektedir. Van Lang Köprüsü'nün toplam yatırım maliyeti yaklaşık 1.500 milyar VND'dir.

Kızıl Nehir tamamen kurudu ve Hanoi ile Phu Tho'yu birbirine bağlayacak milyar dolarlık köprünün temelleri ortaya çıktı.

Kaynak: https://vietnamnet.vn/cau-nghin-ty-lo-ca-mong-giam-doc-bot-noi-khong-the-tuong-tuong-duoc-2362963.html