Mal satmak için 200 km motosikletle yol alan kişi, süpürgeden nasıl zengin olabilir sorusunun cevabını buldu.

Sadece 10 süpürge satmak için 200 km yol kat edildi

Daha önce Bay Doan Tuan Anh (Hung Ha, Thai Binh'de ) ailesiyle birlikte evde çiftçilik yapıyordu.

Evlenip olgunlaştıktan sonra Tuan Anh, bütün gün tarlada çalışıp sadece geçinebilecek kadar para kazanmanın kendisini tatmin edemeyeceğini fark etti. Bir iş kurmayı düşündü.

"İlk başta bir restoran açmayı veya deniz ürünleri satmayı planlamıştım. Ancak bu ürünler kolayca hasar görüyor ve kaybolma riski her zaman mevcut. Düşündükçe, kırsal bir bölgede, geleneksel bir meslek olan süpürge yapımıyla doğduğumu fark ettim. Kendime, neden bu işe başlamayayım ki diye sordum," diye paylaştı Bay Tuan Anh.

Bay Tuan Anh, ilk zamanlarda ürünün çıktısını çözmede birçok zorlukla karşılaştı (Fotoğraf: NVCC).

Babası, büyükanne ve büyükbabasından miras kalan süpürge yapım sanatında ustalaşmıştı. Bu sanatı ona da aktaracak olan oydu.

Ham bambu filizi satın almak için sermayeye sahip olmak için bankadan borç almak zorundaydı. 9x'li adam, ilk zamanlarda üretim için yaklaşık 30 kg bambu filizi ithal ediyordu. Ürün mevcuttu, ancak tüketim kaynağı, kime satılacağı, nerede satılacağı... onu her gece huzursuz ediyordu.

Tuan Anh, "Köyde 10 yıldan uzun süredir bu mesleği yapan aileler var ve Thai Binh pazarının tamamını kapsıyorlar. Bu yüzden süpürge satmak istersem çok uzaklara gitmem gerekiyor." dedi.

Kendi ürettiği süpürgeleri tüketicilere ulaştırma yolculuğu son derece meşakkatliydi. "Süpürgeleri pazara sunmak için Hai Phong, Quang Ninh, Ha Nam gibi diğer illerde toptan satış ve pazarlama bağlantıları bulmam gerekti," dedi genç adam.

İlk başlarda motosikletine özenle 40 süpürge bağlayıp Thai Binh'den Hai Phong'a , Quang Ninh'e kadar tüm yolları dolaştı. Ürünlerini satmak için süpermarketlere ve bakkallara gitti.

Bay Tuan Anh, "İlk zamanlar, müşterilerin süpürgelerimin kalitesini görebilmesi için piyasa fiyatından daha düşük bir fiyata satmak zorunda kalıyordum. O zamanlar süpürge başına sadece 500 VND kâr elde ediyordum," dedi.

O sırada, elde ettiği kâr, arabasını yakıtlandırmaya ve günde yaklaşık 200 km yol kat etmeye yetiyordu. Ancak, her eyaletteki dükkan sahiplerine süpürge demetleri sunarak ısrarla seyahat etmeye devam etti. Sat pazar alanında (Hai Phong) dolaştı ama hepsini satamadı, pazara gitmek için Quang Ninh'e gitti.

Satış yapmadığı günlerde ise her süpürgeyi bizzat kendisi dokuyor, bağlıyor ve yapıyor (Fotoğraf: NVCC).

10 ila 20 süpürge arasında, artık sefer başına 200 süpürge toptan satabiliyor. Sonuç, ürünleri satmak için güneş ve yağmur altında çalışarak yarım yıldan fazla süren sıkı çalışmanın ardından geliyor. Atölyesi şu anda, ana müşterilere tedarik edecek yeterli ürüne sahip olmak için 5 yaşlı insana iş imkanı sağlıyor.

"İnsanlar bana şaka yollu patron diyor. Ama hangi patron, malları teslim etmek için yüzlerce kilometre motosikletle yol kat etmek, ürünlerine bir satış noktası bulmak için her gün yüzünü teşhir etmek zorunda? Ben sadece bir çalışanım ve sizden sadece gelip benimle çalışmanızı istiyorum," dedi Tuan Anh yavaşça.

Sosyal ağlar sayesinde iki kat daha fazla ürün satışı yapın

Her zamanki gibi, Bay Tuan Anh her iş günü süpürge satmaya giderken birkaç "eğlenceli" fotoğraf çekti ve bunları hatıra olarak TikTok'ta paylaştı. Bu fotoğraf, karısına ve çocuklarına veda ederken, sabah 5'te otobüse binerken, Hai Phong bölgesine giderken, süpermarketlere ve bakkallara teslimat yaparken çekilmişti... Eğer tüm süpürgeleri satacak kadar şanslıysa, gece yarısı eve dönebilirdi.

Bay Tuan Anh, bu fotoğrafların bu kadar yayılıp bu kadar destek göreceğini beklemiyordu. "Ünlü" olması, daha fazla insan tarafından tanınmasını sağladı ve siparişler de buradan geldi.

Ailesi, çevresindeki insanlara iş imkânı sağladı (Fotoğraf: NVCC).

Şu anda, mesafe oldukça uzun olduğu için ayda yaklaşık 20 kez seyahat ediyor. Her seyahatinde 200 süpürge satıp birçok ilişki kurabiliyor. Her süpürge, ürün sayısıyla dengelenen 1.500-2.000 VND kâr sağlıyor.

Yaklaşık bir yıl kadar faaliyet gösterdikten sonra, hammadde ve işçilik giderleri düşüldükten sonra elde ettiği kâr, ancak işçilerin gelirine eşit oluyordu.

Bu arada motosikletle seyahat etmek ve büyük eşyalar taşımak potansiyel olarak tehlikelidir.

"Süpürgenin sapı oldukça kaygan, bu yüzden çok dikkatli bir şekilde bağlamam gerekiyor. Sonra, yeterli benzine ulaşmak için katetmem gereken mesafeyi hesaplıyorum. Çünkü süpürgeyi benzinle doldurmak ve bağlamak için her indirdiğimde çok zaman alıyor," dedi Bay Tuan Anh.

300 süpürge taşırken lastiğinin patladığı anıyı hâlâ unutamıyor. Araba ağırdı, bu yüzden süpürgeleri bırakmak için arabayı bir yerlinin evine kadar itmeye çalıştı. Sonra bisikleti tamir edecek bir yer bulmak için birkaç kilometre daha yürümek zorunda kaldı.

200 km'lik teslimat yolculuğunda kazalar kaçınılmazdır (Fotoğraf: NVCC).

"Yağmur benim için bir kabus. Süpürge ıslanırsa onu atmak zorunda kalıyorum. Bu yüzden de dikkatlice örtmem gerekiyor," diye paylaştı genç baba.

Zorluklar her zaman onu bekliyor ama zor zamanlarda pes etmemesi için eşi ve çocukları büyük bir motivasyon kaynağı oluyor.

İstediği işi bulamayınca çoğu zaman aylık maaşla çalıştığı bir fabrika işine geçmek istiyordu.

Ama karısının, çocuklarının ve anne babasının daha iyi bir hayata ihtiyaç duyduğunu görünce direksiyona sıkıca tutundu ve yolculuğuna devam etti.

Önümüzdeki dönemde, pazara sunmak için birçok farklı süpürge modeline yatırım yapmaya devam edecek. Müşteri talebi arttığında, kârını artırmak için kesinlikle daha fazla işçi istihdam edecek.

Artık istikrarlı bir düzeni ve çok sayıda tanıdığı var. Başlangıca dönüp baktığımızda, Bay Tuan Anh'ın yolda bazen gözyaşı döktüğünü görüyoruz... hepsi karşılığını almış.

Kaynak bağlantısı: https://dantri.com.vn/lao-dong-viec-lam/chay-xe-may-200km-ban-hang-de-tim-loi-giai-sao-lam-giau-duoc-tu-choi-chit-20230905203824288.htm