(NLDO) - Başbakan, bakanlıklar ve yerel yönetimlerin 15 Mart'a kadar bütçe sermayesi tahsisini tamamlamamaları halinde, sermayenin geri kazanılarak diğer projelere tahsis edileceğini belirtti.
9 Mart öğleden sonra, ulaştırma sektörünün kilit öneme sahip ulusal proje ve çalışmalarından sorumlu Devlet Yönlendirme Komitesi Başkanı Başbakan Pham Minh Chinh , Yönlendirme Komitesi'nin 16. toplantısına başkanlık etti.
Başbakan Pham Minh Chinh konuşuyor. Fotoğraf: “Nhat Bac”
Toplantı, Hükümet merkezi ile 44 il ve merkezi olarak yönetilen, önemli ulusal projelere sahip, bölgedeki ulaşım sektörü ile ilgili temel çalışma ve projelere sahip şehirler arasında yüz yüze ve çevrimiçi olarak gerçekleştirildi.
Köprü noktalarındaki toplantıya Başbakan Yardımcıları: Tran Hong Ha, Ho Duc Phoc; Bakan, Hükümet Ofisi Başkanı Tran Van Son; Yönlendirme Komitesi üyeleri, bakanlıkların, bakanlık düzeyindeki kurumların, hükümet kurumlarının liderleri; il ve şehirlerin Halk Komiteleri Başkanları; şirket, genel şirket, proje yönetim kurulu, yatırımcı, müteahhit temsilcileri katıldı.
Toplantının amacı, 15. toplantının ardından yapılan çalışmaları gözden geçirmek, teşvik etmek ve çözüm yollarını tartışmak, zorluk ve engelleri kaldırmaya devam etmek, çalışma ve projelerin ilerlemesini hızlandırmak.
Başbakan Pham Minh Chinh talimatlar veriyor. Fotoğraf: Nhat Bac
Sermaye tahsisini 15 Mart'tan önce tamamlayın
Başbakan Pham Minh Chinh, açılış konuşmasında, 2025 yılında GSYH'nin yüzde 8 veya daha fazla büyüme hedefi de dahil olmak üzere birçok büyük ve önemli görevi aynı anda yürütmek zorunda olduğumuzu belirtti.
%8'lik büyümeyi yakalamanın önemli çözümlerinden biri, kaynakları eş zamanlı ve modern bir stratejik altyapının tamamlanmasına, kamu yatırımlarının etkin bir şekilde kullanılmasına, kamu yatırımlarının özel yatırımlara yönlendirilmesi için kullanılmasına ve diğer tüm kaynakların harekete geçirilmesine yoğunlaştırmak. Kamu yatırımları arasında ulaştırma yatırımları büyük bir paya sahiptir.
Başbakan, ülkenin 2025 yılına kadar en az 3.000 km otoyol ve 1.000 km sahil yolu hedefini tamamlaması gerektiğini, temel olarak Cao Bang'dan Lang Son'a kadar olan otoyolun açılması, Long Thanh havaalanı, Tan Son Nhat T3 terminali, Lach Huyen limanının tamamlanması gerektiğini belirtti. Bazı ulaşım projelerinin 2027 yılında tamamlanması bekleniyor ancak fırsatlar ve uygun koşullar varsa bunların daha erken tamamlanması için çaba gösterilebilir.
Başbakan ayrıca, bakanlıklara, kurumlara ve yerel yönetimlere, 2025 yılı devlet bütçe yatırım planının tamamının tahsisini 15 Mart'tan önce tamamlamaları yönündeki talebini yineledi. Zamanında tahsis yapılamaması halinde, Hükümet tahsis edilmemiş merkezi bütçe sermayesini geri kazanarak ilerlemeyi hızlandırmak, sorumlulukları gözden geçirmek ve yönetmek için sermayeye ihtiyaç duyan diğer projelere tahsis edecektir.
Bunun yanı sıra, Lao Cai - Hanoi - Hai Phong demiryolu projesine odaklanmak için 2025 yılında yıllık tahmine kıyasla düzenli giderlerden %10 daha fazla tasarruf sağlamaya çalışın.
Başbakan, bakanlıklardan, şubelerden ve yerel yönetimlerden projeleri gözden geçirmelerini; Mekong Deltası'ndaki önemli ulaşım projelerine ilişkin malzemeler başta olmak üzere, daha fazla çözülmesi gereken zorluklar ve sorunlar hakkında rapor vermelerini; saha temizliği, devir teslimi, teknik altyapının taşınması; projelerin prosedürleri ve inşaat durumu hakkında bilgi vermelerini istedi.
Başbakan, bu vesileyle Ho Chi Minh Kenti'nin 9 Mart sabahı 1 numaralı metro hattının resmen açılışını takdir ve memnuniyetle karşıladı.
2025 yılında 1.188 km otoyolun tamamlanması bekleniyor
İnşaat Bakanlığı'ndan yapılan açıklamaya göre, Başbakan, 15'inci toplantıda bakanlıklara, şubelere ve yerel yönetimlere, projelerin yatırım hazırlık süreçlerinin hızlandırılması, zorlukların ve engellerin ortadan kaldırılmasına odaklanarak 33 görev verdi; birimler bugüne kadar önemli işler de dahil olmak üzere 22 görevi zamanında tamamladı.
Buna göre, Maliye Bakanlığı, Tan Phu - Bao Loc otoyol projesinin değerlendirmesini tamamladı ve Tuyen Quang eyaletine, Tuyen Quang - Ha Giang projesinin yatırım politikasının ayarlanması talimatını verdi.
Tarım ve Çevre Bakanlığı, trafik çalışmalarında dolgu malzemesi olarak deniz kumunun kullanılması konusunda rehberlik sağladı, An Giang eyaletine taş madenciliği konusunda rehberlik etti ve diğer eyaletlere lisanslama prosedürleri ve Mekong Deltası bölgesindeki dolgu malzemesi madenlerinin kapasitesinin artırılması konusunda talimat verdi.
İnşaat Bakanlığı, Ben Luc - Long Thanh projesi için yatırım politikasının düzenlenmesini onayladı; Kuzey - Güney ekseninde yüksek hızlı tren projesinin uygulanmasına ilişkin Kararı tamamladı ve yayımlanmak üzere Hükümete sundu; Long Thanh uluslararası havalimanı projesinin 1. etabının düzenlenmesini tamamladı ve onay için Başbakana sundu.
Ülke çapında 3.000 km otoyol hedefine ulaşmak için 2025 yılında tamamlanması planlanan otoyol projelerinin uygulanmasıyla ilgili olarak, şu anda İnşaat Bakanlığı, yerel yönetimler ve Vietnam Otoyol Şirketi (VEC), 2025 yılında tamamlanması beklenen toplam uzunluğu yaklaşık 1.188 km olan 28 proje/bileşen projesi yürütmektedir. Bunlardan, toplam uzunluğu 786 km olan 16 proje, 2025 yılında tamamlanma planına yakın bir şekilde uygulanmaktadır, uygun koşullara sahip birçok proje, sözleşmeye kıyasla inşaat süresini 3-6 ay kısaltmaya çalışacaktır (İnşaat Bakanlığı'nın 14 projesi/760 km, yerel yönetimlerin 2 projesi/26 km'dir).
Halen şantiye temizliği ve inşaat malzemesi temini konusunda sıkıntılar yaşayan, 2025 yılında tamamlanması için "3 vardiya, 4 ekip" şeklinde organize edilmesi gereken, toplam uzunluğu 402 km olan 12 proje bulunmaktadır (Bunlardan İnşaat Bakanlığı'na ait 3 proje/129 km, yerel yönetimlere ait 9 proje/273 km'dir).
[reklam_2]
Kaynak: https://nld.com.vn/thu-tuong-chinh-phu-se-thu-hoi-lai-von-neu-khong-phan-bo-truoc-15-3-196250309160251981.htm
Yorum (0)