Hai Duong İl Halk Komitesi Başkanı Le Ngoc Chau, bir dizi kamu yatırım projesinin inşaat sürecini inceledi.

Hai Duong Eyaleti Halk Komitesi Başkanı, İl Parti Komitesi Sekreter Yardımcısı Yoldaş Le Ngoc Chau'nun eyaletteki bir dizi kamu yatırım projesini denetlediğine dair video

Hai Duong İl Halk Komitesi Başkanı Le Ngoc Chau, Ulusal Karayolu 37'yi (Chi Linh) Trieu Köprüsü yaklaşım yoluna (Kinh Mon) bağlayan Van Köprüsü ve Yol Yatırım Projesi'nin inşaat ilerlemesini inceledi.

22 Şubat sabahı, Hai Duong ilinin Halk Komitesi Başkanı, İl Parti Komitesi Sekreter Yardımcısı yoldaş Le Ngoc Chau, ildeki bir dizi kamu yatırım projesini inceledi.

Toplantıya çok sayıda ilgili daire, şube, birim, mahalli idare ve basın kuruluşunun yöneticileri de katıldı.

Van yolu ve Ulusal Karayolu 37'yi (Chi Linh) Trieu Köprüsü'ne (Kinh Mon) bağlayan köprüyü inşa etmek için yapılan Yatırım Projesi'nin; Tan An köprüsü ve Ulusal Karayolu 18'i (Chi Linh) bağlayan yaklaşım yolunu inşa etmek için yapılan Yatırım Projesi'nin inşaat ilerlemesini denetleyen İl Halk Komitesi Başkanı Le Ngoc Chau, Chi Linh şehri ve Kinh Mon kasabasından şantiye temizleme çalışmalarında daha kararlı olmalarını ve şantiyenin Mart ayında inşaat birimine teslimini tamamlamalarını talep etti.

Fitil ve yük testi gibi teknik noktalarda, öncelikle saha temizliğine öncelik verilmelidir. Hai Duong Electricity One Member Co., Ltd., projeyle ilgili elektrik hatlarının acil olarak taşınması konusunda koordinasyon sağlayacak ve rehberlik sağlayacaktır.

Hai Duong İl Halk Komitesi Başkanı Le Ngoc Chau, Tan An köprüsü ve Ulusal Karayolu 18'e (Chi Linh) bağlantı yolunun inşasına yönelik yatırım projesini inceledi.

İl Halk Komitesi Başkanı Le Ngoc Chau, Hai Duong'un inşaat birimleri için her zaman en iyi koşulları yarattığını ve aynı zamanda, temiz bir alan mevcut olduğunda projelerin ilerlemesini hızlandırmak ve inşaat süresini kısaltmak için birimlerin acilen insan kaynakları ve ekipman takviyesi yapmasını talep ettiğini belirtti. Uygulama sürecinde, ilerleme nedeniyle projenin kalitesi etkilenmemelidir. Projenin iş güvenliği, teknik ve estetik güvenliğinin mutlaka sağlanması gerekmektedir. Sermaye dağıtım belgelerinin mevzuata uygun olarak ilerlemesi sağlanmalıdır.

Hai Duong İl Halk Komitesi Başkanı Le Ngoc Chau, Tan An Köprüsü ve Ulusal Karayolu 18'e (Chi Linh) bağlantı yolu projesinin inşasında görev alan memurlara, mühendislere ve işçilere hediyeler takdim etti ve onları cesaretlendirdi.

Mevcut güzergâhların inşaat malzemelerinin taşınmasında kullanılması konusunda, İl Halk Komitesi Başkanı Le Ngoc Chau, yerel yetkililerden, halkın projelerin önemini anlaması ve onay vermesi için gerekli duyuruyu yapmalarını talep etti. Taşıma sürecinde, yüklenicilerin uygun süreyi hesaplaması, trafik güvenliğini sağlaması ve insanların yaşamları üzerindeki etkileri en aza indirmesi gerekiyor.

Nam Sach bölgesinden, Tan An köprü inşaat projesini etkileyen balık kafes çiftçiliği yapan hanelerin yakında başka yere taşınması için bir çözüm üretmesini ve balık kafes çiftçiliği yapan hanelere verilen zararı en aza indirmek için esnek olması gerektiğini talep edin.

İl İnşaat Yatırım Proje Yönetim Kurulu, deneyimlerinden ders çıkarmış ve yerel yönetimler ile inşaat birimleri arasındaki koordinasyonu geliştirmiştir. Uygulama sürecinde zorluklar ve sorunlar ortaya çıkarsa, projelerin inşaat süresini kısaltmak için bunların çözüm için derhal İl Halk Komitesi liderlerine bildirilmesi gerekmektedir. İl Halk Komitesi Ofisi, İl Halk Komitesi liderlerinin uygulamayı izleyip yönlendirebilmesi için projelerin ilerleyişi hakkında bilgi güncellemesi yapmaktadır.

Ulusal Karayolu 37'yi (Chi Linh) Trieu Köprüsü yaklaşım yoluna (Kinh Mon) bağlayan Van Köprüsü yaklaşım yolunun inşasına yatırım için şantiye

37. Ulusal Karayolu'nu (Chi Linh) Trieu Köprüsü yaklaşım yoluyla (Kinh Mon) bağlayan Van Köprüsü ve Yol Yapım Yatırım Projesi'nin toplam uzunluğu yaklaşık 13,07 km'dir (ana yol 9,7 km ve 2 yan yol 3,37 km). Toplam yatırım 1.296 milyar VND'dir. Köprü bölümünün yatırım ölçeği, 12 m genişliğinde ve 894 m uzunluğunda betonarme ve öngerilmeli betonarme bir köprünün inşasını içerir. Van Köprüsü yaklaşım yolu bölümü, III. sınıf bir yoldur (yol tabanı 12 m, yol yüzeyi 11 m); hız 60-80 km/saat. 1. yan yol (il yolu 389B'yi bağlar), IV. sınıf bir yolun ölçeğini (yol tabanı 9 m ve yol yüzeyi 8 m) yeniler ve yükseltir; hız 60 km/saat. 2. yan yol (eski il yolu 389 yan yolu), yol yüzeyini mevcut seviyeye göre 7 - 11 m arasında yeniler. İnşaata Şubat 2025'te başlanmış olup, Eylül 2026'da tamamlanması bekleniyor.

Proje yüklenicisi, İnşaat Yatırım Anonim Şirketi No. 18 - Phuong Hoang İnşaat ve Ticaret Anonim Şirketi - Viet A Endüstriyel Kalkınma Danışmanlık ve Elektrik İnşaat Anonim Şirketi'nin ortak girişimidir.

Tan An Köprüsü İnşaat Yatırım Projesi ve Ulusal Karayolu 18'e (Chi Linh) bağlantı yolunun inşaat alanı

Tan An Köprüsü ve 18 No'lu Ulusal Karayolu'nu (Chi Linh) birbirine bağlayan yaklaşım yolu, Chi Linh Şehri ve Nam Sach Bölgesi'nden geçerek toplam 3.485 km uzunluğa sahiptir. Projenin toplam yatırım tutarı 600 milyar VND'dir. Tan An Köprüsü, betonarme ve öngerilmeli betonarme olarak inşa edilmiştir; köprünün uzunluğu 572,1 m; genişliği 12 m'dir. Yaklaşım yolu, III. sınıf yol ölçeğindedir (yol tabanı 12 m, yol yüzeyi 11 m). Projenin 31 Aralık 2025 tarihinde tamamlanması bekleniyor.

Projenin yüklenicisi, Yatırım ve İnşaat Anonim Şirketi No. 18 - Viet Hoa İnşaat ve Ticaret Anonim Şirketi - Ninh Binh İnşaat ve Ticaret Limited Şirketi - Viet A Elektrik İnşaat ve Endüstriyel Gelişim Danışmanlık Anonim Şirketi'dir.

HA NGA - THANH CHUNG

Kaynak: https://baohaiduong.vn/chu-tich-ubnd-tinh-hai-duong-le-ngoc-chau-kiem-tra-tien-do-thi-cong-mot-so-cong-trinh-dau-tu-cong-405830.html