Nhon - Hanoi Tren İstasyonu Metro hattının TBM robotuna hizmet veren tünel kabuğu üretim tesisinde neler var?

Nhon-Hanoi Tren İstasyonu Metro Hattı'nın tünel kaplaması, AMACCAO Ha Nam fabrikasında üretilmektedir. Projenin toplam tünel kaplama halkası sayısı, 120 adet ağır hizmet tipi takviyeli halka, 30 adet izlemeli halka ve 3.338 adet standart takviyeli halka olmak üzere 3.488'dir.

Hanoi Kentsel Demiryolu Yönetim Kurulu (MRB), kentsel demiryolu (Metro) projesinin 3. hattının Nhon-Hanoi Tren İstasyonu bölümünün 4 km'den fazla yeraltına sahip olduğunu açıkladı. 30 Temmuz'dan bu yana, 1 numaralı tünel açma robotu TBM, S9 Kim Ma istasyonunda çalışmaya başladı ve S12 Tran Hung Dao istasyonuna doğru derin yeraltına iniyor. Bu TBM'nin özelliği, delme işlemi nerede yapılırsa yapılsın, tünel kaplamasının doğrudan oraya döşenecek olmasıdır. TBM robotunun tünel kaplama üretim sürecinin yakın çekim videosu :

AMACCAO Ha Nam fabrikası Genel Müdür Yardımcısı Bay Nguyen Van An, Nhon Metro'nun 4 km'lik yeraltı güzergahında 3.488 adede kadar tünel kaplama halkası kullanılacağını söyledi. Tünel kaplamaları (Tünel Kaplama Segmentleri), Ha Nam eyaletinde üretiliyor ve özel araçlarla S9 Kim Ma istasyonuna (Hanoi) taşınıyor. Bay Nguyen Van An'a göre, tünel kaplamasının kullanım ömrü 100 yıl olmalı, bu nedenle girdi malzemeleri, kontrol, üretim ve estetik sonlandırma çok yüksek standartları karşılamalı. Projenin takvimini karşılamak için fabrika şu anda 7/24 2 üretim hattı işletiyor. Fabrikanın 2025 yılının ilk çeyreğinin sonunda bu tünel kaplama üretim aşamasını tamamlaması bekleniyor.

Nhon Metro hattının 3.488 adet tünel kaplama halkası Ha Nam eyaletindeki AMACCAO fabrikasında üretildi.

Tünel kaplama üretim süreci 10 aşamadan oluşmaktadır: Tasarım ve planlama, malzeme hazırlama ve malzeme kalite kontrolü, kalıp muayenesi ve kabulü, çelik donatı montajı, beton dökümü, beton kürleme, kalıptan çıkarma ve kalite kontrolü, son işlem ve yüzey işlemleri, tünel kaplamasının su geçirmez boya ile kaplanması ve tünel kaplama aksesuarlarının montajı.

Bu tünel kaplama üretim sözleşmesinin toplam değeri 276 milyar VND'yi aşıyor; MRB yatırımcı, Hyundai - Ghella ortak girişimi genel yüklenici ve Systra SA (Fransa) danışmanlık birimi olarak yer alıyor.

Tünel kaplama üretiminde kullanılan hammaddeler şunlardır: Çimento, çelik, agregalar (taş, kum), su, katkı maddeleri ve diğer aksesuarlar.

Beton kalitesi sıkı standartlar gerektirir, agrega tartım işleminde çok küçük hatalar vardır (%0,5 ile %2 arasında malzemeye bağlı olarak).

Beton, bilgisayar programlı karışım oranlarına göre otomatik bir santralde karıştırıldıktan sonra, hava kabarcıklarını gidermek ve betonun eşit dağılımını sağlamak için titreşim teknikleri kullanılarak betonarme kalıplara dökülür.

Daha sonra beton, mukavemet ve kalitesinin sağlanması için nemli tutularak ve sıcaklığı kontrol edilerek teknik prosedürlere göre kürlenir.

Beton gerekli dayanıma ulaştığında, işçi ekibi kalıbı çıkaracak ve boyut, düzgünlük, basınç dayanımı gibi kalite ve teknik parametreleri kontrol edecektir.

Beton yüzey pürüzsüzlük ve estetik sağlamak için işlenir, tünel kabuğu her biri ≥ 100µm kalınlığında 2 kat su geçirmez boya ile kaplanır. Kürlenme süresi, özel koşullara bağlı olarak birkaç saatten birkaç güne kadar sürebilir, ortalama 8 saattir.

Son adım, su geçirmez contalar, kılavuz çubukları ve sert ağaç paneller dahil olmak üzere tünel kaplama aksesuarlarının montajıdır.

Tünel kabuk segmentleri muayene edilerek kabulü yapılır.

Projenin toplam tünel kaplama halkası sayısı 120 adet ağır donatı halkası, 30 adet izlemeli halka ve 3.338 adet standart donatı halkası olmak üzere 3.488 adettir. En büyük tünel kaplama plakası ağırlığı 4 tondur.

71 km'lik mesafeyi kapsayan tünel kabuğu taşıma süreci (Ha Nam'dan S9 Kim Ma - Hanoi İstasyonu'na) 5 etaptan oluşmaktadır.

Herhangi bir hasar tespit edilmesi durumunda, tünel kaplamasının kalitesinin sağlanması için montaj öncesinde derhal onarım ve bakım önlemleri alınacaktır.

TBM artık yerin 50 metreden fazla altına indi; delme işlemi devam ederken, tünel kaplamaları da döşeniyor.

Trung Nguyen/Tin Tuc Gazetesi

Kaynak: https://baotintuc.vn/anh/co-gi-o-noi-san-xuat-vo-ham-phuc-vu-robot-tbm-tuyen-metro-nhon-ga-ha-noi-20240813235815830.htm