Reuters, 17 Ocak'ta bir kaynağa dayandırdığı haberinde, soruşturmacıların Kore Jeju Air uçağının daha önce duyurulduğu gibi sadece bir motorunda değil, her iki motorunda da tüy ve kan bulduğunu belirtti.
Jeju Air uçağının enkazı kaza mahallinde
29 Aralık 2024'te Bangkok'tan (Tayland) Muan'a (Güney Kore) 181 yolcu taşıyan bir Boeing 737-800 tipi uçak, bir kaza geçirerek gövde üstü iniş yapmak zorunda kaldı. Uçak, pistin sonundaki bir toprak yığınına çarparak patladı ve 179 kişi hayatını kaybetti. Uçağın kuyruk kısmında oturan iki uçuş görevlisi ise kazadan sağ kurtuldu.
Kazadan yaklaşık dört dakika önce, bir pilot kuş çarpması ihbarında bulunarak acil durum ilan etti. Uçak ilk denemesinde iniş yapamadı ve pistin karşı tarafına dönerek iniş yapmak zorunda kaldı.
Acil durum çağrısından iki dakika önce hava trafik kontrolörleri, pilotları bölgede kuş sürüleri olması nedeniyle dikkatli olmaları konusunda uyardı.
Araştırmacılar, bu ay talihsiz Jeju Air uçağının bir motorunda kuş tüyleri bulduklarını açıkladı. Video görüntülerinde kuşların bir motora uçtuğunu gösteren görüntüler yer alırken, Reuters kaynakları her iki motorda da tüy ve kan bulunduğunu belirtti.
Güney Kore Ulaştırma Bakanlığı, Reuters'ın haberi hakkında yorum yapmadı. Uçağın her iki kara kutusu da kazadan yaklaşık dört dakika önce çalışmaz hale geldi ve bu da kazanın nedenini belirlemeyi zorlaştırdı.
Küresel havacılıkta kuşların her iki motora çarpması nadir görülen bir durumdur. 2009 yılında New York'ta (ABD) bir yolcu uçağı benzer bir durumla karşılaşmış, ancak Hudson Nehri'ne başarılı bir iniş yapmış ve kimse ölmemişti. Benzer nadir bir vaka ise 2019 yılında Rusya'da bir mısır tarlasına iniş yapan uçakta yaşanmıştır.
[reklam_2]
Kaynak: https://thanhnien.vn/reuters-co-long-chim-va-mau-trong-ca-hai-dong-co-may-bay-jeju-air-185250117151519834.htm






Yorum (0)