Yen Tu tarihi kalıntısını ve doğal güzellik alanını birbirine bağlayan geçit

Özellikle Yen Tu tarihi kalıntı ve doğal güzelliklerini birbirine bağlayan trafik altyapısının tamamlanması ve Uong Bi şehrinin genel sosyo -ekonomik durumunun geliştirilmesinde önemli projelerden biri olan, Ulusal Karayolu 18'den Ulusal Karayolu 10'a kadar uzanan ve 10 şeritli yolu kapsayan Yen Tu yol projesi, yatırımcı ve yükleniciler tarafından acilen inşa ediliyor.

Proje ile Ulusal Karayolu 18 ve Yen Tu Tarihi Kalıntı ve Manzara Alanı'na giden yol arasındaki kavşak — Proje ile Ulusal Karayolu 18 ve Yen Tu tarihi kalıntı ve doğal alanına giden yolun kesiştiği nokta.

Projenin güzergah uzunluğu 2 km'den fazladır ve başlangıç noktası 18 numaralı Ulusal Karayolu'na, bitiş noktası ise 10 numaralı Ulusal Karayolu ile Ha Long - Hai Phong Otoyolu'ndan Dong Trieu Kasabası'na kadar uzanan nehir kıyısı güzergahının kesiştiği noktaya bağlanmaktadır. İl bütçesinden ve Uong Bi Şehri'nden yaklaşık 290 milyar VND tutarında toplam yatırımla tasarlanan güzergah, kaldırım sistemi, yeşil ağaç sistemi ve aydınlatma sistemiyle birlikte 6 şeritli ve her iki tarafta 2'şer park şeridinden oluşmaktadır. 2023 yılı sonundan itibaren devreye alınan güzergah, şu anda belirlenen ilerlemeyi temel olarak sağlamıştır. Özellikle güzergahın başlangıcındaki kavşak bölümü asfaltlanmış, kalan bölümlerde yol tabanı tamamlanmış ve kırma taş döşenmeye hazırlanmaktadır.

Teslim edilen lokasyonlarla birlikte çalışmalar şu anda planlandığı şekilde ilerliyor. — Teslim edilen lokasyonlarla ilerleme garanti altına alınmıştır.

Quang Thao İnşaat Anonim Şirketi Şantiye Komutanı Bay Vu Hai Nam şunları söyledi: Birim şantiyeyi alır almaz, müteahhitler inşaatı derhal organize etmek için insan kaynakları ve ekipman seferber ediyor. Bu kapsamda, yol yatağını inşa edecekler ve güzergah üzerindeki drenaj sistemi, kaldırımlar, aydınlatma gibi unsurları inşa ederken, aynı zamanda projenin en hızlı şekilde ilerlemesini sağlamaya çalışacaklar.

Dolgu toprağının kaynağı derhal kaldırılıp çözüldükten sonra, projenin uygulanmasındaki en büyük zorluk, güzergahın ortasındaki 400 metreden fazla alanda yapılan şantiye temizleme çalışmalarıyla ilgilidir. Uong Bi Şehri, şantiye temizliği ve arazideki inşaatın yıkılması için tazminat planını kabul etmeleri için 16 haneyi ikna etmek ve yaymak için tüm siyasi sistemi harekete geçiriyor. Şimdiye kadar 12 hane, projeyi zamanında tamamlamak üzere şantiyeyi inşaat birimine devretmek üzere şantiyeyi acilen sökmek için tazminat parası aldı.

Uong Bi Şehri, Temmuz ayında saha temizleme çalışmalarını tamamlamak için propaganda ve seferberlik çalışmalarına odaklanıyor.

Uong Bi Şehri İnşaat Projesi Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Bay Vu Tien Dung, şunları söyledi: Şehrin şantiye temizleme çalışmalarındaki güçlü yönlendirmesi, fonksiyonel departmanlar, mahalleler, belediyeler ve yatırımcılar arasındaki koordinasyon, projenin kesintisiz olarak uygulanması için elverişli koşullar yarattı. Şehir, şantiye temizleme çalışmalarını Temmuz ayı sonuna kadar tamamlamayı hedefliyor. Proje Yönetim Kurulu, yüklenicilerden insan kaynakları ve ekipman takviyesi yapmalarını ve inşaatı hızlandırmalarını talep ediyor; projeyi planlandığı gibi Ekim 2024'te tamamlamayı taahhüt ediyor.

Yen Tu uzatılmış yolunun Ulusal Karayolu 10 ile Ha Long - Hai Phong otoyolunu Dong Trieu kasabasına bağlayan nehir kenarı yolu ile kesiştiği nokta

Yen Tu yol uzatma projesinin tamamlanması, sadece imar planlama altyapısını tamamlamakla kalmıyor, aynı zamanda Yen Tu tarihi kalıntısı ve manzara noktasını Ha Long - Hai Phong otoyolu ve Ulusal Karayolu 10 ile bağlayan yeni bir geçit oluşturuyor. Böylece bölgedeki iller arasındaki Yen Tu tarihi kalıntısı ve manzara noktasına seyahat süresi kısalıyor.

Kaynak