Han Nehri'nin iki yakasını bir kent merkezi ve nehir kenarı turistik bir geçiş noktası haline getirmek amacıyla Da Nang, burayı binalar için sanatsal aydınlatmalarla yeşil bir alana dönüştürmeyi planladı.
20 yıldan uzun bir süre önce Han Nehri, bir dizi kazık evle kirlenmişti, iki yakası ayrılmıştı ve insanlar nehri geçmek için 400-600 metrelik bir feribot yolculuğu yapmak zorundaydı. 1997'de merkezi olarak yönetilen bir şehir haline geldiğinde, Da Nang liderleri ve halkı bir asma köprü inşa etmek için para bağışında bulundu, yeniden yerleşim için arazi ayarladı ve teknelerde ve kazık evlerde yaşayan binlerce hane için apartmanlar inşa etti.
Kentsel yenileme, Han Nehri'nin şehir merkezinde adeta bir ipek şeridine dönüşmesine yardımcı oldu. Modern bir şehir olmaya layık olabilmek için, Da Nang Şehri Halk Komitesi, 2023 yılı sonunda Han Nehri ve doğu kıyısı için 1/2.000 ölçekli imar planını onayladı. Bu plan, nehrin "dış görünümünü değiştirmeyi" ve her iki yakada da kentsel vurgular yaratmayı amaçlıyordu.
2023 havai fişek yarışması gecesinde Han Nehri ışıldıyor. Fotoğraf: Nguyen Dong
Hai Chau, Son Tra, Thanh Khe, Ngu Hanh Son ve Cam Le ilçelerini kapsayan yaklaşık 6.675 hektarlık planlama alanına sahip olan Han Nehri ve doğu kıyısı alt bölümü, kentsel merkez, idari- politik merkez; nehir kenarı ve kıyı turizm kapısı; ulusal ve uluslararası konferans merkezi; finans merkezi, Orta bölgede yüksek kaliteli eğitim ve öğretim merkezi ve kültür-spor ve tıp merkezi olacaktır.
Şehir, su yüzeylerini, nehir boyunca uzanan yeşil koridorları ve geniş parkları bir araya getiren açık alanlar düzenleyecek. Nehir ve denize bağlı kamu hizmetleri ve kamusal alanlar, uyumlu ve ekolojik bir doğal alan yaratacak. Han Nehri'nin doğu kıyısındaki alanda ise şehir, yeşil ağaçlar ve yürüyüş yollarıyla birbirine bağlanan parklar ve meydanlar planlıyor.
1858'deki Fransız direnişinin ilk kalıntısı olan Dien Hai kalesi alanı ve Da Nang Müzesi, merkezi meydan olarak planlanmak üzere onaylandı. Bu çekirdek alan, şehrin kültürel ve siyasi faaliyetlerinin düzenleneceği, halkın ve turistlerin eğlence ve tarih öğrenme ihtiyaçlarının karşılanacağı bir yer olacak.
Da Nang Şehri'nin müze alanı ve idari merkezi, merkezi bir meydan olarak planlandı. Fotoğraf: Nguyen Dong
Kentsel alanın öne çıkan noktaları arasında, Da Nang'ın tarihini ve kentsel yaşam tarzını tanıtan Hai Chau bölgesinde bir canlı müze; şehrin yeni bir ekonomik merkezini oluşturmayı hedefleyen Son Tra bölgesinde bir ticaret merkezi yer alacak. Ayrıca, mevcut mahallede Con pazarı, Han pazarı ve doğu yakasında bir turizm hizmet alanı bulunan bir ticaret ve turizm alanı da yer alacak.
Da Nang İnşaat Dairesi Müdürü Phung Phu Phong, şehrin bu alt bölümü onaylayarak, Han Nehri ve doğu yakası boyunca yasal sorunlar nedeniyle yavaş ilerleyen projelere yatırım yapan yatırımcıların önündeki engelleri kaldıracak ayrıntılı planların uygulanmasına zemin hazırladığını söyledi. Bay Phong, "Han Nehri ve doğu yakası alt bölümü, 2021-2030 döneminde Da Nang'ın dokuz planlama alt bölümünün en önemlisi ve 2050 vizyonuna sahip," dedi.
Şehir ayrıca, nehrin üzerinde 5 köprüyü birbirine bağlayan ve yaklaşık 400 milyar VND bütçeli, sanatsal amaçlı Işık Nehri projesini de inceliyor. Bay Phong'a göre, Han Nehri kıyısındaki yüksek binalar, nehrin bütünüyle uyumlu bir şekilde sanatsal olarak aydınlatılacak. Gelecekte, nehir kıyısında yükselen yüksek binalar, ek sanatsal aydınlatma unsurlarına yatırım yapmalı. Bay Phong, "Bu, Han Nehri boyunca ipek bir şerit oluşturmanın bir yolu," diye açıkladı.
Han Nehri planlamasında şehir, Bach Dang, Tran Phu ve Tran Hung Dao caddelerinin yeşil ağaç sistemini ve peyzajını turizme hizmet edecek şekilde iyileştirmeyi planlıyor. Şu anda Da Nang'daki kamuya açık yeşil alanlar (parklar ve çiçek bahçeleri dahil) kişi başına yalnızca 2,64 m²'ye ulaşıyor. Kentsel sınıflandırma yönetmeliklerine göre, Da Nang gibi bir tip I şehrinin şehir içi ve kasaba merkezindeki kamuya açık yeşil alanların 1,5 puan olarak sayılması için kişi başına 5 m²'ye ulaşması gerekiyor; kişi başına 6 m² ise 2 puan olarak sayılıyor.
Mimar Ngo Viet Nam Son, Han Nehri imar planını uygularken, Da Nang'da eksik olan yeşil alan unsuru nedeniyle şehrin geniş bir alan ayırması gerektiğini önerdi. Böylece nehir kıyısı her iki yakada da yeşil alanlar, yani yeşil meydanlar oluşturacak. Yüzen adalar da korunarak, Han Nehri'ne giderek daha fazla göç eden kuşlar için yaşam alanı yaratılmalı.
Mimar Ngo Viet Nam Son. Fotoğraf: Nguyen Dong
Mimar Son, Da Nang'ın her iki yakasının da yayalar, bisikletliler ve toplu taşıma araçları için yeşil alan olacak şekilde yönlendirilmesi gerektiğine inanıyor. "Bu, doğu ve batı kıyılarında toplu taşıma araçları olacağı ve bunların birbirine bağlanacağı anlamına geliyor. İnsanlar ve turistler artık şehir merkezine gitmek için kendi araçlarına ihtiyaç duymayacak, toplu taşıma araçlarını kullanacaklar. Böylece Han Nehri kıyısındaki alan daha canlı olacak," dedi.
Bay Son ayrıca, Da Nang'a, insanların ve turistlerin nehirde yürüyüş yapıp her iki yakadaki manzaranın tadını çıkarabilmeleri için bir iskeleden diğerine otobüs gibi sürekli hareket eden bir su taksisi sistemi inşa edilmesini önerdi. Bu yapılabilirse, Han Nehri kıyısındaki yaşam daha cazip hale gelecek ve merkez bölgedeki trafik sıkışıklığı sorunu çözülecektir.
Bay Son'a göre bir diğer önemli nokta da planlamanın "parsellere bölünmemesi" gerektiği. Şehir, nehre tecavüz eden birçok projeye ruhsat verdi, bu nedenle nehre tecavüz edenler ev inşa etmemeli. Bunun yerine, Han Nehri'nin iki yakasının şehrin oturma odası gibi, her zaman temiz ve güzel, turistleri ağırlayacak şekilde olabilmesi için yeşil alanlar, müzeler, tiyatrolar ve kütüphaneler gibi kamusal ve kültürel yapılar inşa etmeliler.
[reklam_2]
Kaynak bağlantısı






Yorum (0)