Toprak, kuzey-güney demiryolu hattına döküldü.

12 Nisan'da Bai Gio tünelinin tavanından yaklaşık 180 metreküp toprak ve kaya kütlesinin kayması sonucu demiryolu hatları raylara düştü ve Khanh Hoa ile Phu Yen illerinden geçen Kuzey-Güney demiryolu hattı ulaşıma kapandı.

Heyelan yaklaşık 5 metre genişliğinde ve Hanh Hoa eyaletindeki Bai Gio tünelinin kuzey girişinden yaklaşık 85 metre uzaklıkta meydana geldi. Vietnam Demiryolları Şirketi temsilcisine göre, bu ray bölümü, yapım aşamasında olan zayıf tünellerin yenilenmesi projesinin bir parçasıdır.

Phu Khanh Demiryolu İşletme Şubesi Müdürü Bay Le Quang Vinh, heyelan meydana geldiği sırada bölgeden hiçbir yolcu treninin geçmediğini belirtti.

Bai Gio tünelinin içinde toprak kayması meydana geldi. Fotoğraf: Anh Duy

Olayın ardından, demiryolu ekipleri heyelan kalıntılarını temizlemek ve tünel kaplamasını geçici olarak güçlendirmek için olay yerine iki inşaat treni sevk etti. Onarım çalışmalarının aynı gün saat 22:00'ye kadar tamamlanması bekleniyor.

Şu anda, SE8, SE5, SE22, SE21, SE4, SE3, SE6 ve SE1 dahil olmak üzere, heyelan bölgesine yakın güzergah üzerindeki istasyonlarda sekiz yolcu treni durdurulmuş durumda. Bu trenlerdeki 1700'den fazla yolcu, yolculuklarına devam edebilmeleri için heyelan bölgesinden karayoluyla taşındı.

Demiryolu sektörü, trafik güvenliğini sağlamak amacıyla karayolu trafiğini Ca Geçidi üzerinden yeniden yönlendirmek ve büyük kamyonların bölgeden geçişini kısıtlamak için yetkililerle koordinasyon sağlıyor.

Doan Loan - Bui Toan

Kaynak bağlantısı: https://vnexpress.net/dat-tran-xuong-duong-sat-bac-nam-4733661.html