Mekong Deltası: 53, 62 ve 91B numaralı 3 ulusal karayolunun yenilenmesi için yaklaşık 9.300 milyar VND

Yaklaşık 400 milyon dolarlık projenin genel görünümü

Vietnam Karayolları İdaresi, Mekong Deltası bölgesindeki 53, 62 ve 91B numaralı üç ulusal karayolunun yenilenmesi projesi için Çevresel Etki Değerlendirme Raporunu açıkladı. Toplam yatırım tutarı yaklaşık 9,3 milyar VND (yaklaşık 400 milyon ABD doları) olan projenin, 2026'nın üçüncü çeyreğinde inşaatına başlanıp 2028'in üçüncü çeyreğinde tamamlanması bekleniyor.

Proje, yol ağını iyileştirmeyi, bölgesel bağlantıyı güçlendirmeyi, sosyo -ekonomik kalkınmanın ihtiyaçlarını karşılamayı ve iklim değişikliğine uyum sağlamayı amaçlıyor. Şu anda, bu ulusal otoyolların birçok bölümü bozulmuş ve aşırı yüklenmiş durumda, bu da sıklıkla trafik sıkışıklığına ve kazalara neden oluyor ve hatta bazı bölgeler yüksek gelgitlerde sular altında kalıyor.

Bugün Can Tho'daki Ulusal Karayolu 91'in bir bölümü. (Fotoğraf: Donanma).

Yükseltmenin ayrıntılı kapsamı ve ölçeği

Proje, 4 il/ilçede 33 belediye/mahallede uygulanacak olup, toplam arazi kullanım alanı 367 hektarın üzerindedir. Bunun 92,7 hektarı kalıcı yerleşim alanı, 274,5 hektarı ise mevcut yol alanıdır.

Üç akslı ulusal otoyol şeması iyileştirilecek. — Üç devlet karayolu iyileştirilecek. (Fotoğraf ÇED belgesinden alınmıştır.)

Güzergahlar, 80 km/sa tasarım hızı, 12 m genişliğinde yol tabanı ve 11 m genişliğinde yol yüzeyi ile Seviye III düz yol standardına yükseltilecektir. Her güzergah için ayrıntılı ölçek aşağıdaki gibidir:

Ulusal Karayolu 53 ( Vinh Long Eyaleti)

Toplam uzunluğu yaklaşık 41 km olan Long Ho - Ba Si bölümünün iyileştirilmesi ve yenilenmesi. Kesit, iki adet motorlu taşıt şeridi (2 x 3,5 m genişliğinde), iki adet motorsuz taşıt şeridi (2 x 2 m genişliğinde) ve bir yol kenarı şeridi (2 x 0,5 m genişliğinde) içermektedir.

Ulusal Karayolu 62 (Tay Ninh Eyaleti)

Toplam uzunluğu yaklaşık 69 km olan güzergahın iyileştirilmesi ve yenilenmesi. Teknik özellikleri 53 No'lu Devlet Karayolu ile benzer. Ölçeğe uygun olan kısımlar mevcut haliyle korunacak ve yol yüzeyi güçlendirilecektir.

Ulusal Karayolu 91B (Can Tho Şehri ve Ca Mau Eyaleti)

Toplam yatırım uzunluğu yaklaşık 141 km olan projenin iki bölümü bulunmaktadır:

Bölüm 1 (Can Tho Köprüsü Kavşağı - Cai Cui Limanı): Mevcut kesit ölçeğini (taban 12 m, yüzey 11 m) koruyun ve yol yüzeyi güçlendirmesi uygulayın.
Bölüm 2 (Cai Cui Limanı - Bac Lieu - Vinh Chau il yolu ile kesişme noktası): III. derece düz yol standartlarını karşılayacak şekilde iyileştirme ve yenileme çalışmaları.

Finansman ve uygulama ilerlemesi

Toplam yatırım tutarı yaklaşık 9,3 milyar VND olan bu hatlar şunlardır: 53 Nolu Karayolu 2,6 milyar VND'nin üzerinde, 62 Nolu Karayolu yaklaşık 3,262 milyar VND'nin üzerinde ve 91B Nolu Karayolu 3,454 milyar VND'nin üzerinde.

Sermaye açısından, projede Dünya Bankası'ndan (DB) yaklaşık 262 milyon ABD doları (yaklaşık 6,321 milyar VND) tutarında IBRD kredi sermayesi ve yaklaşık 2,975 milyar VND (123 milyon ABD dolarından fazla) tutarında yerli muadil sermaye kullanılmaktadır.

Beklenen proje ilerlemesi:

Çeyrek I/2026: Kuruluşun tamamlanması, FS, EIA onayı ve müzakere, Kredi Anlaşmasının imzalanması.
Çeyrek III/2026: Kuruluşun tamamlanması, tasarım dokümanlarının onaylanması ve ihaleye davet.
Çeyrek II/2027: Saha temizliği ve yeniden yerleşimin tamamlanması.
Çeyrek III/2026 - Çeyrek III/2028: Projenin inşaatı.

Bu proje, şu anda toplam yaklaşık 106.000 milyar VND yatırımla dokuz önemli ulaşım projesinin uygulandığı Mekong Deltası'nda büyük ölçekli bir ulaşım altyapısı geliştirme çalışmasının bir parçasıdır.

Kaynak: https://baolamdong.vn/dbscl-gan-9300-ty-dong-nang-cap-3-tuyen-quoc-lo-53-62-va-91b-402531.html