Ulusal Önemli Projeler Listesine 9 ulaştırma projesinin eklenmesi önerisi

Ulaştırma sektörü için önemli ulusal projeler ve çalışmalar listesine eklenmesi önerilen 9 proje arasında 8 otoyol projesi ve 1 havalimanı projesi yer alıyor.

Başbakan Pham Minh Chinh , Yönlendirme Komitesi Başkanı, Şubat 2025'te Dong Dang - Tra Linh Otoyol Projesi'nin ilerlemesini denetledi.

İnşaat Bakanlığı, Başbakan - Yönlendirme Komitesi Başkanı'na ulaştırma sektöründeki önemli ulusal projeler ve kilit işler için Devlet Yönlendirme Komitesi üyeliğinin tamamlanması ve proje listesine ekleme yapılması hususunu değerlendirmesini talep eden bir belge sundu.

İnşaat Bakanlığı Başkanı, Başbakan'ın talimatı doğrultusunda İnşaat Bakanlığı'nın, Milli Savunma Bakanlığı'na , il ve merkezi olarak yönetilen şehirlerin Halk Komitelerine, sosyo-ekonomik kalkınma, ulusal savunma ve yerel yönetimlerin ve bölgelerin güvenliğinin sağlanması için önemli olan ulaşım altyapısının inşasına yönelik yatırım projeleri için teklifler talep eden resmi bir yazı gönderdiğini ve Yönlendirme Komitesi'ne bağlı projeler listesine eklendiğini söyledi.

İnşaat Bakanlığı'na bugüne kadar Milli Savunma Bakanlığı ve 27 yerleşim yerinden belge ulaştı; Milli Savunma Bakanlığı bunlardan teklif sunmazken, yerleşim yerleri Yönlendirme Komitesi'ne bağlı projeler listesine 39 proje (20 otoyol projesi, 11 karayolu projesi, 5 demiryolu projesi, 3 havaalanı projesi) eklenmesini teklif etti.

İnşaat Bakanlığı, inceleme sonucunda, Yönlendirme Komitesi'ne bağlı projeler listesine, yatırım hazırlık çalışmaları devam eden ve önemli öneme sahip 9 projenin eklenmesini önerdi. Bunlar arasında;

Öncelikle, Bac Kan ilinde bulunan Bac Kan - Cao Bang Otoyol Projesi, kamu yatırım sermayesi kullanılarak toplam 19.000 milyar VND yatırımla 62 km uzunluğundadır. Bu proje, Ön Fizibilite Raporu hazırlama aşamasındadır.

İkincisi, Hoa Lac - Hoa Binh Otoyolu İnşaat Yatırım Projesi ve 23,04 km uzunluğundaki Ulusal Karayolu 6, Xuan Mai - Hoa Binh kesiminin iyileştirme ve yenileme projesi, PPP modeliyle toplam 10.475 milyar VND yatırımla gerçekleştirilecektir. Proje, Fizibilite Çalışması Raporu'nu değerlendirmektedir.

Üçüncüsü, Hoa Binh - Moc Chau Otoyol Projesi (Km0+00 - Km19+00), kamu yatırım sermayesi kullanılarak toplam 5.876 milyar VND yatırımla 12,5 km uzunluğundadır. Proje, yatırım politikasını ayarlamak üzere değerlendirmeye sunulmaktadır.

Dördüncüsü, Gia Binh Havalimanı'nı başkent Hanoi'ye bağlayan yol inşaatına yatırım yapma projesi 14 km uzunluğunda olup, toplam yatırım tutarı 42.451 milyar VND olup, karma yatırım yöntemiyle gerçekleştirilecektir. Proje yatırım hazırlık aşamasındadır.

Beşincisi, Cam Lo - Lao Bao Otoyol Projesi, PPP yöntemiyle 56 km uzunluğunda olup toplam 13.939 milyar VND yatırımla gerçekleştirilecektir. Bu proje, Ön Fizibilite Raporu hazırlama aşamasını tamamlamıştır.

Altıncı olarak, Binh Dinh ilinden geçen Quy Nhon - Pleiku Otoyolu İnşaat Yatırım Projesi, 125 km uzunluğunda olup, kamu yatırım sermayesi kullanılarak toplam 43.734 milyar VND yatırımla gerçekleştirilecektir. Proje, Ulusal Meclis tarafından yatırım politikası açısından onaylanmıştır.

Yedinci olarak, Ca Mau Havalimanı genişletme ve iyileştirme projesi, Vietnam Havalimanları Şirketi tarafından 2.399 milyar VND tutarında yatırımla gerçekleştirilmiştir. Proje, temel tasarımın ardından tasarım aşamasındadır.

Sekizinci olarak, Ho Chi Minh Şehri - Trung Luong - My Thuan Otoyolu genişletme yatırım projesi, 96 km uzunluğunda olup, PPP yöntemiyle 39.800 milyar VND yatırım tutarına sahiptir. Proje, Fizibilite Çalışması Raporu hazırlama aşamasındadır.

Dokuzuncusu, Cho Moi - Bac Kan inşaat yatırım projesi 28,8 km uzunluğunda olup, toplam yatırım tutarı 5.750 milyar VND olup, kamu yatırım sermayesi kullanılarak inşa edilmektedir. Proje halen devam etmektedir.

Ayrıca, 2026-2030 döneminde yerel yönetimler tarafından yatırım için araştırılan ve önerilen 13 önemli proje bulunmaktadır. Bu nedenle, yatırım hazırlık çalışmalarına başlamak için kesin tarih belirlendiğinde İnşaat Bakanlığı bunları Yönlendirme Komitesi'ne bağlı projeler listesine ekleyecektir.

Geriye kalan projeler arasında otoyol projeleri değil, küçük ölçekli otoyol projeleri ve demiryolu sektöründeki projeler (ki bunlarda halihazırda Demiryolu Yönlendirme Kurulu bulunmaktadır) için İnşaat Bakanlığı, Yönlendirme Kurulu'na bağlı projeler listesine bunların eklenmemesini öneriyor.

Şu anda Yönlendirme Komitesi'ne bağlı proje listesinde 35'i karayolu sektöründe, 2'si havacılık sektöründe olmak üzere toplam 37/95 bileşen proje yer alıyor.

Yönlendirme Komitesi'nin kuruluşundan bu yana, Yönlendirme Komitesi Başkanı olan Başbakan 17 toplantıya başkanlık etti ve sahayı birçok kez doğrudan denetledi, zorlukların ve engellerin kaldırılması için yerel yönetimlerle birlikte çalıştı ve projelerin ilerlemesi için çaba gösterdi.

İnşaat Bakanlığı, 2025 yılı Temmuz ayı başından itibaren Kuzey-Güneydoğu Otoyolu'nun 6 bileşen projesinin bir dizi ek bölümünü devreye alarak ülke genelindeki otoyolların toplam uzunluğunu 2.268 km'ye çıkardı.

İnşaat Bakanlığı ayrıca, 2025 yılında tamamlanacak toplam uzunluğu 941 km olan 25 proje/bileşen projesinin inşası için yerel yönetimleri harekete geçirmek ve teşvik etmek için çaba sarf ediyor; böylece 3.000 km hedefine ulaşılmış oluyor; Long Thanh Uluslararası Havalimanı - Faz 1'in tamamlanması için çalışmaların hızlandırılması talimatı veriliyor...

Source: https://baodautu.vn/de-xuat-bo-sung-9-du-an-giao-thong-vao-danh-muc-du-an-quan-trong-quoc-gia-d337353.html