Vietnam Sivil Havacılık Otoritesi'ne göre, bu uçak 1 Mayıs 2007'den beri Noi Bai Uluslararası Havalimanı'nda park halinde bulunuyor. 11 Kasım 2014'te Kamboçya Devlet Sivil Havacılık Komitesi, Royal Khmer Airlines'ın işletme lisansının iptal edildiğini, uçağın Kamboçya tescilinin 2008'den beri geçersiz olduğunu ve Vietnam'ın uçağı Vietnam yasalarına göre ele almasına izin vereceklerini açıkladı. Ancak çeşitli prosedürel engeller nedeniyle uçak henüz elden çıkarılamadı.
Sorunu kesin olarak çözmek için Vietnam Sivil Havacılık Otoritesi, ekipmanın havacılık alanındaki uygulamalı eğitimde model ve öğretim aracı olarak kullanılmak üzere Vietnam Havacılık Akademisi'ne tahsis edilmesini önerdi. Vietnam Havacılık Akademisi, ekipmanın sökülmesi ve Cam Ranh'daki üçüncü tesisine taşınması için uygulanabilir bir plan geliştirmek üzere keşif ekipleri görevlendirmekten sorumlu olacaktı.
Vietnam Sivil Havacılık Otoritesi'ne göre, eğitim modeli olarak kullanılmak üzere uçağın satın alınmasının tahmini maliyeti yaklaşık 500 milyar VND'dir. Öte yandan, terk edilmiş uçağın sökülmesi, taşınması, montajı ve tesliminin tamamlanmasının maliyetinin yalnızca 8,74 ile 9,66 milyar VND arasında olması bekleniyor. Uçuş kabiliyetinin geri kazanılması artık mümkün olmasa da, uçak hala tüm ana bileşenlerini koruduğu için öğrenciler için görsel bir eğitim aracı olarak kullanılabilir.
Vietnam Havacılık Akademisi ayrıca, Boeing 727-200 uçağını teslim almak için gerekli finansmanı, devlet bütçesinden kaynak kullanmadan, öğrenim ücretleri, sponsorluklar vb. kaynaklardan sağlamayı taahhüt etti.
Kaynak: https://www.sggp.org.vn/de-xuat-giao-chiec-may-bay-bi-bo-roi-18-nam-tai-san-bay-noi-bai-cho-hoc-vien-hang-khong-viet-nam-post803233.html






Yorum (0)