Hanoi ve Ho Chi Minh şehrinde yalnızca öğrencilere yönelik pilot otobüs önerisi

26 Ekim sabahı grupta sosyo-ekonomik durumu görüşen delege Vuong Quoc Thang ( Quang Nam eyaletinin Ulusal Meclis delegasyonu), son yıllarda Vietnam'daki altyapı sisteminin, özellikle ulaşım altyapısının yatırım ilgisi gördüğünü, bu nedenle büyük şehirlerdeki trafik sıkışıklığının önemli ölçüde iyileştiğini belirtti.

"Hanoi ve Ho Chi Minh City gibi iki büyük şehirde, yoğun saatlerde trafik sıkışıklığı yaşanmaya devam ediyor. Bu, trafik katılımcıları için can sıkıcı bir sorun ve sosyo -ekonomik kalkınma durumunu büyük ölçüde etkiliyor. 2022 yılında, yalnızca Ho Chi Minh City'de, Ulaştırma Bakanlığı Müdür Yardımcısı Phan Cong Bang, trafik sıkışıklığının yaklaşık 6 milyar ABD doları kayba yol açtığının tahmin edildiğini söyledi," dedi delege Vuong Quoc Thang.

Ona göre bu trafik sıkışıklığı olayı sadece trafiğin yoğun olduğu saatlerde, belli noktalarda ve güzergahlarda ortaya çıkıyor.

Son zamanlarda, Hükümet ve bazı yerel yönetimler, bilim ve teknolojinin uygulanmasına yatırım yapmak, altyapı sistemlerinin kalitesini ve trafik sinyal kontrolünü iyileştirmek; trafik ihlallerini, yol ve kaldırımlara yapılan tecavüzleri sıkı bir şekilde ele almak; toplu taşıma sisteminin verimliliğini artırmak; trafik akışlarını bölmek; şehir merkezinde halka açık bisiklet kiralama modeli uygulamak; ders çalışma saatlerini ayarlamak; öğrencilerin yanlış yönde ders çalışmasını sınırlamak gibi düzeltici önlemleri uygulamak için büyük çaba sarf ettiler... yoğun saatlerde trafiğe katılan insan sayısını azaltmak için.

Ancak bazı noktalarda ve güzergahlarda, özellikle okul kapılarının önündeki alanda, öğrencilerin alınıp bırakıldığı saatlerde ne kadar iyileştirme yapıldığı henüz netlik kazanmadı.

Quang Nam delegesi, "Yukarıdaki durum göz önüne alındığında, hükümetin, devlet bütçesinden destek alarak okul otobüsü sistemini uygulamak için bir yatırım politikası oluşturmak amacıyla, öncelikle Hanoi ve Ho Chi Minh Kenti'nde pilot uygulama olarak, yetkili kuruluşlara araştırma ve değerlendirme yapmaları gerektiğini düşünüyorum" önerisinde bulundu .

Bay Thang'a göre, dünyadaki birçok ülke lise öğrencileri için ayrı otobüs sistemleri işletiyor. Bilim ve teknolojinin otobüs sistemine ve işletme sürecine uygulanması, katılımcılar için riskleri en aza indirmeye ve ulaşımın verimliliğini ve etkinliğini artırmaya yardımcı oluyor. Örneğin: Araç konumlandırma cihazlarının kurulması; seyahat rotalarını ve alma noktalarını optimize eden bir sistemin uygulanması; otobüste kalan kişileri (varsa) tespit etme özelliği de içeren akıllı bir kamera sisteminin kullanılması...

Vietnam'da bazı büyük şehirlerde okul otobüsü sistemi vardır, ancak bu sistem yalnızca bazı özel eğitim kurumlarında uygulanmaktadır. Bu sistem, nüfusun çok küçük bir kesiminin ihtiyaçlarının yalnızca bir kısmını karşılamaktadır ve maliyeti nispeten yüksek olup, çoğunluk için ödeme gücü açısından uygun değildir.

Delege Vuong Quoc Thang, okul otobüsü modelinin yatırım ve devlet desteğiyle yaygın olarak uygulanması halinde, sosyoekonomik durum üzerinde belirgin bir etki yaratacağını, örneğin: Büyük şehirlerdeki, özellikle okul kapılarının önündeki trafik sıkışıklığının hafifletilmesi; şehri kirleten toz emisyonlarının azaltılması; velilerin ulaşım yükünün hafifletilmesi gibi etkileri olacağını söyledi. Bu sayede veliler zamanlarını ve zekalarını daha verimli çalışmaya odaklayabilir ve böylece iş gücü verimliliğinin artmasına katkıda bulunabilirler.

Thang, okul otobüsü modelinin aynı zamanda öğrencilerin okul öncesi ve sonrası yönetimini iyileştirmeye, olumsuz aktiviteleri ve hatta toplumsal kötülükleri sınırlamaya yardımcı olduğunu söyledi.

Minh Salı

[reklam_2]
Kaynak: https://vtcnews.vn/de-xuat-thi-diem-xe-bust-danh-rieng-cho-hoc-sinh-tai-ha-noi-tp-hcm-ar904010.html