Şirket yöneticileri, 4 Şubat'ta düzenlenen 2023 yıl sonu özet töreni ve 2024 görev dağıtım töreninde bu bilgiyi duyurdu.

Son Hai Grubu Yönetim Kurulu Başkanı Sayın Nguyen Viet Hai, 5 Şubat'ta VietNamNet'e yaptığı açıklamada, bu rakamların şirket yöneticileri tarafından, Grubun yaklaşık 1.700 çalışanı ve çok sayıda önemli davetlinin önünde açıklandığını söyledi.

Buna göre, Son Hai Group 2023 yılında birçok büyük sözleşme imzalayarak yaklaşık 4.000 milyar VND gelir hedefine ulaştı. Çalışanların ortalama geliri ise kişi başı aylık 24 milyon VND'ye yükseldi.

Bunlar arasında en düşük gelire sahip olan kişi, 270 milyon VND'den fazla gelir elde etti: yol silindiri sürücüsü. Diğer 12 kişi ise, gelirleri 312-348 milyon VND arasında değişen buldozer, damperli kamyon, vinç, tünel açma makinesi sürücüleriydi.

Teknik ve operasyonel olmak üzere iki çalışanın gelirinin sırasıyla 416 milyon ve 492 milyon VND olduğu dikkat çekti.

415758925 1103298307474121 4763591835507466757 n.jpg
Mai Son - Son Hai Grubu'nun katılımıyla gerçekleştirilen otoyol projelerinden biri olan Ulusal Karayolu 45 otoyol bölümü. Fotoğraf: Hoang Ha

Ödüle layık görülen 13 mühendis ve yöneticiden sadece 1'i yaklaşık 500 milyon VND alırken, geri kalanların tamamı 500 milyon VND'nin üzerinde ödül aldı. 6 yöneticinin yıllık gelirinin 1,4 milyar VND'ye ulaştığı dikkat çekti.

Son Hai, yıl içinde zamanında ödenen gelirlerin yanı sıra 2023 yılında çalışanlarına yaklaşık 60 milyar liralık ikramiye dağıtacak.

Geçtiğimiz yıl Son Hai, Quang Binh eyaletinin en çok vergi ödeyen ilk 20 işletmesi arasında yer aldı.

Merkezi Dong Hoi şehrinde (Quang Binh) bulunan Son Hai, 2014 yılında Ulusal Karayolu 1A genişletme projesine katılarak kamuoyunun dikkatini çekmeye başladı.

O dönemde, yol bölümlerine yükleniciler tarafından genellikle sadece 2 yıl garanti veriliyordu, ancak Son Hai, uygulanan 2 paket (10 ve 14 numaralı paketler, 15 km uzunluğunda, Quang Binh ilinden geçiyor) için 5 yıllık garanti verdiğini duyurdu.

Son Hai, 2022 yılında Ulaştırma Bakanlığı'na, bu grup tarafından inşa edilen karayolları ihale paketleri için 10 yıllık garanti taahhüdü talep eden bir belge göndererek kamuoyunda yankı uyandırmaya devam etti.

Mai Son - Ulusal Karayolu 45 projesinin 10-XL paketi, Nghi Son - Dien Chau projesinin XL-01 paketi; Nha Trang - Cam Lam projesinin tamamı ve bu birimin inşa etmeyi üstlendiği Kuzey - Güney otoyolundaki 2. fazın aşağıdaki paketleri dahil.