- Başbakan : Ülkemizin tamamında yaklaşık 2 bin 500 kilometre otoyol var, bu yıl 3 bin kilometre hedefinin aşılması gerekiyor
- Can Tho – Ca Mau Otoyolu hızlanıyor
- Başbakan: 2025 yılında Cao Bang'dan Ca Mau'ya kadar olan otoyolun açılmasına odaklanın ve önümüzdeki dönemde genişlemeyi inceleyin
Yatırımcıdan alınan bilgiye göre, Kasım ayı sonuna kadar köprü kısmının (ana güzergah) tamamlanması, boş kısımlardan yol kısmının inşa edilmesi, projenin tamamının bitirilmesi ve ana güzergahın 19 Aralık 2025 tarihinden önce hizmete açılması öngörülüyor.
Can Tho şehrinin Vinh Vien komününden Ca Mau ilinin Vinh Loc komününe uzanan otoyol üzerindeki köprü.
Can Tho - Ca Mau Otoyol Projesi, 4 şeritli, 17 metre genişliğinde bir yol yüzeyi ve 100 km/s tasarım hızıyla 2023 yılı başlarında inşasına başlanmıştır. Toplam yatırım sermayesi 27.000 milyar VND'nin üzerindedir. Proje hayata geçtiğinde, Ca Mau'ya trafik, mal taşımacılığı ve ticaret bağlantılarında büyük kolaylık sağlayacaktır.
Ulusal Karayolu 1'e bağlanan otoyolun bir parçası olan Luong The Tran kanal üst geçidi tamamlandı.
Bu proje aynı zamanda Ca Mau halkının, ülkenin başlıca ekonomik merkezlerine olan mesafeyi kısaltmaya yardımcı olarak stratejik öneme sahip yerel bir otoyol özlemini de karşılıyor ve eyaletin sosyo-ekonomik atılım gelişimini desteklemek için itici bir güç oluşturuyor. Ca Mau - Dat Mui otoyolunun Hon Khoai çift kullanımlı genel limanına bağlanmasıyla daha da güçlenecek ve açık denize açılan kapı açılarak Ca Mau'nun ülkenin en güney ucunda dinamik bir kalkınma merkezi haline gelmesi sağlanacaktır.
Otoyol, Tri Phai ilçesinin Huyen Su kanal üst geçidinden geçmektedir. Bu, Ca Mau'daki otoban üzerindeki iki büyük köprüden biridir ve 63 numaralı Ulusal Karayolu'na bağlanan bir kolu vardır.
Tran Nguyen
Kaynak: https://baocamau.vn/thanh-hinh-tuyen-cao-toc-ve-ca-mau-a123184.html
Yorum (0)