Dong Nai, metroyu İl İdari Merkezi ve Long Thanh Havaalanı'na genişletmek için özel bir mekanizma önerdi

(DN) - Dong Nai ili, Dong Nai ili Halk Komitesi'nin, Ben Thanh - Suoi Tien metro hattı uzatma projesinin il idari merkezine ve Long Thanh uluslararası havalimanına uygulanmasının hızlandırılmasını kolaylaştırmak amacıyla 188/2025/QH15 sayılı Karar'ın özel mekanizmalarını ve politikalarını uygulaması için koşullar yaratmak amacıyla 98/2023/QH15 sayılı Karar'ın içeriğine ekleme yapılmasını önerdi.

Ben Thanh - Suoi Tien metro hattının İl İdari Merkezi ve Long Thanh Havalimanı'na kadar uzatılması projesi üzerinde çalışılıyor ve toplam güzergah uzunluğu yaklaşık 63 km. Fotoğraf:

İl Halk Komitesi, 5 Aralık 2025 tarihli ve 11333/UBND-KTN sayılı Belgeyi Ulusal Meclis Ekonomi ve Mali Komitesine; Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesine, Ho Chi Minh Şehri'nin geliştirilmesi için bir dizi özel mekanizma ve politikanın pilot uygulamasına ilişkin 98/2023/QH15 sayılı Kararı değiştiren Kararın içeriğinin tamamlanmasını talep ederek, Ben Thanh - Suoi Tien Metro Hattı Uzatma Projesi'nin İl İdari Merkezi ve Long Thanh Havalimanı'na, Ulusal Meclis'in Hanoi ve Ho Chi Minh Şehri'nde kentsel demiryolu ağı sisteminin geliştirilmesi için bir dizi özel mekanizma ve politikanın pilot uygulamasına ilişkin 188/2025/QH15 sayılı Kararının özel ve özel mekanizmalarından yararlanmasına izin vermiştir.

İl Halk Komitesi'ne göre, Başbakan'ın kararını hayata geçirmek üzere, eyalet, Tan Son Nhat Havalimanı ile Long Thanh Havalimanı'nı birbirine bağlayacak en kısa şehir içi demiryolu güzergahını incelemek üzere Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi ile iş birliği yapıyor. Yolcular, Tan Son Nhat Havalimanı'nın T3 Terminali'nden Thu Duc İstasyonu'na kadar 6 numaralı şehir içi demiryolu hattını kullanıyor. Buradan ise Dong Nai İl İdari Merkezi'ne kadar uzanan ve Long Thanh Havalimanı'na bağlanan 1 numaralı şehir içi demiryolu hattını (Ben Thanh - Suoi Tien) kullanıyor.

Güzergahın toplam uzunluğu yaklaşık 63 km'dir, iki bölge, belirli sabit zaman dilimlerinde sürekli çalışan ve yalnızca iki istasyonda ( Dong Nai İl İdari Merkezi İstasyonu ve Thu Duc İstasyonu) duran bir dizi tren organize etmeyi inceleyecektir. Long Thanh Havaalanı'ndan Tan Son Nhat Havaalanı'na ve tersi yönde seyahat süresi yaklaşık 38-40 dakikadır.

21 Ekim 2025 tarihinde Ho Chi Minh Şehri Parti Komitesi Daimi Komitesi ile Dong Nai İl Parti Komitesi Daimi Komitesi arasında yapılan toplantıda, iki yerel yönetim, Ben Thanh - Suoi Tien metro hattını Dong Nai İl İdari Merkezi ve Long Thanh Havalimanı'na uzatacak demiryolu hattının yetkili mercii olarak Dong Nai İl Halk Komitesi'ni atamayı kararlaştırdı. Buradan, iki havalimanını birbirine bağlayacak bir kentsel demiryolu hattı oluşturulacak.

İl Halk Komitesi'ne göre, Ben Thanh - Suoi Tien Metro Hattı Uzatma Projesi'nin İl İdari Merkezi ve Long Thanh Havalimanı'na eklenmesi, Dong Nai'nin kararnamenin özel mekanizmalarını tam olarak uygulamasına yardımcı olacak. Böylece, TOD modeline göre arazi fonu geliştirmeden elde edilen sosyal kaynakların ve gelirlerin etkili bir şekilde harekete geçirilmesine; metro hattı boyunca arazi fonu ve kentsel alanın değerinin en üst düzeye çıkarılmasına; özel prosedür mekanizmaları aracılığıyla yatırım hazırlık süresinin kısaltılmasına yardımcı olacak.

Aynı zamanda Ho Chi Minh Şehri - Dong Nai - Long Thanh Havaalanını birbirine bağlayan koridor boyunca kentsel - hizmet - ticari gelişmeye ivme kazandırmak; bölgeler arası bağlantıların verimliliğini artırmak; kısa sürede Tan Son Nhat Havaalanı ile Long Thanh Havaalanını birbirine bağlayan bir kentsel demiryolu oluşturmak.

Öte yandan, Başbakan tarafından Thu Thiem - Long Thanh Havaalanı demiryolu hattının yapımı Ho Chi Minh Şehri'ne verilmiştir. Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi, söz konusu projeyi, 188 sayılı Kararname'nin özel mekanizmalarını uygulamak üzere kentsel demiryolu projeleri listesine eklemeyi önermektedir.

Bu nedenle, Ben Thanh - Suoi Tien Metro Hattı Uzatma Projesi'nin İl İdari Merkezi ve Long Thanh Havaalanı'na eklenmesi, 188 sayılı Karar kapsamında özel mekanizmalar uygulayan kentsel demiryolu projeleri listesine eklenmesi, iki projenin eş zamanlı ve birleşik mekanizmalar ve politikalarla uygulanması için koşullar yaratacaktır.

Pham Tung

Kaynak: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202512/dong-nai-de-xuat-co-che-dac-thu-keo-dai-metro-ve-trung-tam-hanh-chinh-tinh-san-bay-long-thanh-9730690/