BPO - Dong Nai ili Halk Komitesi, 26 Haziran'da yetkilileri, memurları, kamu çalışanlarını ve işçileri (CB, CC, VC, NLĐ) Binh Phuoc'tan Dong Nai'ye işe gidip gelmek için bir otobüs güzergahı düzenlemek amacıyla 224 /KH-UBND sayılı Planı yayınladı.
Bu, birleşmede proaktif davranıldığını gösteren ve aynı zamanda geçiş döneminde personel, memur, kamu görevlisi ve işçilerin çalışma ve yaşam koşullarına ilişkin derin bir kaygıyı ortaya koyan, örgütsel aygıtın istikrarının sağlanmasına ve devlet kurumlarının operasyonel verimliliğinin sürdürülmesine katkıda bulunan bir adımdır.
1.400'den fazla memura ulaşım desteği sağlanıyor.
Plana göre Dong Nai, yaklaşık 1.400 memur, kamu çalışanı ve işçinin Binh Phuoc'tan Dong Nai'ye ve tersi yöndeki seyahat ihtiyaçlarını karşılamak üzere 32 sözleşmeli araç tahsis edecek. Araçlar, her hafta Pazartesi sabahı alınacak ve Cuma öğleden sonra bırakılacak şekilde sabit bir programa göre çalışacak.
Binh Phuoc İdari Merkezi'nden Dong Nai İl İdari Merkezi'ne yaklaşık 90 km mesafedeki otobüs seferleri, yaklaşık 2 saat sürecek. Kullanılması beklenen araçlar, 29 ila 45 koltuk kapasiteli, klima donanımlı, güvenlik ve tam teknik muayeneye sahip, yüksek kaliteli sözleşmeli araçlar olacak.
Ayda toplam 8 seferle, sefer sayısı düzenli olarak artırılarak personel, çalışanlar ve işçiler için gönül rahatlığıyla çalışabilecekleri istikrarlı koşullar yaratılmaktadır. Bu araçların düzenli dağıtımı, Binh Phuoc'ta aileleriyle birlikte olan personel için hafta içi çalışma saatlerini optimize etmeye yardımcı olurken, aynı zamanda yaşamlarında bir denge sağlamaktadır.
İlk 6 ayda toplam maliyet 8,6 milyar VND'yi aştı
Planı hayata geçirmek için Dong Nai eyaleti, bölgedeki saygın ulaşım şirketlerine bir maliyet araştırması yaptırdı. Her yolculuk için 45 kişilik bir araç kiralamanın maliyeti yaklaşık 5,6 milyon VND, 29 kişilik bir araç kiralamanın maliyeti ise 4,3 milyon VND'dir. Yolculuk başına 32 araç kullanıldığında, tahmini günlük maliyet yaklaşık 179,2 milyon VND'dir. Aylık 8 yolculukla çarpıldığında, bir aylık toplam maliyet 1,43 milyar VND'yi aşarken, planın uygulanmasının ilk 6 ayındaki toplam maliyet yaklaşık 8,6 milyar VND'dir.
Söz konusu kaynağın tamamı devlet bütçesinden karşılanarak, mevzuata uygun olarak ulaştırma işletmelerinin araç kiralama giderlerinin karşılanması amacıyla ilgili daire, kurum ve sektörlere tahsis edilecek.
Halka yakın, şeffaf bir idari mekanizma için
İllerin birleştirilmesi, 12. Merkez Komitesi'nin 6. Kararı doğrultusunda idari reform ve mekanizmanın yeniden yapılandırılması sürecinde atılan güçlü adımlardan biridir. Ancak, işleyişte sürekliliğin sağlanması için, özellikle insan kaynakları açısından dikkatli bir hazırlık gerekmektedir.
Bu nedenle, Dong Nai İl Halk Komitesi tarafından devreye alınan servis otobüsü güzergahı, yalnızca bir ulaşım çözümü değil, aynı zamanda birleşme sürecinde derin bir sorumluluk ve insanlık ifadesidir. Binh Phuoc yetkilileri gönül rahatlığıyla çalışabilir, seyahat masraflarının yükünü azaltabilir ve aynı zamanda kurumsal transferin ilk döneminde eski mahalledeki aile ve akrabalarıyla bağlarını koruyabilir.
Psikolojik, coğrafi ve yeni işletme modelleri açısından pek çok zorluk barındıran idari birleşmeler bağlamında, ekibi istikrara kavuşturmak, iş verimliliğini korumak ve önümüzdeki dönemde kapsamlı reformlar için uygun koşullar yaratmak adına ulaşımın desteklenmesi etkili çözümlerden biridir.
Dong Nai İl Halk Komitesi şunları teyit etti: Servis otobüsü güzergahının düzenlenmesi planı izlenecek ve fiili uygulamaya bağlı olarak esnek bir şekilde ayarlanacaktır. Departmanlar, şubeler, sektörler ve yerel yönetimlerin yakın koordinasyon içinde çalışmaları ve zorlukları ve sorunları derhal bildirmeleri gerekmektedir. Böylece İnşaat Departmanı, etkili, ekonomik ve makul bir işletme sağlamak için bunları sentezleyip İl Halk Komitesi'ne değerlendirip karar vermesi için tavsiyelerde bulunabilir.
Kaynak: https://baobinhphuoc.com.vn/news/635/174543/dong-nai-trien-khai-tuyen-xe-dua-don-hon-1-400-can-bo-cong-chuc-tu-binh-phuoc-sang-lam-viec
Yorum (0)