Hükümet Müfettiş Yardımcısı Le Sy Bay, Temmuz ayında İnşaat Bakanlığı ve diğer bazı bakanlıkları denetleme kararını duyurdu - Fotoğraf: TTCP
8 Kasım'da Devlet Müfettişliği, İnşaat Bakanlığı'ndaki sorunlu projelere ilişkin denetiminin tamamlandığını duyurdu. Denetleme kurumu, Bac Giang - Lang Son BOT trafik projesinde ve diğer birçok projede çok sayıda ihlal tespit etti.
Müfettişler ihlaller buldu
Sonuç olarak, eski Ulaştırma Bakanlığı (şimdiki İnşaat Bakanlığı), 2015 yılında toplam 12.188 milyar VND'den fazla yatırımla Bac Giang - Lang Son BOT projesini onaylayan bir karar aldı. Yatırımcı, projeyi hayata geçirmek için öz sermaye ve kredi kullandı ve geçiş ücreti tahsilatı yoluyla sermayeyi geri kazandı.
Yapılan inceleme sonucunda Ulaştırma Bakanlığı'nın Çevresel Etki Değerlendirmesi (ÇED) raporunu yeniden düzenlemeden yatırım projesinin uygun görülmesi yönünde karar verdiği, bu kararın Çevre Koruma Kanunu hükümlerine aykırı olduğu ortaya çıktı.
Maliye Bakanlığı'nın 1 No'lu Devlet Karayolu üzerindeki gişe istasyonunun yeri hakkında yorum yapmasından önce Bakanlık, yatırım projesini onaylayan bir karar yayınladı. Kararda, bunun "Başbakan'ın talimatıyla uyuşmadığı" belirtildi.
Aynı zamanda denetim kuruluşu, inşaat projesinin uygulama süresinin 2015-2017 olarak belirlenmesinin "gerçekle örtüşmediği" değerlendirmesinde bulundu.
Denetim kuruluşu, bazı inşaat maliyetlerinin yanlış hesaplandığını ve projenin toplam yatırım bedelinin 309 milyar Vietnam Dongu'nun üzerinde arttığını tespit etti.
Müfettişin ifadesine göre, yukarıdaki tahminlerdeki hataların sorumluluğu proje danışmanına, değerleme kuruluşuna, İnşaat Bakanlığı'na ve ilgili kurum ve kişilere aittir.
Bac Giang - Lang Son YİD yol projesi - Fotoğraf: TUAN PHUNG
Ayrıca, denetim kuruluşu, tasarım danışmanlık konsorsiyumunun hatalı trafik tahminleri yaptığını, 2020 yılından itibaren trafik hacminde ani artış hesapladığını, 2019 yılına göre %131-186 oranında artış olduğunu tespit etti.
Sonuç bölümünde, "Projenin zorluk ve sorunlarına yol açan nedenlerden biri de yanlış trafik tahminidir" denildi.
2015-2018 proje uygulama döneminde, müfettişler, projeyi hayata geçirmek üzere işletme kurmak üzere sermaye koyan işletmelerin ve yatırımcıların sermaye seferberliğinin onay kararına uygun olmadığını tespit etmiştir. Yatırımcılar, öngörülen süre içerisinde yeterli sermaye koymamışlardır.
Lang Son Eyaleti Halk Komitesi raporu, işletmenin Bac Giang - Lang Son BOT projesi için 8,387 milyar VND tutarındaki yatırım sermayesinin nihai çözümünü onay için yetkili makama sunduğunu göstermektedir. Lang Son Eyaleti Halk Komitesi, 8,161 milyar VND tutarındaki nihai çözümü onaylamıştır.
Denetim sonuçları, tamamlanan keşif bedelinin yanlış hesaplandığını ve hatalı değerin yaklaşık 80 milyar VND arttığını ortaya koydu. Proje işletmecisi, bazı içerikleri yanlış hesaplayarak, 93 milyar VND'yi aşan proje yatırım sermayesinin hesaplanmasında değer düşüklüğüne yol açtı.
Sonuç bölümünde, "Projenin başlangıçtaki hedeflerine ulaşamadığı, verimliliğinin düşük olduğu, denetim sırasında gelirin YİD sözleşmesinde ve imzalanan eklerde yer alan mali plana uymadığı, bunun sonucunda proje işletmesinin banka kredilerinin faiz ve anaparasını ödeyecek yeterli geçiş ücreti toplayamadığı" ifade edildi.
İhlallere karışanların incelemesini organize edin ve sorumluluklarını üstlenin
Hükümet Genel Müfettişi, Başbakan'a İnşaat Bakanlığı, Maliye Bakanlığı ve Lang Son ili Halk Komitesi'ne, her dönemde ihlallerle ilgili kurum liderlerine yönelik yönetmeliklere göre sorumlulukları ele almak ve sıkı disiplin önlemleri almak üzere bir inceleme düzenlemeleri talimatını vermesini önerdi.
İnceleme sonucunda, Devlet malına veya parasına zarar verecek nitelikte bir ceza hukuku ihlali tespit edilmesi halinde, bilgi, dosya ve belgeler, mevzuata göre değerlendirilmek ve işlem görmek üzere soruşturma makamına intikal ettirilir.
Ekonomik açıdan bakıldığında, teftiş kurumu, Lang Son ili Halk Komitesi'ne, yatırımcıya ve Bac Giang - Lang Son BOT Anonim Şirketi'ne, yaklaşık 98,7 milyar VND değerindeki proje yatırım sermayesi anlaşmasını azaltmalarını önerdi.
Lang Son ili Halk Komitesi, Bac Giang - Lang Son BOT Anonim Şirketi'ne, 2020 yılında bu ilde çıkarılan normların uygulanmasını açıklığa kavuşturmak amacıyla norm belirleme birimi olan Ekonomi Enstitüsü (İnşaat Bakanlığı) ile istişare etmesi talimatını verdi.
İl Halk Komitesi, yönetmeliklere uygun olarak projenin zorluk ve engellerinin giderilmesi için yetkili makamlara başvurur.
Lang Son ve Bac Giang illerindeki Halk Komiteleri, arazi tahsis prosedürlerini tamamlamak ve yasal düzenlemelere ve imzalanan BOT sözleşmelerine göre tazminat ve saha temizleme maliyetlerini ödemek için sermaye kaynakları ayarlamak amacıyla yatırımcı ve işletmelerle koordinasyon sağlamalıdır.
Kaynak: https://tuoitre.vn/du-an-bot-bac-giang-lang-son-du-toan-sai-lam-tang-tong-muc-dau-tu-309-ti-dong-20251108214414386.htm
Yorum (0)