Kuzey-Güney demir yolu, seller nedeniyle günlerce 'felç' kaldıktan sonra resmen yeniden açıldı

Kuzey-Güney demir yolu, sel ve yağmur nedeniyle günlerce kapalı kaldıktan sonra yeniden açıldı.

Vietnam Demiryolları Kurumu'ndan alınan bilgiye göre, Güney Merkez bölgesinden geçen Kuzey-Güney demir yolu bölümü, selden ağır etkilenen demir yolu altyapısının onarımını acilen tamamlamak için ekiplerin çaba göstermesinin ardından bu gece (25 Kasım) saat 20:30'da resmen açıldı.

Son 4 günde, Dieu Tri istasyonundan ( Gia Lai ) Thap Cham istasyonuna (Phan Rang - Khanh Hoa) kadar olan bölümde 61 hasarlı noktanın elleçlenmesi için 1.000'den fazla işçi ve çok sayıda iş makinesi seferber edilerek kesintisiz çalışma yürütüldü.

Güzergah açıldıktan sonra güvenliğin sağlanması amacıyla trenin hızı yaklaşık 5 km/s olacak, daha sonra kademeli olarak 15 km/s'ye çıkarılacak.

25 Kasım öğleden sonra Gia Lai, Dak Lak ve Khanh Hoa eyaletlerindeki Hanoi-Ho Chi Minh Şehri demiryolu hattında selden zarar gören yerlerde yapılan saha incelemesinde, İnşaat Bakan Yardımcısı Nguyen Danh Huy, Vietnam Demiryolları Şirketi'ne bağlı birimlerdeki çalışanların, memurların ve işçilerin heyelanlar ve ciddi hasar gören yerlerde derhal müdahale etme konusundaki sorumluluk duygusunu ve çabalarını takdir etti ve takdir etti.

Bakan Yardımcısı Nguyen Danh Huy, "Demiryolu sektörü birimleri tarafından seferber edilen azami insan kaynağı ve makine gücüyle birçok hasarlı nokta onarıldı ve erken yük testleri düzenlendi, bu da yakın gelecekte Kuzey-Güney güzergahının açılması hedefine ulaşılmasına katkıda bulundu" değerlendirmesinde bulundu.

VNR'nin raporuna göre, sel ve yağmurların etkisiyle 17-24 Kasım tarihleri arasında demiryolu sektörü, güzergahta 65 yolcu treninin seferlerinin durdurulduğunu duyurdu. Birçok yolcu tren biletlerini iade etti ve etkilenen trenler için iade edilen bilet sayısı 25.200'ü aştı; bu da 17,6 milyar VND'ye denk geliyor.

Trenler yolda beklerken, demiryolu yolculara yaklaşık 623 milyon VND tutarında ücretsiz yemek servisi yapıyor; bunların arasında 10 bin 500'den fazla ana yemek ve 6 bin 700'den fazla yan yemek bulunuyor.

Tren seferlerinin durdurulması nedeniyle yük taşımacılığında da büyük kayıplar yaşandı. Sadece 34 özel tren seferlerini durdurmak zorunda kalırken, toplam tahmini taşıma maliyeti 9,5 milyar VND'yi aştı.

Ayrıca, yük trenleri yol boyunca durup kalkış istasyonlarında tarifeleri beklemek zorunda kalıyor. Tüketim malları ve gıda taşıyan bazı müşteriler, demiryolu taşımacılığı siparişlerini iptal etti. Trenlerdeki yük araçlarının, tarifeye uyması için boşaltılıp karayoluyla taşınması planlanıyor ve bu da birçok ek maliyete yol açıyor.

vietnamplus.vn

Source: https://baolaocai.vn/duong-sat-bac-nam-chinh-thuc-thong-tuyen-sau-nhieu-ngay-bi-te-liet-mua-lu-post887592.html