Elon Musk, 1 trilyon dolarlık ödülü neden almak istediğini açıklıyor.

Elon Musk, aldığı bonusu insansı robot Optimus'u geliştirme planlarını ilerletmek için kullanmak istediğini söyledi. Fotoğraf: Reuters .

Oylama yaklaşırken, Tesla, hissedarları hisselerinin değerini düşürecek ve CEO'ya daha fazla yetki verecek bir planı desteklemeye ikna etmek için büyük bir medya kampanyası başlattı. 1 trilyon dolarlık tazminat paketi, Elon Musk'ın Tesla'daki liderlik rolünü önümüzdeki on yıl boyunca pekiştirecek.

Mevcut yaklaşık %13'lük sahiplik oranının yeterli olmadığına inanıyor ve bu oranı yaklaşık %25'e çıkarmak istiyor. 22 Ekim'de Tesla'nın üçüncü çeyrek sonuçlarının açıklandığı toplantıda CEO, bu talebin ardındaki gerçek nedeni ilk kez paylaştı.

Musk, bonusu para için değil, şirkette daha fazla güç kazanmak için istediğini defalarca dile getirdi. Teknoloji üzerinde yeterli kontrole sahip olmadan yapay zeka geliştirmekten rahatsız olduğunu ve bir "robot ordusu"nu kontrol etme arzusunu paylaştığını söyledi. Bu düşünceye sadık kalarak, Tesla ile doğrudan rekabet eden bir yapay zeka şirketi olan xAI'yi kurdu.

Musk, "Temel endişem Tesla'da ne kadar param ve kontrolüm olduğu. Bu robot ordusunu kurarsak, bu robot ordusu üzerinde en azından bir dereceye kadar etkim olacak mı?" dedi.

Yukarıdaki paylaşım, Tesla'nın insansı robotu Optimus'u piyasaya sürmenin zorluklarına bir yanıt niteliğindeydi. Ancak Electrek , Musk'ın samimi düşüncesinin orijinal sorudan saptığını belirtti.

Daha önce yapay zekâ konusunda kamuoyuna açıkça endişelerini dile getirmiş ve güvenliğini sağlamak için gelişimine katılmak istediğini söylemişti. Ancak tartışma, doğrudan insanlığı yapay zekâdan korumakla ilgili değil, Musk'ın robot ordusunu kontrol etme arzusuyla ilgiliydi.

Dikkat çekici bir şekilde, Tesla'nın üçüncü çeyrek sonuçları da Musk'ın liderlik yeteneklerini desteklemedi. Gelir artışına rağmen, Tesla'nın karı geçen yılın aynı dönemindeki 2,2 milyar dolardan 1,4 milyar dolara düştü (yaklaşık %37).

Optimus, insansı bir robot. Fotoğraf: Mitsu .

Tesla daha fazla araba sattı, ancak fiyatları düşürmesi ve en çok satan modelleri için düşük faizli krediler sunması nedeniyle araba başına karı düştü. Bu ay şirket, fiyat indirimlerine devam ederek Model 3 sedan ve Model Y SUV'nin en düşük fiyatlı modellerinden yaklaşık 5.000 dolar daha ucuza, donanım seviyesi düşürülmüş versiyonlarını piyasaya sürdü.

Bu, Tesla hissedarlarının CEO Elon Musk'ın tazminat paketini onaylayıp onaylamayacaklarına dair oylama yapmadan önceki son kazanç raporu. Analistler, Tesla'nın 6 Kasım'daki yıllık hissedarlar toplantısında yapılacak oylama öncesinde mümkün olan en güçlü çeyreklik raporu sunmasını bekliyor.

New York Times'a göre, Musk'ın hayranları için satışlar ve kârlar artık Tesla'nın başarısının en önemli ölçütleri değil. Şirketi, öncelikle sürücüsüz taksiler ve insansı robotlar olmak üzere gelecekteki işlerine ilişkin beklentilere göre değerlendiriyorlar.

Ancak bu iki alan henüz büyük bir başarı elde edemedi. Tesla'nın sürücüsüz otomobilleri, hatalar meydana geldiğinde hala insan müdahalesine ihtiyaç duyuyor. Son zamanlarda etkileyici kung-fu hareketleri sergileyen Optimus robotu ise hala patlamış mısırı düzgün bir şekilde dağıtamıyor ve uzaktan kumanda edildiği söyleniyor.

Tesla'nın üçüncü çeyrek satışları, Eylül ayı sonunda sona eren elektrikli araçlar için federal vergi teşviklerinden yararlanan ABD'li tüketicilerin artışıyla desteklendi. Analistler, Başkan Trump'ın Tesla'nın ana gelir kaynaklarından biri olan temiz emisyon kredilerine ilişkin düzenlemeleri kaldırma kararıyla birlikte, satışların önümüzdeki aylarda düşmesini bekliyor.

Kaynak: https://znews.vn/elon-musk-noi-ly-do-muon-nhan-thuong-1000-ty-usd-post1596192.html