2025 yılı için toplam kamu yatırım sermayesi planı 13.104 milyar VND olup, bu rakam İl Halk Konseyi tarafından yıl başında belirlenen plandan (11.906 milyar VND) 1.198 milyar VND daha fazladır. Bu sermaye kaynağı detaylı olarak tahsis edilmiş ve sermaye planının %99,9'una ulaşmış olsa da, Temmuz 2025 sonu itibarıyla bu sermaye kaynağının dağıtım oranı henüz il tarafından belirlenen gereklilik ve beklentileri karşılamamıştır. Şu anda dağıtım hacmi sadece 4.000 milyar VND'nin üzerine çıkmış olup, bu rakam detaylı olarak tahsis edilen toplam sermaye kaynağının %30'undan fazlasına denk gelmektedir.
Yukarıda belirtilen durumun, dolgu malzemesi yetersizliğinden; inşaat malzemeleri ve akaryakıt fiyatlarının istikrarsızlığından, çoğu zaman ilk onay kararından daha yüksek bir değere ayarlanmasından; döküm alanlarının eksikliğinden; çok sayıda kademeyi ve çok sayıda sektörü kapsayan uzun yatırım süreçleri ve prosedürlerinden; Merkezi Kararname gereğince yapılan organizasyonel düzenleme nedeniyle yatırımcının proje ve işleri hayata geçirmek üzere kaydırılmasından kaynaklanan birçok etken bulunmaktadır.
Şu anda, 10 eski ilçe düzeyindeki proje kuruluna (Van Don ve Co To hariç) ait insan kaynakları, projeler ve geçiş çalışmalarının 2 il düzeyindeki proje kuruluna devri tamamlanmış olsa da, asıl zorluk hâlâ malzeme tedarikindeki kıtlık ve yüksek malzeme fiyatlarıdır. Bu sorun, özellikle 2025 yılında tamamlanması planlanan geçiş projeleri olmak üzere, yükleniciler için projelerin uygulanmasında birçok zorluğa yol açmıştır.
İnşaat sahalarında, birçok zorluğa rağmen, yükleniciler projeyi zamanında tamamlamak için çabalıyor. Örneğin, Ulusal Karayolu 279 yenileme ve iyileştirme projesinin şantiyesinde, tüm güzergâh boyunca çok sayıda makine, ekipman ve işçi, işleri tamamlamak için çalışmaya devam ediyor. En hareketli bölge, yüklenicinin tüm kaynaklarını üst geçidin inşasına odakladığı Quang Hanh bölgesindeki Ulusal Karayolu 18 ile kesiştiği nokta. Bu, dengesiz jeoloji, şantiye temizliğindeki sorunlar ve yoğun trafik yoğunluğu nedeniyle karmaşık inşaat koşullarına sahip büyük ölçekli bir proje. Ancak, deneyim ve kapasitesi sayesinde yüklenici, uygun hava koşullarından yararlanarak ilerlemeyi hızlandırmak için uygun inşaat planları geliştirdi.
Doğu Trafik İnşaat Tasarım ve İnşaat Danışmanlık Anonim Şirketi Denetleme Danışmanı Bay Do Tuan Anh şunları söyledi: Yüklenici, kalan kazıkların inşasını gerçekleştirmek için gerekli tüm teknik ekipmanı seferber etti ve bu kazıkların tamamlanması ve Ulusal Karayolu 18 üst geçit kirişinin Eylül 2025'te kurulması hedefleniyor. İnşaat süreci boyunca yüklenici, inşaat alanından geçen insanlar ve araçlar için trafik güvenliğini desteklemek amacıyla düzenli olarak uyarı kuvvetleri düzenliyor; aynı zamanda iş güvenliği ve hijyenini düzenli olarak denetliyor ve sağlıyor.
Quang Ninh'deki projelerin inşaat sürecini hızlandırmak için yıl sonu ideal bir zamandır. Şu anda, müteahhitler elverişli hava koşullarından yararlanarak toplam yatırım tutarı 6.400 milyar VND'yi aşan 46 geçici projeyi hayata geçiriyor. Ayrıca, birimler eş zamanlı inşaat için proaktif olarak malzeme ve planlar hazırladı.
2021-2025 orta vadeli kamu yatırım planında yer alan diğer birçok projenin de inşaatına yakında başlanacak. Bunlar arasında şunlar yer alıyor: Vietnam - İsveç Hastanesi'nin genişletilmesi ve iyileştirilmesi projesi; Quang Ninh ilindeki Ulusal Karayolu 4B'nin yenilenmesi ve iyileştirilmesi projesi; Quang Ninh İl Spor Eğitim ve Yarışma Merkezi'nin su sporları stadyumunun onarılması ve restore edilmesi projesi; Vung Duc Yolu 2. Aşamasını bağlayan yol; Kadın Hastalıkları ve Doğum Hastanesi 2. Aşamasını genişletme projesi; Ha Long - Cam Pha kıyı yolunu 279 Ulusal Karayolu'na bağlayan bir yol inşa etme projesi...
İnşaat, yerleşim ve sermaye dağıtımının hızlandırılması, Quang Ninh'in kamu yatırım dağıtım planını tamamlamasına yardımcı olacak ve hedefte belirtildiği gibi 2025 yılında %14'lük ekonomik büyümeye ulaşmak için ivme yaratacak.
Kaynak: https://baoquangninh.vn/giai-ngan-von-dau-tu-cong-vao-giai-doan-nuoc-rut-3372462.html






Yorum (0)