Havayolları ve ders kitaplarında fiyatların üst sınırda tutulması

SGGPO 18 Haziran 2023 13:58

Hükümet, Fiyatlar Hakkında Kanun Tasarısı'nın (Değişik) kabulü ve açıklanmasının içeriği konusunda TBMM Daimi Komisyonu'nun görüşüne katılarak, yaşlılara yönelik süt ürünleri ile domuz etinin, kanun tasarısında fiyat istikrarına tabi mal ve hizmetler listesine dahil edilmemesi yönünde görüş bildirdi.

Hükümet, tüketicilerin ve düşük gelirli kesimin havayolu şirketlerine erişiminin sağlanması için fiyat tavanlarının düzenlenmesinin gerekli olduğunu açıkladı.

Hükümet, Fiyatlar Kanunu Taslağı'nın (taslak) kabulü, açıklanması ve revizyonu hakkında Ulusal Meclis Daimi Komitesi'ne (NASC) bir rapor gönderdi. Bu yasa tasarısı, Ulusal Meclis'in 5. oturumu olan ikinci aşamanın ilk günü olan 19 Haziran'da Ulusal Meclis tarafından oylanacak.

Daha önce 12 Haziran'da Meclis salonunda görüşülen tasarıda, Meclis Daimi Komisyonu, taslakta farklı görüşlere yer verilen bir dizi konu hakkında görüş bildirmişti.

Hükümet, 17 Haziran tarihli raporunda, Fiyatlar Hakkında Kanun Tasarısı'nın (Değişik) kabulü ve açıklanması konusunda TBMM Daimi Komisyonu ile görüş birliğine vararak, kanun tasarısında yaşlılara yönelik süt ürünleri ile domuz etinin fiyat istikrarına tabi mal ve hizmetler listesine dahil edilmemesi yönünde görüş birliğine varmıştır.

Hükümet ayrıca, "iç hat yolcu taşımacılığı hizmetleri" ve ders kitapları için fiyatları azami fiyat (tavan fiyat) şeklinde belirlemeyi planlıyor. Salonda yapılan görüşmelerde, iç hat yolcu taşımacılığı hizmetleri için tavan ve taban fiyatların tamamen kaldırılması önerisine ek olarak, bazı milletvekilleri, yasa tasarısının bu özel hizmet/kalem için tavan fiyat düzenlemesi seçeneğini destekledi.

Ayrıca, Kanun Tasarısı'nda, sadece ekonomi sınıfındaki yurt içi hava yolcu taşımacılığı hizmetlerinin fiyatlarının devlet tarafından belirleneceği, business ve premium ekonomi sınıfında ise havacılık işletmelerinin fiyatlarını piyasa mekanizmalarına göre kendileri belirleyeceği hususunun açıkça yer aldığı yönünde görüşler de bulunmaktadır.

Hükümet, tüketicilerin ve düşük gelirli kesimlerin havayolu ulaşımına erişimini sağlamak, çeşitliliği artırmak ve böylece sosyal maliyetleri azaltmak, sosyo -ekonomik kalkınmayı teşvik etmek için fiyat tavanlarının korunmasının gerekli olduğunu açıkladı.

Şu anda 6 yerli havayolu şirketi var ve yerli havayolları arasındaki rekabetin, devlet yönetimini güvence altına almak için fiyat tavanlarını düzenlemesi gerekiyor, çünkü devlet bu işletmelerle her zaman paylaşımda bulunmuştur. Örneğin, son birkaç yılda devlet, işletmelerin zorluklarını çözmelerine yardımcı olmak için havacılık yakıtındaki çevre vergisini %70 oranında azalttı.

[reklam_2]
Kaynak