Elektrikli araç değişim destek politikasına ilişkin yorumlar: Bolt düzenlemeleri gevşetmek istiyor, Vingroup güçlü teşvikler sağlıyor

Ho Chi Minh Kenti Kalkınma Çalışmaları Enstitüsü (HIDS), işletmelerden elektrikli araçlara geçişi destekleyecek politikalar konusunda fikir sunmalarını istemesinin üzerinden yaklaşık iki hafta geçtikten sonra, VinFast'ten büyük teşvikler ve Bolt'tan hem yeşil hedeflere ulaşmak hem de pazarı korumak için öneriler içeren yanıtlar aldı.

İnsanlar elektrikli araçlar hakkında bilgi ediniyor - Fotoğraf: CONG TRUNG

Birlikte çalışacak yedi destek grubu

HIDS, 29 Temmuz'da elektrikli araç üreticilerine, montajcılarına, şarj istasyonu altyapı yatırımcılarına, araç paylaşım platformlarına, bankalara, finans kuruluşlarına ve ulaşım hizmeti işletmelerine vb. yedi destek grubuna odaklanan teklifler çağrısında bulunan bir belge gönderdi.

Örneğin; araç veya aksesuar fiyatlarının düşürülmesi; eski araçların imtiyazlı kredilerle yeni araçlarla değiştirilmesi; akü değişimi için şarj altyapısına yatırım yapılması; karbon kredisi çözümlerinin geliştirilmesi ve emisyon verilerinin paylaşılması; akü geri dönüşümüne, teknolojik inovasyona yatırım yapılması; yeşil ulaşım konusunda kamuoyunun bilinçlendirilmesi; elektriklendirme trendi için insan kaynaklarının eğitilmesi.

HIDS'e göre bu, devletin, işletmelerin ve halkın çıkarlarının uyumunu sağlayarak, kamu ve özel kaynakları bir araya getiren kapsamlı bir destek politikası çerçevesinin oluşturulmasının temelini oluşturacak.

Davet edilen büyük şirketler arasında Vingroup , Grab, Be, Xanh SM, VinFast, DatBike, Honda, Ev One, Moto Selex... yer alıyor. Yorum gönderme son tarihi ise 10 Ağustos.

VinFast bir dizi teşvik başlattı

Vingroup Genel Müdürü Sayın Nguyen Viet Quang, HIDS'e gönderilen bir belgede, VinFast'in Ho Chi Minh şehrine yeşil ulaşım stratejisinde eşlik etmeye hazır olduğunu, otomobil ve elektrikli motosiklet üretimi, dağıtım ağı, satış sonrası servis, tüm bölgeyi kapsayan V-Green şarj istasyonları sistemi ve SM Green ulaşım platformunu içeren bir ekosistemle bunu başaracağını belirtti.

VinFast, 1 Ağustos 2025'ten itibaren elektrikli otomobil satın alan müşterilerine birçok harika teşvik sunacak: 3 yıl boyunca %3 faiz indirimi, otomobil fiyatlarında %4 indirim ve benzinli otomobillerden VF 9'a geçiş yapanlara ek 100 milyon VND indirim; elektrikli motosiklet satın alan müşterilere %10 indirim, 3 yıl boyunca %80'e varan kredi desteği, otomobil değerinde %10 indirim, 31 Ekim 2025'e kadar tescil ücretlerinden muafiyet ve 31 Mayıs 2027'ye kadar V-Green istasyonlarında ücretsiz şarj imkanı sağlanacak.

Vingroup ve üyeleri, Green SM platformunda faaliyet göstermek üzere VinFast otomobilleri ve elektrikli motosikletleri satın alan müşterileri desteklemek için bir politika başlattı - Fotoğraf: CONG TRUNG

Xanh SM Platformuna katılan sürücüler, elektrikli motosiklet satın alırken ek %4 faiz indirimi, karşı sermaye ödememe, 3 yıl boyunca %90 sabit gelir paylaşımı, kredi garantileri ve eğitim desteği gibi avantajlardan yararlanıyor.

Şirket ayrıca, birçok insanın elektrikli araçlara geçiş konusunda tereddüt etmesine neden olan altyapı engellerini ortadan kaldırmak için, yerleşim alanları ve ana trafik güzergahlarında makul mesafeler sağlayarak hızlı şarj istasyonları ağını genişletme sözü verdi.

İstişareye katılan mobilite hizmetleri sektöründeki diğer işletmeler de hukuki ve rekabetçi yönlere ilişkin geri bildirim sağlamaya odaklandı.

Bolt Genel Müdürü Nguyen Duc Loi, "Ocak 2026'dan itibaren benzinli kamyon şoförleriyle yeni sözleşme imzalanmasını durduran" taslak düzenlemenin gerçeğe yakın olmadığını söyledi.

İki tekerlekli araç çağırma alanında, sürücüler ile platformlar arasındaki ilişki bir iş sözleşmesi değil, medeni bir ortaklıktır; dolayısıyla "sözleşme" kelimesinin kullanılması, uygulandığında kolayca yanlış anlamalara ve boşluklara yol açabilir.

Bolt, birebir uygulanması halinde bunun üç sonuca yol açacağına inanıyor: Sürücüler yeni bir platform seçme hakkını kaybedecek, artan yaşam maliyetleri ortamında gelirlerini artırma fırsatı azalacak. Elektrikli araç arzı sınırlı olduğunda, özellikle yeni platformlar olmak üzere işletmeler sürücü bulmakta zorlanacak, bu da pazarda dengesizliğe yol açacak ve halihazırda çok sayıda benzinli araç sürücüsüne sahip olan birimler için avantaj yaratacak.

Tüketicilerin hizmet seçenekleri azalır, kalite düşebilir ve hizmet fiyatlarıyla rekabet etmek zorlaşır.

Bolt, Rekabetin Korunması Hakkındaki Anlaşma'nın 16.1 ve 16.2. maddeleri ile 2018 tarihli Rekabet Kanunu'nun 8. maddesine atıfta bulunarak, haksız engellerin konulmaması ve adil rekabetin sağlanması gerekliliğini vurguladı.

İşletmeler, elektrikli otomobil ve elektrikli motosiklet kullanıcılarının hayatını kolaylaştırmak için şarj istasyonu sistemlerinin geliştirilmesini teşvik etmek istiyor - Fotoğraf: QUANG DINH

Bu nedenle işletme, Ocak 2026'dan itibaren yalnızca daha önce hiçbir platformda çalışmamış benzinli araç sürücülerini kabul etmeyi durduracağını, bu tarihten önce çalışmış sürücülerin ise çalışmaya devam etmesine izin verileceğini ve elektrikli araçlara geçiş için bir yol haritasına sahip olacağını önerdi.

Aynı zamanda, işletmeler, benzinli araç kullanan sürücü sayısını önemli ölçüde artırmadan, elektrikli araç kullanan yeni sürücü oranının Ulaştırma Bakanlığı'nın hedefleriyle uyumlu olmasını sağlamalıdır. Bolt'a göre, bu düzenleme hem emisyonları azaltma hedefini koruyacak, hem de pazardaki aksamaları sınırlayacak ve çalışanlar için iş erişimini sağlayacaktır.

Trafik uzmanları, Ho Chi Minh şehrinin benzinli araçları kademeli olarak elektrikli araçlarla değiştirme hedefine ulaşması için yalnızca finansal teşviklere değil, aynı zamanda altyapı ve yasal engellerin kaldırılmasına ve hem işletmeler hem de halk arasında fikir birliği oluşturulmasına ihtiyaç olduğunu söylüyor.

VinFast, Bolt ve diğerlerinden alınacak ilk geri bildirimler, şehrin yeşil ulaşım için uygulanabilir bir yol haritasına doğru politika çerçevesini tamamlaması için önemli bir temel oluşturacak.

Konuya geri dön

GÜVEN

Kaynak: https://tuoitre.vn/gop-y-chinh-sach-ho-tro-doi-xe-dien-bolt-muon-noi-quy-dinh-vingroup-rot-manh-uu-dai-20250810180025716.htm