Vietnam Havalimanları Şirketi (ACV) Çevre Teknolojileri Departmanı Başkan Yardımcısı Pham Quang Hieu, 8 Ekim'de düzenlenen "Dijital çağda işletmeler: Yaratılışın ve küresel entegrasyonun işaretleri" konulu tartışmada yaptığı konuşmada, bu birimin check-in, güvenlik kontrolü ve uçağa biniş adımlarında birçok teknolojiyi uyguladığını söyledi.
Ona göre, burada uygulanacak teknolojilerden biri, yolcuların ayakkabılarını çıkarmalarını veya el bagajlarından sıvı ve elektronik cihaz çıkarmalarını önleyen modern güvenlik tarama ekipmanları olacak. Bu teknoloji en kısa sürede Long Thanh Uluslararası Havalimanı'nda da uygulanacak.
Mevcut güvenlik kontrol sürecine göre, yolcular güvenlik kapısından geçerken ayakkabılarını çıkarmalı, telefonlarını, dizüstü bilgisayarlarını... taranmak üzere tepsilere koymalı. Bay Hieu, bunun sebebinin havaalanlarındaki tarayıcıların eski teknoloji ürünü, düşük çözünürlüklü, ayrıntıları gözlemlemenin ve karmaşık nesneleri tanımlamanın zor olması olduğunu açıkladı.

Yolcular havaalanında check-in yapıyor (Fotoğraf: Hai Long).
Vietnam Genç Girişimciler Derneği Başkanı Bay Dang Hong Anh, daha önce Ağustos ayında yaptığı dikkat çekici bir paylaşımda, havaalanında ayakkabı ve kemer çıkarma gibi eski tip güvenlik kontrol prosedürlerinin kaldırılmasını önermişti.
Bay Hong Anh, her yolcunun ayakkabı, kemer, saat veya paltolarını çıkarmak için 3-4 dakika harcadığını ve bir yılda boşa harcanan toplam zamanın 7 milyon saatten fazla çalışma saatine denk gelebileceğini tahmin ediyor. Mevcut asgari ücrete dönüştürüldüğünde, ekonomi yalnızca yetersiz prosedürler nedeniyle her yıl yaklaşık 150 milyar VND kaybedebilir.
Bu arada, modern tarama teknolojilerine yapılan yatırımlar sayesinde dünyadaki birçok havaalanında manuel tarama süreçlerinin ortadan kalktığını söyledi.
ABD'de Ulaştırma Güvenlik İdaresi'nin (UTA), önceden kayıtlı yolcuların ayakkabılarını, kemerlerini veya bagajlarından elektronik cihazlarını çıkarmadan güvenlikten geçmelerine olanak tanıyan TSA PreCheck öncelikli tarama programını uyguladığını belirtti. Bu program kapsamında güvenlik prosedürlerinin tamamlanması ortalama 10 dakikanın biraz altında sürüyor.
Avrupa'daki büyük havalimanları da yolcuların sıvı veya dizüstü bilgisayarlarını çıkarmalarına gerek kalmadan el bagajlarını kontrol etmek için CT tarayıcı teknolojisini kullanıyor.
Asya'da Singapur'daki Changi Havalimanı'nda da yapay zeka ve modern sensörlerin bir araya getirildiği yeni nesil akıllı güvenlik kontrol sistemi uygulanıyor. Bu sistem, mutlak güvenliği sağlarken aynı zamanda hızlı işlem yapılmasına olanak tanıyor.
Dan Tri muhabirlerinin yaptığı bir ankete göre, bazı görüşler ayakkabı ve kemer çıkarmanın uzun zamandır bir gelenek olduğunu ve kendileri için sorun olmadığını belirtti. Diğer görüşler ise, genel olarak dünyadaki ve özellikle bölgedeki birçok havalimanında olduğu gibi, havalimanı güvenliğinden geçerken ayakkabı ve kemer çıkarmak zorunda kalmamak için prosedürü basitleştirmeyi tercih ediyor.
Aslında, ABD, Kanada ve Avrupa'daki havalimanlarında bir zamanlar yolcuların kontrol için ayakkabılarını çıkarmaları gerekiyordu. Son yıllarda, teknolojinin gelişmesiyle birlikte bu uygulama kademeli olarak kaldırıldı.
ABD Ulaştırma Güvenlik İdaresi (TSA), yirmi yıllık uygulamanın ardından yakın zamanda İç Güvenlik Bakanlığı'nın yolcuların güvenlik noktalarından geçerken ayakkabı giymelerine izin veren yeni bir politika yayınladığını duyurdu.
TSA'nın sektör paydaşlarını değişiklik konusunda bilgilendirdiği bildirildi. TSA'nın Ön Kontrol programına kayıtlı yolcular, kontrol noktasından geçerken ayakkabılarını çıkarmak zorunda kalmayacak ve dizüstü bilgisayarlarını ve diğer elektronik cihazlarını bagajlarında tutabilecekler.
Kaynak: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/hanh-khach-se-khong-phai-coi-giay-khi-qua-cua-an-ninh-san-bay-20251010070832696.htm
Yorum (0)