Konteyner gemileri çalışırken karbon yakalama sistemi

İngiliz startup Seabound'un sistemi, iki aylık deniz yolculuğu sırasında bir konteyner gemisinin yardımcı motorundan yayılan karbonun yüzde 78'ini yakaladı.

Seabound'un karbon yakalama sistemi prototipi, orta büyüklükteki bir konteyner gemisinde iki aylık bir yolculuk sırasında test ediliyor. Fotoğraf: Seabound

Londra merkezli bir iklim teknolojisi girişimi olan Seabound, IFL Science'ın 20 Şubat tarihli haberine göre, Sounion Trader konteyner gemisinin yolculuğu sırasında salınan karbonun bir kısmını yakalayan bir karbon yakalama sistemini test etti. Türkiye'den Basra Körfezi'ne kadar süren iki aylık yolculuk boyunca sistem, geminin yardımcı motorlarından birinden salınan karbonun %78'ini ve kükürt dioksitin %90'ını yakaladı.

Seabound CEO'su ve kurucu ortağı Alisha Fredriksson, "Henüz erken aşamalarında olsa da, bu ilk pilot uygulama teknolojimizin işe yaradığını ve büyük ve karmaşık bir sorunu çözebileceğini kanıtladı. Bu çığır açan gelişme, denizcilik sektörünün gelecekte emisyonları azaltmak için yeni yakıtlar veya çözümler beklemesine gerek olmadığını gösteriyor. Mevcut gemilerden karbon yakalamaya hemen şimdi başlayabiliriz," dedi.

Sistem, motorun egzoz borusuna bir yakalama cihazı bağlanarak çalışır. Egzoz gazı, kalsiyum oksit (veya kireç) ile birleşerek CO2 ile reaksiyona girer ve kalsiyum karbonat (veya kireçtaşı) oluşturur. "Temiz" CO2 içermeyen egzoz gazının geri kalanı atmosfere salınır. Katı kireçtaşı daha sonra yapı malzemesi olarak satılmak üzere limana geri gönderilir veya kalsiyum oksit (karbonu daha fazla yakalayabilir) ve CO2'ye (yeraltında tutulabilir) parçalanır.

Başarılı denemenin ardından Seabound, gelecek yıl piyasaya sürülmesi beklenen, %95'e kadar CO2 yakalayabilen "daha büyük ve daha iyi" bir sistem inşa etmeyi hedefliyor.

Uluslararası malların yaklaşık %90'ı deniz yoluyla taşınmaktadır. Uluslararası ticarete olan talep arttıkça, deniz yoluyla taşınan mal hacminin 2050 yılına kadar üç katına çıkması beklenmektedir.

Ancak, nakliye sektörü muazzam miktarda CO2 ve diğer sera gazları salmaktadır. Nakliye gemileri her yıl küresel karbon emisyonlarının %3,1'ini oluşturmaktadır; bu oran, dünyanın altıncı en büyük emisyon kaynağı olan Almanya'dan bile fazladır. Dolayısıyla, fosil yakıtsız yaşam hedefimize ulaşmadan önce, Seabound gibi karbon yakalama teknolojileri çevreyi korumak için pratik bir çözüm sunabilir.

Thu Thao ( IFL Bilim'e göre)

Kaynak bağlantısı: https://vnexpress.net/he-thong-thu-giu-carbon-ngay-khi-tau-container-dang-chay-4713544.html