3.370 milyar VND'den fazla maliyetle gerçekleştirilecek iyileştirme projesinin hayata geçirilmesinden önce 70. Karayolu'nun mevcut durumu

Hanoi, komşu yollardaki trafiği azaltma beklentisiyle 70. Karayolu'nun (Trinh Van Bo'dan eski Nam Tu Liem bölgesine) iyileştirilmesi ve genişletilmesi projesini uyguluyor.

Toplam yatırım tutarı 3.377 milyar VND'yi aşan proje, yaklaşık 5 km uzunluğunda olup Hanoi Halk Komitesi'nin 15 Mart 2024 tarihli 1438/QD-UBND sayılı Kararı ile onaylanmıştır. Güzergah Tay Mo ve Xuan Phuong semtleri ile Son Dong komününden geçmektedir.

Projeye göre, genişletilmiş güzergahın uzunluğu yaklaşık 4,95 km olup, bu mesafeye 50 m kesitli 3,25 km uzunluğundaki Trinh Van Bo - Nga köprü bölümü ve 40 m kesitli 1,7 km uzunluğundaki Thang Long Caddesi'nden Ngo Thi Nham Caddesi'ne kadar olan bölüm dahildir. Geri kazanılacak toplam arazi alanı 229.000 m²'nin üzerindedir. Sadece Tay Mo bölgesinde, geri kazanılacak alan 64.700 m²'nin üzerindedir ve bu alan yaklaşık 160 hanenin konut arazisi, 70 hanenin tarım arazisi ve taşınacak yaklaşık 250 mezarı kapsamaktadır.

Tay Mo Mahallesi Halk Konseyi, projenin ilerleyişi hakkında seçmenlerle yakın zamanda bir toplantı düzenledi. Mahalle Yatırım ve Altyapı Yönetim Kurulu temsilcisi, şu anda üç inşaat ve montaj ihale paketi ile teknik altyapı taşıma inşaat projelerinin araştırılması ve tasarlanması için bir danışmanlık paketi uyguladıklarını söyledi.

Ancak Xuan Phuong semtinden geçen yol kesiminde bulunan çok sayıda geçici çadır, araç ve kaçak eşya kaldırılmadığı için inşaat çalışmaları aksadı.

Yükseltme projesinden önce 70. Karayolu'nun mevcut durumu:

Tay Mo Mahallesi'nden geçen 70 numaralı Karayolu'nda dar yol yüzeyi, çok sayıda ağaç kökü ve yol kenarına yakın engeller nedeniyle insanlar hareket etmekte zorluk çekiyor.

70. Karayolu'na yasadışı olarak çöp ve inşaat malzemeleri dökülüyor, bu durum hem görüntü kirliliğine yol açıyor hem de trafik güvenliği açısından risk oluşturuyor.

70. Karayolu'nun birçok bölümü henüz temizlenmemiş olup, geçici dükkanlar ve eski yapılar hala mevcut olup, yol genişlemesini engellemektedir.

Tay Mo bölgesinden geçen 70 numaralı Karayolu bölümü dar ve bozuk olup, yol genişletme çalışmaları ise hala devam etmektedir.

70. Karayolu'nda büyük bir çukur oluştu ve trafikteki yolcuları tehlikeye attı.

Uzun süredir yenilenmeyen ve yol üzerinde çok sayıda çukur ve çamur oluşan bozuk 70 numaralı karayolunda kamyon ve araçlar zorlukla ilerliyor.

70. Karayolu'nun birçok bölümünde büyük su birikintileri bulunuyor ve bu durum motosiklet sürücülerine zorluk çıkarıyor.

Trafik yoğunluğu yüksek olmasına rağmen 70 numaralı yol dar ve bozuk olup potansiyel bir güvenlik riski oluşturmaktadır.

Çukurlar ve soyulan yol yüzeyleri, insanların bunlardan kaçınmasına neden oluyor ve bu da 70. Karayolu'nda trafik kaosuna yol açıyor.

70. Karayolu boyunca terk edilmiş araziler, çevreyi ve kentsel güzelliği etkileyen bir atık kaynağı haline geldi.

Havadan çekilen görüntüde, kaldırım ve 70 numaralı yolun çok sayıda malzeme ve ekipman toplanma noktası tarafından kapatıldığı, genişleme inşaatının aksadığı görülüyor.

İnşaat malzemeleri ve çelik, 70. Karayolu'nun hemen kenarına yığılmış olup, yolun ve kaldırımın bir kısmını işgal ediyor.

70. Karayolu boyunca biriken kaçak çöpler, kirliliğe yol açıyor ve bölgenin peyzajını bozuyor.

70. Karayolu'nun bir bölümü inşaat halinde olmasına rağmen tamamlanmamış. Yol yüzeyi engebeli ve araçlar yavaş hareket etmek zorunda.

70. Karayolu'nun yukarıdan panoramik görünümü, birçok alan hala boş arazi, arazi temizlenmemiş.

Kaynak: https://baotintuc.vn/anh/hien-trang-tuyen-duong-70-truoc-khi-trien-khai-du-an-nang-cap-hon-3370-ty-dong-20251119181408044.htm