Ulaştırma Bakanlığı, büyük gemilerin kullanımına olanak sağlamak amacıyla 2024 yılında toplam 1.800 milyar VND'den fazla bütçeyle deniz çalışmalarının sürdürülmesini öngören bir planı onayladı.
Buna göre, 2024 yılında tamamlanması planlanan ve bakımı yapılacak olan kanalda 2 bölüm bulunmaktadır. Bunlardan Hai Phong deniz kanalı ( Ha Nam ve Bach Dang Kanalı bölümleri) 2022-2025 yıllarında, Rach Gia kanalı ise 2024 yılında tamamlanacaktır.
2024 - 2025 döneminde Hai Phong su yolu (Lach Huyen bölümü), Hai Phong su yolu (Cam Nehri bölümü, Cai Tuzak Kanalı), Hon Gai - Cai Lan, Pha Rung, Cua Hoi - Ben Thuy (Cua Hoi bölümü), Cua Viet, Cua Gianh, Soai Rap, Saigon - Vung Tau dahil olmak üzere 12 su yolu taranacak ve bakımı yapılacak. Hau Nehri, Phan Thiet, Ba Ngoi'ye giren büyük tonajlı gemiler için deniz su yolları.
Ayrıca, 2023-2024 yıllarında bir dizi deniz yolu uygulamaya konulmaya devam edecektir. Bunlar arasında, 2023 yılında yaklaşık 342,9 milyar VND bütçeli Hai Phong güzergahı (Lach Huyen bölümü); Diem Dien (2024 yılında yaklaşık 45,9 milyar VND bütçe); Hai Thinh (2024 yılında yaklaşık 15,3 milyar VND bütçe); Cua Lo (2024 yılında yaklaşık 48,2 milyar VND bütçe); Hon La (2024 yılında yaklaşık 17,5 milyar VND bütçe); Thuan An (2024 yılında yaklaşık 12,6 milyar VND bütçe); Da Nang (2024 yılında 36 milyar VND bütçe) yer almaktadır.
Aynı zamanda, Sa Ky (2024 bütçesi yaklaşık 13,9 milyar VND); Soai Rap (2024 bütçesi yaklaşık 425 milyar VND); Saigon - Vung Tau (2024 bütçesi yaklaşık 227,1 milyar VND) ve Hau Nehri üzerindeki büyük tonajlı gemiler için su yolu (2024 bütçesi yaklaşık 528,7 milyar VND) dahil olmak üzere bazı su yollarının taranması ve bakımı devam etmektedir; Saigon - Vung Tau su yolunun 2022-2024 döneminde taranması ve bakımı projesi de 2024 yılında 20,5 milyar VND'nin üzerinde bir yatırım bütçesiyle devam edecektir.
Nakliye kanallarının bakımı ve taranması, limanlara yanaşan büyük tonajlı gemilerin yük taşıma kapasitesini garanti altına almak amacıyla yapılır.
Planın etkin bir şekilde uygulanmasını sağlamak için, Vietnam Denizcilik İdaresi, planın içeriğinin uygulanmasını, kaliteyi, ekonomik ve teknik verimliliği, ilerlemeyi ve yasal düzenlemelere uyumu sağlayacak şekilde organize etmekle ve onaylanan plan kapsamındaki projelerde yatırım karar vericisinin yetkisini kullanmakla görevlendirilmiştir.
Ulaştırma Bakanlığı, Vietnam Denizcilik İdaresi'nden, 2024 yılı deniz işleri bakım planının uygulanması sürecinde denetim ve gözetimin temeli olarak, planın uygulanmasının ayrıntılı ilerlemesini oluşturmasını ve raporlamasını; planın uygulanmasının sonuçlarını yönetmeliklere uygun olarak sentezlemesini ve periyodik ve ani olarak raporlamasını talep etmektedir.
Vietnam Denizcilik İdaresi, özellikle projelerin yasalara uygun olarak uygulanması sırasında taranan malzemelerin boşaltılmasının denetlenmesi ve gözetimi ile derinlik araştırmaları olmak üzere, ilgili kurum ve birimlere yönelik devlet yönetimini, denetimini, gözetimini ve rehberliğini güçlendirmelidir.
Ayrıca Ulaştırma Bakanlığı, planın zamanında, etkili ve yasal bir şekilde hazırlanması, uygulanması, denetlenmesi, düzeltilmesi ve tamamlanması sürecinde Bakanlık yöneticilerine danışmanlık yapmak ve planın sentezine başkanlık etmek üzere Ulaştırma Altyapı Daire Başkanlığını görevlendirdi .
[reklam_2]
Kaynak
Yorum (0)