Metro ve otoyol projeleri Ho Chi Minh Şehri ile Long Thanh Havaalanı arasındaki bağlantıyı artırıyor

Long Thanh Havaalanı - Fotoğraf 1.

Ho Chi Minh Şehri - Long Thanh - Dau Giay Otoyolu, bugün Ho Chi Minh Şehri'ni Long Thanh havaalanına bağlayan önemli bir yoldur - Fotoğraf: CHAU TUAN

4 Aralık öğleden sonra Ho Chi Minh Şehri ekonomik ve sosyal basın toplantısında, Ho Chi Minh Şehri İnşaat Departmanı temsilcisi, şehrin son zamanlarda özellikle Dong Nai eyaleti olmak üzere yerel yönetimlerle yakın işbirliği içinde çalışarak Long Thanh havaalanıyla bağlantıyı artırmak için altyapı projelerini teşvik ettiğini söyledi.

Yollar açısından, bu havalimanına bağlanan altı proje bulunmaktadır. Bunlardan 206 km uzunluğundaki 4. Çevre Yolu (4 şeritli) yatırım hazırlık aşamasında olup, Haziran 2026'da yapımına başlanması ve 2028'de tamamlanması beklenmektedir.

Kalan beş projenin toplam uzunluğu yaklaşık 238 km olup, yapım aşamasındadır. Bunlar arasında Aralık 2025'te tamamlanması planlanan Bien Hoa - Vung Tau Otoyolu da bulunmaktadır. Ben Luc - Long Thanh Otoyolu'nun ise Eylül 2026'da tamamlanması bekleniyor.

Ho Chi Minh Şehri - Long Thanh Otoyolu genişletme projesi temel olarak 2026 yılında, Long Thanh Köprüsü ise 2027 yılının ilk çeyreğinde tamamlanacak. Çevre Yolu 2'den An Phu Kavşağı'na kadar olan bölümün inşaatına 22 Kasım'da başlandı.

Çevre Yolu 3 projesi 2025 yılında en az 30 km'lik kısmın teknik trafiğe açılması için hız kazanıyor, kalan kısmın 30 Nisan 2026'da teknik trafiğe açılması ve 30 Haziran 2026'da tamamlanması planlanıyor. İl Yolu 25C'de 7,6 km tamamlandı, 6,4 km'si yapım aşamasında olup, bu yıl tamamlanması bekleniyor.

Ulusal demiryolları konusunda, İnşaat Bakanlığı, 2026 yılı sonunda inşaatına başlanıp 2035 yılında tamamlanması planlanan Kuzey-Güney hızlı tren hattına ve Bien Hoa - Vung Tau hattına yatırım yapmaya hazırlanıyor. Ho Chi Minh Şehri ayrıca, Becamex'i Bau Bang - Cai Mep demiryolu hattını incelemekle görevlendirdi ve inşaatın 2027 yılında başlayıp 2035 yılından önce tamamlanması hedefleniyor.

Long Thanh Havaalanı - Fotoğraf 2.

Ho Chi Minh Şehri'nin ilk metro hattı 2024 yılı sonuna kadar hizmete girecek - Fotoğraf: CHAU TUAN

Kentsel demiryoluyla birlikte, Ho Chi Minh Şehri - Long Thanh Havalimanı arasında üç metro koridoru yer alacak. İlk koridor, 2 numaralı metro hattı ve Thu Thiem - Long Thanh güzergahı. Ben Thanh - Tham Luong bölümü ise kamu yatırım sermayesiyle hayata geçiriliyor ve 14. Parti Kongresi'nden önce başlayıp 2030'da tamamlanıyor.

Ben Thanh - Thu Thiem bölümü ve Thu Thiem - Long Thanh güzergahı, 29 Ekim 2025 tarihinde Başbakan tarafından metro hattına dönüştürülmek üzere onaylandı ve Ho Chi Minh Şehri'nin yönetimine verildi. Şehir, Truong Hai Grubu'na, 2026'da inşaata başlayıp 2030'da tamamlamayı hedefleyen bir PPP planı önerme görevini verdi.

İkinci koridor, 6 numaralı metro hattıdır (Tan Son Nhat - Phu Huu - Thu Thiem - Long Thanh). Şehir, Thu Thiem - Long Thanh güzergahına bağlanacak Tan Son Nhat - Phu Huu bölümünün erken tamamlanmasına öncelik veriyor ve inşaata 2026'da başlayıp 2030'da tamamlamayı hedefliyor.

Üçüncü koridor, 1 numaralı metro hattını birbirine bağlayan ve ardından Dong Nai'nin yeni idari merkezine ve Long Thanh Havalimanı'na uzanan 6 numaralı metro hattıdır. 6 numaralı metro hattının yönetim kuruluşu Ho Chi Minh Şehri iken, Dong Nai, 2030 yılında tamamlanması hedeflenen 1 numaralı metro hattının uzatılmasını gerçekleştirmektedir.

CHAU TUAN

Kaynak: https://tuoitre.vn/nhung-du-an-metro-va-cao-toc-tang-ket-noi-tp-hcm-san-bay-long-thanh-20251204184239112.htm