Yepyeni Hyundai Santa Fe Vietnam'da resmen tanıtıldı

Thanh Cong Group ve Hyundai Motor arasındaki ortak girişim, yepyeni nesil Santa Fe SUV'yi resmen tanıttı. Araç, 5 farklı versiyonla ve 1.069 milyon VND'den (KDV dahil) başlayan tavsiye edilen perakende satış fiyatıyla piyasaya sunuluyor. 3. nesil Hyundai Santa Fe, 2014 yılında Vietnam'da resmi olarak üretilip dağıtılmıştı. Thanh Cong Group, Hyundai Thanh Cong Ninh Binh fabrikasında tam otomatik bir robot kaynak hattını ilk kez devreye aldı ve küresel bir kalite kontrol süreciyle birlikte, "Vietnam'da üretilen" Santa Fe otomobillerini uzun yıllar kullanımdan sonra bile yüksek kalite ve stabiliteyle piyasaya sürdü. Ocak 2019'da tanıtılan 4. nesil Santa Fe, müşterilerden büyük ilgi ve beğeni topladı. Bu nesil, bugüne kadar 53.000'in üzerinde kümülatif satış rakamına ulaşarak Vietnam pazarında D-SUV segmentinin lider modeli oldu.

Önceki nesillerin başarısı, yepyeni bir Hyundai Santa Fe için büyük bir baskı yarattı. Beklentileri ve hayal gücünü aşan Yepyeni Santa Fe, Kasım 2023'te ABD'de resmen tanıtıldı ve küresel medyanın şaşkınlığıyla her müşterinin ilgisini çekti. Lansmanının hemen ardından 5. nesil Santa Fe, Red Dot Ödülü 2024 veya iF Tasarım Ödülü 2024 gibi prestijli uluslararası ödüller kazandı. Hyundai Motor'un Küresel Tasarım Merkezi Başkanı ve İcra Kurulu Başkan Yardımcısı SangYup Lee, "Yepyeni Santa Fe, canlı şehir yaşamı ile heyecan verici piknikler arasında mükemmel dengeyi bulan bir SUV... Daha uzun dingil mesafesi, ferah iç mekanı ve geniş bagaj kapağı alanıyla Santa Fe, müşterilere birinci sınıf bir deneyim ve her zamankinden daha fazla esneklik sunan güçlü bir SUV," dedi .

Lider konumunu sürdürmek için Hyundai Thanh Cong Otomobil Ortak Girişimi, Vietnam'da üretilen 5. nesil Santa Fe'yi resmen tanıttı. Eşi benzeri görülmemiş çığır açıcı değişikliklerle yepyeni Santa Fe, yerli müşterilere gerçekten özel deneyimler sunacak. Karakteristik kutumsu dış tasarım

Yeni nesil Santa Fe, klasik SUV tarzı kutumsu dış tasarımı, farları ve yükseğe konumlandırılmış kaputu ile güçlü ve sportif bir genel görünüm sunuyor. Aracın ön kısmında öne çıkan özellik, H şeklindeki gündüz farlarıyla birlikte otomatik adaptif LED farlar (AHB-LED). Ayrıca, düz 2D Hyundai logosundan ilham alan ön panjur, cesur ve özgün bir genel tasarım yaratıyor. Aracın ön panjuru, çalışma modlarına bağlı olarak otomatik açılıp kapanan ve rüzgar direnci katsayısını optimize ederken motor ve fren sistemi soğutmasını da sağlayan AAF (Aktif Hava Kapağı) özelliğiyle donatılmış. Bu 5. neslin rüzgar direnci endeksi, bir önceki nesilde 0,33Cd iken, 0,298Cd'dir.

Yepyeni Santa Fe, daha büyük, daha güçlü ve daha lüks bir gövde sunan N-Platform global şasi sistemini kullanmaya devam ediyor. Aracın Uzunluk x Genişlik x Yükseklik ölçüleri 4.830 x 1.900 x 1.780 mm (mm) olup, önceki nesilden 45 mm daha uzun ve 50 mm daha yüksektir. Aracın dingil mesafesi de 50 mm artırılarak 2.815 mm'ye çıkarılmış ve bu da iki arka koltuk için daha geniş bir alan sağlamıştır.

Yepyeni Santa Fe, çıkıntılı, kare çamurlukları sayesinde daha sağlam ve köşeli bir görünüme kavuşuyor. Gövde, sınıf standartlarında bir SUV için uygun ve aynı zamanda iç mekanın optimize edilmesine yardımcı olan minimalist, düz bir formda tasarlanmış. Aracın arka kısmında, farlarla senkronize H şeklinde stop lambalarıyla LED teknolojisi kullanılmaya devam ediliyor ve bu da hareket halindeyken aracın fark edilebilirliğini artırıyor. Aracın arka kısmı, aracın genel kutu şeklindeki tasarımıyla uyumlu, düz bir tasarıma sahip ve otomatik elektrikli bagaj kapağıyla konforu artırıyor.

Yepyeni Santa Fe, 18, 20 ve 21 inç ebatlarında 3 jant seçeneğine ve bunlara karşılık gelen lastik parametreleri 235/60 R18, 255/45 R20, 245/45 R21'e sahiptir. Kaligrafi versiyonu, güzel şekilli 21 inç çok kollu jantlarla donatılmıştır, diğer versiyonlar güçlü tasarıma ve büyük kollara sahip 18 ve 20 inç jantlar kullanır. Araba, maksimum 100 kg yük kapasitesine sahip bir tavan rafı ile donatılmıştır ve ayrıca Santa Fe'ye güçlü bir arazi görünümü katmaktadır. Ayrıca, araçta kullanıcıların aracın tavanındaki eşyaları çıkarmak ve takmak için kolayca tırmanmasına yardımcı olmak için C sütununda gizli bir kanca bulunur. İç mekan lüksü ve sınıfı artırır İç mekanın tasarım ilhamı, iç içe geçmiş yatay ve dikey çizgilerle dev bir H şeklinden modellenmiştir ve tüm alana lüks katmaktadır. HMI (İnsan Makine Arayüzü) iç tasarım prensibi uygulanarak yeni bir seviyeye taşınıyor ve Santa Fe'nin sadece şık ve konforlu değil, aynı zamanda segmentinde tamamen sezgisel ve kullanımı en kolay olan bir iç mekana sahip olmasına yardımcı oluyor.

Ön sıra alanının öne çıkan özelliği, her ikisi de 12,3 inç boyutunda olan bilgi ekranı grubu ve bağlantılı eğlence dokunmatik ekranıdır. Bu ekran grubu, sürücüye yöneliktir ve sürücünün sürüş sırasında gözlemlemesini ve kullanmasını kolaylaştırır. Eğlence ekranı, kablosuz Android Auto/Apple Carplay desteğinin yanı sıra, yalnızca Vietnam pazarına özel, mutlak doğrulukla W3W (What 3 Word) teknolojisiyle entegre uydu navigasyon haritasına sahiptir. Önceki versiyona benzer şekilde, ekran 360 SVM Kamera ekranını destekleyerek park durumlarında veya dar, kalabalık yollarda sürüşte daha iyi sürüş desteği sağlar. Ayrıca, 12 hoparlörlü Bose ses sistemi ve ayrı amplifikatör, yüksek kaliteli ses kod çözmeyi destekleyerek aracın içinde üst düzey bir deneyim sunar.

Orta gösterge paneli, 12,3 inçlik Full Digital elektronik bir ekrandan oluşur. Sürüş moduna bağlı olarak birçok farklı renkte görüntülenebilen bu gösterge paneli, sürücünün kolayca gözlem yapabilmesi için BVM kör nokta izleme özelliğini entegre eder. Gösterge panelinin önünde, mevcut hız, hız sınırı, uyarılar, navigasyon vb. gibi ayrıntılı faydalı bilgileri gösteren HUD (Head Up Display) ön cam ekranı bulunur.

Aracın vites kolu, direksiyon simidinin arkasına döner bir çubuk şeklinde entegre edilmiş olup, sürücü koltuğu ile yolcu koltuğunu birbirine bağlayarak alan tasarrufu sağlıyor. Klima kontrol paneli, sürücünün kolayca kontrol edebilmesi için 2 kontrol düğmesiyle birleştirilmiş sezgisel 6,6 inç dokunmatik ekran kullanıyor.

Elektrikli koltuk ayar sistemi ve 2 konumlu hafıza, direksiyon ısıtma sistemi, ön koltuk ısıtma ve havalandırması, direksiyondan vites değiştirme kulakçıkları, otomatik silecekler, buğu önleyici ve otomatik yoğuşma önleyici ön cam, EPB elektronik el freni, Auto Hold otomatik fren tutma gibi diğer donanımlar, tüm pozisyonlarda lüks ve kullanışlı bir alan sunuyor. Birinci sınıf olanaklar - Çevre dostu malzemeler Yeni Santa Fe, birinci sınıf deri koltuklarla donatılmıştır; Caligraphy versiyonu Nappa deri kullanır. Santa Fe ayrıca, yolcularla yumuşak temas yüzeyleri olan pozisyonlarda kullanıcılar için çevre dostu ve güvenli olan birçok geri dönüştürülmüş malzeme kullanmasıyla segmentinde öncüdür. Araç, sahibinin tercihlerine ve ruh haline göre renk değiştiren Ambient Led dekoratif ışıklarla donatılmıştır.

Araçta, 2. ve 3. sıra koltukları ayarlamak için düğmeler hala mevcut. Aracın kliması, ön sıra koltuklar için 2 bağımsız bölgeli otomatik klimadır. 2. sıra koltuklar, rüzgar hızını bağımsız olarak ayarlama özelliğine sahiptir. 3. sıra koltuklar, yolcuların ana klima sistemine bağlı kalmadan rüzgar hızını ayarlamalarına yardımcı olmak için ayrı hava kanallarıyla donatılmıştır. Caligraphy versiyonu, bağımsız elektrikli 2. sıra koltuklarla donatılmış olup, hem yolcular hem de araç sahibi için üst düzey konforu artırıyor.

Yeni Santa Fe, hem üst hem de alt koltuk sıraları için esnek bir şekilde açılıp kapanabilen, kol dayanağında bulunan çok işlevli bir saklama tepsisiyle donatılmıştır ve yolcu konforunu artırmaya yardımcı olur. Araç, iki sıra koltuğun kullanım amacını ve alanını optimize etmek için birinci ve ikinci sıralar için bağımsız çift tavan penceresiyle donatılmıştır.

Bu nesilde Santa Fe, dijital dikiz aynasıyla donatılmıştır (Caligraphy versiyonunda). Bu, segmentinde öncü bir özelliktir. Sistem, bağımsız bir geniş açılı kamera içerir ve yüksek çözünürlüklü, düşük gecikmeli dikiz aynasına dikiz aynası görüntü bilgilerini iletir. Sistem, özellikle 2. ve 3. koltuk sıraları arasındaki boşluk kısıtlı olduğunda, sürücünün arka tarafı kolayca gözlemlemesine yardımcı olur. Bu özelliği kullanmak istememeniz durumunda, sürücü aynadaki bir düğme aracılığıyla geleneksel optik dikiz aynasına geçebilir.

Araç, maksimum 15W kapasiteli Qi standartlı çift kablosuz şarjı destekliyor. Araçtaki hızlı şarj portu, maksimum 27W kapasite için USB Type-C standardını takip ediyor. Santa Fe, kullanıcının sağlığını garanti altına alarak zararlı bakterilerin %99'undan fazlasını öldürmeye yardımcı olan UV ile sterilize edilmiş bir belge bölmesiyle donatılmış segmentteki ilk otomobil. Tamamen yeni nesil SmartStream motorlarla donatılan 5. nesil Santa Fe, Hyundai'nin tamamen yeni nesil Smartstream motorlarıyla donatıldı. Bu, yeni malzemeler uygulayan, ağırlığı azaltmaya, ağırlık merkezini düşürmeye, dayanıklılığı artırmaya ve çevre dostu olmaya yardımcı olan bir motor neslidir. 2,5L Smartstream Theta III benzinli motor (kod G4KN), 6.100 devirde maksimum 194 beygir gücü ve 4.000 devirde maksimum 246 Nm tork için GDI çift doğrudan yakıt enjeksiyon teknolojisini kullanıyor. Bu motor, 13:1 sıkıştırma oranıyla çalışarak önceki nesil motorlara göre daha yüksek yakıt yanma verimliliği ve termal verimlilik sağlar. Bu motoru kullanan versiyon, akıcı, sessiz çalışma ve yakıt ekonomisi için 8 ileri otomatik şanzımanla donatılmıştır.

GDI çift doğrudan yakıt enjeksiyon teknolojisi ve turboşarjla birleştirilmiş 2,5 L Turbo benzinli motor (kod G4KP), 5.800 d/d'da 281 beygir gücünde maksimum kapasite ve 1.700 - 4.000 d/d'da 422 Nm maksimum tork sağlıyor. Bu motor, tamamen yeni 8 ileri ıslak çift kavramalı otomatik şanzıman (8DCT) ile geliyor. Yeni ıslak 8DCT şanzıman, debriyaj balatalarının özel bir soğutma yağı solüsyonuna batırılmasıyla optimize edilmiş soğutma verimliliği sayesinde burulma direncini %58 oranında artırırken hızlı vites değiştirme kabiliyetini koruyor. Bu kombinasyon, Santa Fe Turbo'nun 0-100 km/s hıza 8 saniyeden kısa sürede ulaşmasına yardımcı oluyor.

Tüm versiyonlar, her müşteriye farklı deneyimler sunan 4 modlu Sürüş Modu sistemiyle donatılmıştır: Eko - Konfor - Spor - Akıllı. Araç, tekerleklerdeki çekiş dağılım oranını ayarlayabilen HTRAC akıllı 4 çeker sistemini kullanmaya devam ediyor. Aynı zamanda, Santa Fe'deki HTRAC, 3 Arazi Modu ile destekleniyor: Kar, Kum, Çamur. Hyundai SmartSense aktif güvenlik teknolojisi Yepyeni nesil Hyundai Santa Fe, standart güvenlik teknolojilerini korumaya devam ediyor: – Kilitlenmeyi önleyici fren sistemi ABS – Acil fren destek sistemi BA – Fren kuvveti dağıtım sistemi EBD – Çekiş kontrol sistemi TCS – Araç denge kontrol sistemi VSM – Elektronik denge sistemi ESC – Yokuş kalkış destek sistemi HAC – Yokuş iniş destek sistemi DBC – Geri vites çarpışma önleme destek sistemi RCCA – Kör nokta çarpışma önleme destek sistemi BCA – Araçtan çıkarken çarpışma uyarı sistemi SEW – Arka koltuk yolcu uyarı sistemi ROA – Adaptif hız sabitleme sistemi SCC – Hız sınırı uyarı sistemi – TPMS lastik basınç sensörü sistemi – İmmobilizer hırsızlık önleme sistemi – 6 hava yastığı güvenlik sistemi

Yeni nesil Santa Fe, birçok sürücü destek özelliğiyle Hyundai SmartSense aktif güvenlik teknoloji paketini kullanmaya devam ediyor: - FCA ön çarpışma uyarı ve önleme sistemi : Bu sistem, önden çarpışma olasılığını en aza indirmek için uyarıda bulunacak ve otomatik olarak frenlemeye yardımcı olacaktır. Sistem ayrıca, uygun müdahale için otomobiller, bisikletler ve yayalarla ilgili durumları tanıyıp analiz edebilir. Santa Fe'deki FCA ayrıca, araç bir engele dönüştüğünde frenlemeye yardımcı olma etkisine sahiptir. - BVM ve BCA kör nokta çarpışma izleme ve önleme sistemi : Bu sistem, BCW kör nokta uyarısını tamamlayan bir yükseltmedir. Bu sistem, radara ek olarak, sürücünün görüş alanını geliştirmek için 2 geniş açılı kamera kullanır. Sürücü dönmek veya geçmek için sinyal verdiğinde, sinyaldeki kör noktanın görüntüsü aracın ODO ekranında gösterilerek çarpışmaları önlemek için nesnelerin algılanmasına yardımcı olur. Gerekirse, BCA tehlikeyi önlemek için aracın fren yapmasını sağlayacak şekilde müdahale eder. – Şerit Takip Uyarı ve Destek Sistemi LFA ve LKA : Bu sistem sesli uyarı verir ve aracın şerit ortasında kalmasına otomatik olarak yardımcı olur, ayrıca sürücünün sürekli ayar yapmasına gerek kalmadan direksiyonu destekler. Ancak, sistem sürücünün direksiyonu tutmasını gerektirir. Sensör sürücünün direksiyon simidine herhangi bir etkisi olmadığını tespit ederse, sistem uyarı verir ve belirtilen süre aşıldığında kapanır. – Arka Çarpışma Önleme Sistemi RCCA : Sistem, geri giderken yaklaşan araçları veya engelleri tespit etmek için radar kullanır. Bir nesne tespit edildiğinde, sistem uyarı verir ve çarpışma riski tespit ederse frenleri uygular. – Akıllı Otomatik Far Sistemi AHB : Karşıdan gelen bir araç tespit edildiğinde, aracın uzun far sistemi otomatik olarak kapanır ve yalnızca kısa far modunu açar. Karşıdan gelen bir araç olmadığında, uzun far sistemi otomatik olarak tekrar devreye girer. – Akıllı Hız Sabitleyici Adaptif Hız Sabitleyici Sistemi : Bu sistem öndeki Kamera ve Radarı kullanır. Araç, sistemin çalışma aralığı dahilindeki bir hızda yolda hareket halindeyken, direksiyon simidindeki tek bir düğme etkinleştirildiğinde, sistem öndeki aracı otomatik olarak tarayıp tanımlar ve sürücünün direksiyon simidini veya gaz pedalını kullanmasına gerek kalmadan hızı ayarlayarak güvenli mesafeyi korur. Öndeki araç hızlandığında veya yavaşladığında, sistem buna göre otomatik olarak ayarlama yapar. Özellikle öndeki araç fren yaptığında, sistem güvenli mesafeyi korumak için hızı azaltmak üzere aktif olarak fren yapar. Araçtaki SCC sistemi, sürücünün gerçek trafik koşullarına göre seçim yapmasına yardımcı olmak için 4 mesafe seçeneği sunar. - SEW güvenli kapı açma uyarı sistemi : Araç dururken ve kapıyı açmaya hazırlanırken, sistem araç kapısını açarken tehlike bölgesine yaklaşan nesneleri ve araçları taramak ve uyarmak için radar kullanır ve maksimum güvenliği sağlamaya yardımcı olur. - Sürücü yorgunluk uyarı sistemi : Sistem, sürüş süresini ve sürücünün konsantrasyonunu kaydeder ve yorgunluğu önlemek için uyarılar, dinlenme talepleri vererek yolculuğun güvenliğini sağlar. N3 Şasi Sistemi - Geliştirilmiş Platform Hyundai Motor'un global N3 şasi sistemini kullanmaya devam etmesine rağmen, Yeni Santa Fe şasi sisteminin kalitesini artırmak için iyileştirildi. Bu sayede hem sürüş deneyimi iyileştirildi hem de yolcuların güvenliği daha iyi korundu. Araç, konforlu bir sürüş hissi sağlamak için değişken frekanslı amortisör (SDC3) ile geliştirilmiş bir amortisör sistemine sahip. Direksiyon sisteminin kuvvet tamponu da, araç düz giderken direksiyon simidinin ortada olma hissini artırmak ve araç yön değiştirdiğinde veya dönüş yaptığında sürücünün direksiyon simidi ayarlarına olan hassasiyeti artırmak için ayarlandı.

Ön ve arka süspansiyon sistemleri, araç çalışırken titreşim emilimini iyileştirmek için hidrolik burçlarla da yükseltildi. Amortisör durdurucuları da süspansiyon sistemi ile araç gövdesi arasındaki uzunluk ve yük kapasitesi açısından artırıldı ve yol yüzeyinden yolculara iletilen titreşimi en aza indirmeye yardımcı oldu. Tüm Yeni Santa Fe ayrıca NVH (Gürültü - Titreşim - Sertlik) ile de başa çıkıyor - Gürültü, titreşim ve daha kapsamlı bir şekilde çalışırken bunun diğer etkileri. Araç, özellikle otoyoldaki yüksek hızlı çalışma koşullarında çevreden daha iyi yalıtım sağlamaya yardımcı olmak için çift katmanlı ses geçirmez camla donatılmıştır. Bu tür güvenlik ekipmanlarıyla Hyundai Tüm Yeni Santa Fe, bugün dünyanın önde gelen prestijli derecelendirme kuruluşları tarafından verilen en yüksek güvenlik sertifikasını elde etti: 5 yıldızlı Euro NCAP güvenlik sertifikası, ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi'nden (NHTSA) 5 yıldızlı güvenlik sertifikası, ABD Karayolu Güvenliği Sigorta Enstitüsü'nden (IIHS) TSP+ (En Güvenli Seçim Artı) güvenlik sertifikası ve Küçük Çakışma Testi'nde değerlendirmenin en yüksek puanı olan İyi derecesini elde etti.

Yeni nesil Hyundai Santa Fe'nin donanımları, aracın son derece canlı ve çekici 7 koltuklu büyük SUV segmentindeki lider konumunu pekiştirmeye yardımcı oluyor. Yepyeni Santa Fe, Vietnam'da Hyundai bayi sistemi aracılığıyla ülke çapında 5 farklı versiyon ve 7 renk seçeneğiyle dağıtılıyor: Siyah, Beyaz, Bordo, Gümüş, Kum Sarısı, Lacivert ve Zümrüt Yeşili. Üretilen ve dağıtılan diğer Hyundai binek otomobilleri gibi, Yepyeni Santa Fe de 5 yıl veya 100.000 km garanti kapsamındadır (hangisi önce dolarsa). Yeni Hyundai Santa Fe'nin her bir versiyonu için önerilen perakende fiyatları aşağıdaki gibidir (KDV dahil): – Yeni Santa Fe Exclusive: 1.069.000.000 VND – Yeni Santa Fe Prestige: 1.265.000.000 VND – Yeni Santa Fe Calligraphy 7 koltuk: 1.315.000.000 VND – Yeni Santa Fe Calligraphy 6 koltuk: 1.315.000.000 VND – Yeni Santa Fe Calligraphy Turbo: 1.365.000.000 VND