Vietnamlı turistler 30 günde Çin'i motosikletle dolaşarak 220 milyon VND harcadı

(Dan Tri) - Trung, 30 günlük yolculuğu boyunca Çin'i kat ettiği toplam mesafeyi 12.000 km olarak hesapladı. Ortalama olarak günde 500 km yol kat etti, ancak en uzun gün 1.200 km'ye kadar çıktı.

Çin'e motosiklet getirmek için 35 milyon VND harcandı

Bay Nguyen Ngoc Trung (şu anda Hanoi'de yaşıyor ve çalışıyor), 10 yılı aşkın süredir motosikletlere ve yolları fethetmeye tutkuyla bağlı. Ülkenin dört bir yanını gezen Trung, seyahat ettikçe dünyaya açılma arzusunu daha da artırıyor. Zengin tarihi ve kültürü, çeşitli manzaraları ve Vietnam'a yakınlığı nedeniyle Çin, en çok fethetmek istediği yerlerden biri.

Motosikletle seyahat etme tutkusuyla yanıp tutuşan Trung, Çin yollarını fethetme hayalini gerçekleştirmeye karar verdi.

Trung, 2023'teki Yunnan seyahatinden sonra motosikletini komşu ülkeye götürmek için uzun vadeli bir plan yaptı. Beklenen sırt çantalı gezi rotası 12.000 km'den uzun olup, Yunnan'dan Tibet'e, Dunhuang Çölü'nden (Gansu eyaleti) Sichuan'a ve ardından Yunnan'dan Laos ve Vietnam'a geri dönerek Çin'in birçok arazi türünden geçiyor. Seyahatten 3 ay önce, motosikleti taşımak ve Çin'de araç kullanmak için lisans başvurusunda bulunmak üzere bir tur şirketiyle iletişime geçti. Ev sahibi ülkeye girerken, yerel polis Vietnamlı misafire vizesine karşılık gelen bir süreye sahip geçici bir ehliyet ve geçici bir plaka verecektir. Ayrıca, Tibet'e giriş izni de hazırlaması gerekmektedir (Çin'e girerken verilir). Yabancı misafirler bu izni kayıt sistemindeki kontrol noktalarından geçmek için kullanacaklardır. Tüm işlemler yaklaşık 2 ay sürer ve toplam maliyeti yaklaşık 35 milyon VND'dir.

Seyahat öncesi bagajını tam, fiziksel temelini sağlam hazırladı.

Bir aylık yolculuk dikkatli bir hazırlık gerektiriyor. "Savaş atını" genel bakıma götürdü ve bir çift yedek lastik hazırladı. Ancak daha sonra Çin'de lastik değiştirilebilecek bir yer bulduğu için yedek lastikleri bir daha getirmedi. Ancak Çin'de yedek parça değiştirmenin maliyeti Vietnam'dakinden yaklaşık %30 daha pahalı. Bununla birlikte, Vietnamlı misafir sağlığını ve dayanıklılığını da hazırladı çünkü yolculuk çok sert hava koşullarına sahip birçok bölgeden geçecekti. Araba, sıcaklığın eksi derecelere düştüğü yerlerden geçerek kavurucu çöle girdi ve deniz seviyesinden yaklaşık 4.000 metre yükseklikteki bölgelerden geçerek irtifa şoku yaşayabildi. Fonksiyonel gıdalar ve beyin besleyici kan dolaşımı ilaçları vazgeçilmezdi. Eylül ayında ruhsat işlemlerini tamamladıktan sonra, Bay Trung heyecan ve gerginlikle yola çıktı.

Çin sırt çantalı gezginler için bir cennettir.

Trung , Hanoi'den Dien Bien'e doğru yola çıktıktan sonra Laos sınırını geçti. Luang Namtha eyaletindeki (Laos) Boten kasabasında Çin'e girmek için sınır kapısına vardı. Burada polis ona gerekli izinleri verdi ve trafik kurallarını açıkladı.

Çin'deki ulaşım sistemi Vietnam'a gelen ziyaretçileri büyülüyor.

"Tanıdık bir atın üzerinde oturup otoyollarda, tünellerde ve dağlarda hızla yol almanın hissi beni heyecanlandırıyor. Çin'deki trafik sistemi harika, motosiklet tutkunları için bir cennet. Sadece belirli duraklardan geçerken müşteriler belge kontrolü için durmak zorunda kalıyor. Yerel trafik kurallarına uygun olarak genellikle 100 km/s ile 120 km/s arasında hızla gidiyorum," diye heyecanla paylaştı Vietnamlı müşteri. Yolculuğun ilk durağı Yunnan eyaletinin özel çay yetiştirme bölgesi Pu'er. Burası aynı adı taşıyan çayıyla ünlü. Buradan 500 km daha ilerleyerek, yıl boyunca yemyeşil meyve ağaçlarıyla dolu, nostaljik mimarisiyle ünlü Dali'ye ulaştı. Yunnan platosuna doğru yola çıktı ve yaklaşık 2400 m rakımda bulunan antik Lijiang kentine vardı. Bu rakımda, yavaş yavaş daha ince havaya alıştı.

Tibet'teki dini yapılar güzellik açısından muhteşemdir.

Misafir, günde ortalama 500 km yol kat ediyor. Bir gün 13 saatten fazla aralıksız sürüşle 1.200 km'lik rekora ulaşmış. Fakat bu onun için bir tutku olduğu için zorlanmıyor. Yunnan'daki yolculuğu tamamlayan Bay Trung, resmen Tibet'e ayak basmış. Burası, yabancı ziyaretçilerin erişim için izin alması gereken bir yer. Fakat buradan itibaren, engebeli arazi ve daha ince hava nedeniyle seyahat çok daha zorlaşıyor. Bay Trung, G219 otoyolunun 840 km uzunluğundaki Qinghai - Tibet bölümünde uzun bir yol ve kötü araziden geçme anısını her zaman hatırlayacak. Yerel halk, geceleri bu bölgede çok sayıda siyah ayının ortaya çıkacağını söyledi. Sık sık yiyecek dilenmek için ana yola çıkıyorlarmış. Bunu duyan Vietnamlı misafir, bu ana tanıklık etmek için daha da meraklandı. Fakat maalesef bununla karşılaşmadı. Ertesi sabah yola devam ederken, Bay Trung'un gözlerinin önünde başka bir gezegenden gelen bir görüntü belirdi ve şaşkınlığa kapıldı.

Dunhuang çölüne başka bir dünyadaymış gibi adım atın.

Yolun her iki tarafında geyik, sincap, su samuru, yabani koyun ve inek gibi birçok yabani hayvan koşuşturuyor. Bu alan rezervin merkezi olduğundan, birçok yabani hayvanın görünümü yerlilere tanıdık geliyor. Ancak Bay Trung için her şey çok garip. Tibet'in derinliklerine doğru ilerledikçe daha farklı manzaralar ortaya çıkıyor. Burası, çok görkemli ölçekte tasarlanmış birçok mimari eserin bulunduğu, köklü bir Budist kültürüne sahip bir toprak. Bununla birlikte, yollar her geçen gün daha da tehlikeli hale geliyor ve hava daha soğuk ve ince. Tibet'teki manzara, insana başka bir dünyada kaybolmuş hissi veriyor. Dünyanın en yüksek sarayı olan ve binlerce güzel heykele ev sahipliği yapan Potala Sarayı'na tanıklık eden Vietnamlı ziyaretçi kendini daha da küçük hissediyor. Burada ayrıca, dış dünyadan tamamen izole edilmiş, dağların derinliklerinde gizlenmiş manastırlar da bulunuyor.

Bir gün seyahat et, bir sepet dolusu bilgi öğren

Tibet'ten ayrılıp yaklaşık 400 km'lik bir yolculuk için Dunhuang çölüne doğru yola çıkan Vietnamlı turist, motosikletini aralıksız kullanıyordu. Güzergahta hiç durak yok gibiydi ve her iki taraf da kumla kaplıydı.

Sonbahar yaklaşırken Jiuzhaigou'daki manzara.

Çölün derinliklerine inmek, Mars diyarına adım atmak gibi. Uzay uçsuz bucaksız ve ıssız. Gündüzleri dışarısı çok sıcak, ancak geceleri sıcaklık farkı çok büyük, sadece 6-7 santigrat derece. Çölde gecelemek isteyen turistler, bir bilim kurgu filmindeki gibi tasarlanmış bir hostel veya küre şeklinde bir ev kiralayabilirler. Konaklamanın kirası pahalı değil, iki kişi için gecelik oda başına yaklaşık bir milyon. Bay Trung dönüş yolunda, Çin'in en büyük 10 metropolü arasında yer alan Çongçing'i ziyaret etti. Vietnamlı turist, bu şehrin trafik sistemi ve planlaması karşısında şaşkına döndü. Çongçing'in arazisi çok farklı olduğundan ve karmaşık bir dağlık alana kurulu olduğundan, buradaki trafik sistemi diğer şehirlere benzemiyor. "Burası, bir apartmanın 10. katında yaşıyor olsanız bile, pencerenizin dışında araba kullanan veya yürüyen insanları görebileceğiniz bir yer. Buradaki trafik o kadar karmaşık ki, dışarı çıkan herkes çıkışı veya varış noktasını bulmak için bir GPS cihazı taşımak zorunda," dedi Bay Trung.

Hongya Mağarası, Çongçing'in en popüler turistik yerlerinden biridir.

Sichuan'da, Bay Trung, sıkı bir şekilde korunan bir rezerv olan Jiuzhaigou'yu es geçemez. Burası en popüler destinasyon olmasına rağmen, yerel turizm oldukça iyi ve etrafta neredeyse hiç çöp yok. "Her yolculuk benim için sonsuz bir deneyim ve öğrenme fırsatı. Çin'in doğayı çok iyi korurken profesyonel turizm yapma biçimine hayranım. Bu aynı zamanda birçok bölgenin çeşitli mutfaklarının tadını çıkarmam için bir fırsat. Benim için sadece Tibet'teki yemekler biraz zor, ama diğer yerler oldukça lezzetli," diye yorumladı. Ve bu gezi aynı zamanda Vietnamlı misafirin bilgisini genişletmesi ve etrafındaki dünya hakkında birçok şey öğrenmesi için bir fırsat çünkü daha önce kavradığı şeyler çok küçüktü. Gezi 30 gün sürdü ve misafir, benzin hariç harcama miktarının yaklaşık 220 milyon VND olduğunu tahmin etti. Sadece benzinin maliyeti günlük yaklaşık 550.000 VND. Genellikle 98 VND benzin alıyor ki bu da Vietnam'dakinden daha pahalı. "Sadece kitaplarda veya filmlerde gördüğüm yerleri ziyaret edebilmek harika. Her seyahatin en değerli yanı deneyim ve bilgi. Bunlar parayla ölçülmesi zor şeyler. Bu tutkumu kesinlikle sürdürmeye devam edeceğim," diye itiraf etti Vietnamlı turist.

Fotoğraf: Nguyen Ngoc Trung

Dantri.com.vn

Kaynak: https://dantri.com.vn/du-lich/khach-viet-chi-220-trieu-dong-phuot-mo-to-khap-trung-quoc-trong-30-ngay-20241222170939062.htm