 |
| Ho Chi Minh Şehri - Long Thanh - Dau Giay Otoyolu'nun bir parçası olan Ho Chi Minh Şehri - Long Thanh Otoyolu Genişletme Projesi'nin inşaatına 19 Ağustos'ta başlanması bekleniyor. Fotoğrafın sahibi: |
Buna göre, Başbakan Yardımcısı Tran Hong Ha, Maliye Bakanlığı ve VEC'nin Ho Chi Minh Şehri - Long Thanh - Dau Giay Otoyolu'nun Ho Chi Minh Şehri - Long Thanh Otoyolu bölümünün Genişletilmesi Projesi'nin acil bir proje olarak 19 Ağustos 2025'te inşaatına başlanması için prosedürlere uygun olarak uygulanması önerisini kabul etti.
Acil projelerin hayata geçirilmesinde danışmanların seçilmesi, projeyi yürütecek yüklenicilerin seçilmesi ve aynı anda Maliye Bakanlığı ve Çevre ve Şehircilik Bakanlığı tarafından bildirilen bir dizi adımın gerçekleştirilmesi, bilimsel ve teknik esaslara uyulması, deneyimli, yetenekli, saygın, benzer projeleri ve işleri daha önce gerçekleştirmiş, kaliteli, güvenli inşaat yapan danışmanların ve yüklenicilerin seçilmesi, boşluklara, yolsuzluklara, grup çıkarlarına, devlet mal varlıklarına zarar ve ziyana yol açmaması gerekmektedir.
Başbakan Yardımcısı Tran Hong Ha ayrıca, Maliye Bakanlığı ve VEC'e projenin ekonomik, sosyal ve politik önemi ile başlama ve tamamlanma zamanları açısından gerekliliğini ve aciliyetini açıklama görevini verdi. VEC, projeyi zamanında, ihale edilen benzer paketlerden daha ekonomik bir maliyetle, devlet bütçesinden tasarruf sağlayarak tamamlamayı ve 27 Haziran 2025'ten önce Başbakan Yardımcısına raporlamayı taahhüt etmektedir.
Ho Chi Minh Şehri - Long Thanh Otoyolu Genişletme Projesi, yetkili makamlarca yatırımcı olarak VEC'e atandı. VEC Yönetim Kurulu, 31 Mayıs'ta projenin yatırım politikasını onayladı.
Yatırım politikasını onaylayan karara göre, Ho Chi Minh Şehri - Long Thanh Otoyolu Genişletme Projesi yaklaşık 22 km uzunluğundadır; başlangıç noktası Km4+000 (Çevre Yolu 2 kavşağı), Thu Duc Şehri (Ho Chi Minh Şehri); bitiş noktası Long Thanh Bölgesi'nde (Dong Nai) Km25+920 (Bien Hoa - Vung Tau Otoyolu kavşağı). Güzergah yönüne gelince, projenin eski yolu takip eden ve mevcut güzergahın sağına (aşağı akış) genişletilen Long Thanh Köprüsü'nden geçen bölüm hariç her iki tarafa doğru genişleyen temel bir merkez hattı vardır.
Proje ölçeği açısından, Çevre Yolu 2 kavşağından Çevre Yolu 3 kavşağına kadar olan bölüm (Km4+000 - Km8+844,5) için yatırım 4 şeritten 8 şeride çıkarılacak; Çevre Yolu 3 kavşağından Bien Hoa - Vung Tau otoyol kavşağına kadar olan bölüm, Long Thanh köprü alanı hariç (Km8+844,5 - Km25+920) 4 şeritten 10 şeride çıkarılacak şekilde yatırım yapılacaktır. Özellikle Long Thanh köprüsü için, mevcut köprünün sağ tarafında Ho Chi Minh Şehri'nden Long Thanh'a doğru tam ölçekli 5 şeritli yeni bir köprü ünitesi inşa etmek için yatırım yapılacaktır.
Yatırım politikasını onaylayan kararda, proje 3 bileşen projeye bölünmüştür: Bileşen proje 1, Ho Chi Minh Şehri - Long Thanh otoyol bölümünün genişletilmesi, VEC'nin yönetici kurum ve yatırımcı olduğu proje; Bileşen proje 2, Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi tarafından uygulanan Ho Chi Minh Şehri'nden geçen bölüm için tazminat, destek ve yeniden yerleşim; Bileşen proje 3, Dong Nai Eyalet Halk Komitesi tarafından uygulanan Dong Nai eyaletinden geçen bölüm için tazminat, destek ve yeniden yerleşim. VEC, yerel yönetimler tarafından önerilen ihtiyaç ve ilerlemeye göre sermayeyi ayarlamak ve ödemeleri gerçekleştirmekten sorumludur. Projenin toplam yatırım tutarı 16,3 trilyon VND'nin üzerindedir.
Pham Tung
Kaynak: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202506/khoi-cong-du-an-mo-rong-doan-cao-toc-thanh-pho-ho-chi-minh-long-thanh-vao-ngay-19-8-3ac0649/
![[Fotoğraf] Dong Nai'yi Ho Chi Minh Kenti'ne bağlayan yol, 5 yıllık inşaata rağmen hala tamamlanmadı.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/04/1762241675985_ndo_br_dji-20251104104418-0635-d-resize-1295-jpg.webp)
![[Fotoğraf] 13. Parti Merkez Komitesi 14. Konferansı'nın açılışı](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/05/1762310995216_a5-bnd-5742-5255-jpg.webp)
Yorum (0)