50.000 DWT'lik gemiler için Quy Nhon kanalının yükseltilmesinin inşası 2024'te başlıyor

Quy Nhon kanalının 50.000 DWT'lik gemiler için yenilenmesi ve yükseltilmesi projesinin Aralık 2024'te başlaması ve 2025'te tamamlanması bekleniyor.

Deniz Projeleri Yönetim Kurulu'na göre, Doğal Kaynaklar ve Çevre Bakanlığı, Quy Nhon Kanalı İyileştirme ve Yükseltme Projesi için ÇED dosyasını onayladı. Plana göre, proje kapsamında taranan malzemeler denize dökülecek. Proje şu anda tasarım onayını tamamladı ve bir yüklenici seçmek için ihale süreci devam ediyor.

50.000 DWT'lik gemiler için Quy Nhon deniz kanalı iyileştirme projesinin toplam yatırım tutarı yaklaşık 700 milyar VND'dir.

Denizcilik Proje Yönetim Kurulu temsilcisi, "Projenin, yüklenicinin seçilmesinin ardından Aralık ayında inşaatına başlanması bekleniyor" bilgisini vererek, projenin 2024-2025 yıllarında hayata geçirileceğini kaydetti.

Ulaştırma Bakanlığı daha önce Quy Nhon kanalının 50 bin DWT'lik gemiler için inşa edilmesi ve yenilenmesine yönelik yatırım projesini onaylamıştı.

Proje, bölgenin kargo geçiş ihtiyaçlarını karşılamak üzere, tam yük kapasitesi 50.000 DWT ve üzeri (deniz emniyeti koşullarının sağlanması) gemiler için Quy Nhon deniz kanalı ve dönüş havuzunun yenilenmesine yatırım yapmayı amaçlayan bir deniz altyapı projesidir.

Proje kapsamında, 0 No'lu şamandıradan 1 No'lu iskelenin dönüş havuzuna kadar yaklaşık 7,16 km uzunluğunda, kanal genişliği 140 m ve kanal taban kotu -13 m olan (deniz haritası) kanalın yenilenmesi ve iyileştirilmesi; 1 No'lu iskelenin önündeki mevcut dönüş havuzunun çapı 400 m olan ortak dönüş havuzuna iyileştirilmesi; kavisli kanalın 220-235 m'den genişletilmesi; şamandıra sinyalizasyon sisteminin iyileştirilen kanala uygun hale getirilmesi yer almaktadır.

50.000 DWT'lik gemiler için Quy Nhon kanalı yenileme ve yükseltme projesinde tahmini tarama hacmi yaklaşık 4,1 milyon m3'tür.

Proje kapsamında, 2021-2025 dönemi orta vadeli kamu yatırım planında Devlet bütçesinden toplam 693,2 milyar VND yatırım tahsis edilmiştir. Bu tutarın yaklaşık 50 milyar VND'si 2024 yılında, yaklaşık 643,238 milyar VND'si ise 2025 yılında tahsis edilecektir.

Ulaştırma Bakanlığı, Deniz Projeleri Yönetim Kurulunu, yönetmeliklere uygun olarak etütlerin düzenlenmesi, projelendirilmesi, oluşturulması, incelenmesi, değerlendirilmesi ve inşaat projesi dokümanlarının onaylanması; projelerin, yönetmeliklere ve yetkili makamlarca tahsis edilen sermaye planına uygun olarak uygulanması için genel ve ayrıntılı plan ve takvimlerin hazırlanması ile görevlendirir.

Deniz Proje Yönetim Kurulu ayrıca inşaat yatırım maliyetlerinin, onaylanan toplam proje yatırımını aşmamasını sağlayarak yakından yönetmekle de görevlidir.

Vietnam liman sisteminin 2021-2030 dönemi gelişimine yönelik ana plana göre, 2050 vizyonuyla Quy Nhon - Thi Nai - Dong Da liman alanı (Binh Dinh), kapasitesi 50.000 DWT'ye kadar olan konteyner, genel kargo ve dökme yük gemileri ile kapasitesi azaltılmış 70.000 DWT'ye kadar olan gemiler için planlanıyor.

Vietnam Denizcilik İdaresi'ne göre, Quy Nhon Limanı şu anda yükü güvenli bir şekilde indirip girebilecek tasarımdan daha büyük tonajlı gemileri kabul edebilecek nitelikte bir rıhtım sistemine sahip.

Quy Nhon Liman Anonim Şirketi, halihazırda büyük tonajlı gemilerin daha az yük ile yanaşmasına olanak tanıyan iskele sistemine ek olarak, bir yatırım ve iyileştirme sürecinin ardından 480 metre uzunluğundaki 1 numaralı iskeleyi de tamamlayarak hizmete sokmuştur. Bu durum, günümüz gemi kiralama trendine paralel olarak, büyük tonajlı ve uzun gemilerin yanaşması açısından bir avantaj olarak değerlendirilmektedir.

Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/khoi-cong-nang-cap-luong-quy-nhon-cho-tau-50000-dwt-trong-nam-2024-192241125182452441.htm