300 km'den uzun üç otoyol projesinin daha inşası 19 Ağustos'ta başlayacak

İnşaat Bakanlığı raporuna göre, yönetim organı olarak görev yapan yerel yönetimler, 19 Ağustos 2025'te toplam uzunluğu 302 km olan Dau Giay-Tan Phu, Hanoi Çevre Yolu 4'ün 3. Bileşen Projesi, 1. Bileşen Projesi Gia Nghia-Chon Thanh) olmak üzere 3 otoyol projesinin inşaatına başlamak için prosedürleri yürütmeye devam ediyor.

Kamu-Özel Sektör Ortaklığı (PPP) modeli kapsamındaki Dau Giay-Tan Phu Otoyolu İnşaat Yatırım Projesi (1. Aşama), toplam 60 km'den uzun bir uzunluğa sahiptir. Projenin yatırım tutarı 8.400 milyar VND'nin üzerindedir. Bu tutarın yatırımcı sermayesi 7.100 milyar VND'nin üzerinde, devlet sermayesi ise yaklaşık 1.300 milyar VND'dir.

Hanoi Başkent Bölgesi Çevre Yolu 4 Projesi kapsamında 112 km'den uzun olan 3. bileşen proje (otoyol yapım yatırımı), planlanan ölçeği 6 şerit, yatırım aşaması 4 şerit olup, toplam ön yatırım tutarı yaklaşık 56.536 milyar VND'dir.

Gia Nghia-Chon Thanh Otoyolu Projesi'nin 1. Bileşeni'nin toplam güzergah uzunluğu yaklaşık 124,13 km'dir; aşamalı aşamada toplam 19,965 milyar VND yatırımla 4 tam otoyol şeridi ölçeğinde yatırım uygulanacaktır.

19 Ağustos 2025 tarihinde ülke genelinde Vung Ang-Bung bileşen projesinin ana güzergahının (55 km), Van Ninh-Cam Lo'nun (66 km) 208 km'lik kısmının, Van Phong-Nha Trang bileşen projesinin kalan 13 km'lik kısmının, Quang Ngai -Hoai Nhon bileşen projesinin (10/88 km) bazı bölümlerinin, Hoai Nhon-Quy Nhon'un (45/70 km), Quy Nhon-Chi Thanh'ın (20/62 km) tamamlanarak ülke genelindeki toplam yol sayısının 2.476 km'ye ulaşması bekleniyor.

Ayrıca, 2026 yılında tamamlanması planlanan Chau Doc-Can Tho -Soc Trang , Dong Dang-Tra Linh ve Huu Nghi Chi Lang'ın Bileşen Projesi 1, Khanh Hoa-Buon Ma Thuot'un Bileşen Projesi 1 ve 3 gibi birçok proje de 2025 yılı sonuna kadar güzergahı veya uygun bölümleri tamamlamak için çaba sarf etmiş ve planı 4-5 ay kısaltmıştır.

İnşaat Bakanlığı ayrıca, 2025 yılında tamamlanması planlanan bazı projelerin büyük hacimli olduğunu, yağmur mevsiminin normalden daha erken geldiğini ve daha uzun sürmesinin beklendiğini, inşaatın uygulanmasını etkileyebileceğini, plana göre tamamlanmasında gecikme riskleri doğurabileceğini, özellikle Ho Chi Minh Şehri Çevre Yolu 3'ün Bileşen Projeleri 3 ve 5, Bileşen Proje 1 Bien Hoa-Vung Tau (yönetim ajansı Dong Nai olan 16 km uzunluğundaki proje) ve Tuyen Quang-Ha Giang olmak üzere 3.000 km'lik otoyolun tamamlanması planının sağlanması için olağanüstü çabalar, yakın denetim ve esnek yönetim gerektireceğini belirtti.

İnşaat Bakanlığı'nın istatistiklerine göre, 2025 yılının ilk 6 ayında otoyol projelerinin toplam inşaat çıktı değeri 66.500 milyar VND'yi aştı.

Daha önce, İnşaat Bakanlığı ve yerel yönetimler, toplam uzunluğu 271 km olan 5 otoyol projesinin inşaatına başlamak için yatırım prosedürlerini tamamlamıştı. Bunlar arasında: Son La'dan geçen 32 km'lik Hoa Binh-Moc Chau projesi, Ninh Binh-Hai Phong (61 km'si PPP şeklinde, 25 km'si kamu yatırımı olarak yatırıldı), Ho Chi Minh City-Thu Dau Mot-Chon Thanh 53 km, Bao Loc-Lien Khuong 74 km ve My An-Cao Lanh 26 km uzunluğunda.

VNA'ya göre

Kaynak: https://baothanhhoa.vn/khoi-cong-them-3-du-an-duong-cao-toc-dai-hon-300km-vao-dip-19-8-nbsp-256672.htm