Siyah duman gökyüzüne doğru yükseliyor ve en yüksek kirlilik seviyelerinin ortasında tarlalar alevler içinde yanmaya devam ediyor.

Hanoi son günlerde ciddi bir hava kirliliğiyle karşı karşıya; fabrikalardan çıkan duman daha dağılmadan, saman yakılmasından çıkan duman şehri kaplıyor ve havayı daha da boğucu hale getiriyor.

Hanoi, dünyanın en kirli şehirleri arasında sürekli olarak yer alıyor ve kirlilik seviyeleri çeşitli zamanlarda yüksek seviyelere ulaşarak sakinlerinin kendilerini boğulmuş hissetmelerine neden oluyor.

12 Aralık gecesi zirveye ulaşan Hanoi'de , hava kalitesi yıl başından bu yana en ciddi kirlilik seviyelerini kaydetti ve birçok izleme istasyonu Hava Kalitesi Endeksi'nin (AQI) tehlikeli seviyelere ulaştığını gösterdi.

Saat 22:00'de, Çevre Bakanlığı tarafından işletilen Hanoi Teknoloji Üniversitesi (Giai Phong Caddesi) izleme istasyonunda Hava Kalitesi Endeksi (AQI) 282 olarak kaydedildi; bu, kış başlangıcından bu yana en yüksek seviye olup tehlikeli eşiğe (300'ün üzerinde) yaklaşıyor. Bu noktada, 12 Aralık öğleden sonra başlayarak, AQI endeksi her saatlik güncellemede sürekli olarak yükseldi.

Giai Phong istasyonu da 11 Aralık sabah 7'den itibaren 36 saat boyunca çok kötü hava kalitesi kaydetti ve bu, sezon başından bu yana yaşanan en şiddetli hava kirliliği olayı oldu.

12 Aralık gecesi, Hanoi ince toz ve hava kirliliğinden kaynaklanan kalın bir sis tabakasıyla kaplıydı ve sokak lambaları koyu gri gökyüzüne karşı loş görünüyordu.

Hava kirliliği sadece bir izleme panosundaki kuru rakamlardan ibaret değil; Hanoi sakinlerinin sağlığını ve günlük yaşamlarını doğrudan etkiliyor.

Tu Liem mahallesinde ikamet eden 34 yaşındaki Pham Thu Ha, gazetecilerle yaptığı görüşmede şunları söyledi: "Bir sabah işe giderken hava kalitesi endeksi (AQI) ölçüm istasyonunun verilerine göre 200'ün üzerinde bir değer gördüm. Nefes almakta zorlandım ve boğulma hissi yaşadım. Şehir, kirliliği azaltmak için su püskürtme kamyonları ve sisleme araçları konuşlandırmış olsa da, bunlar sadece geçici çözümler. Çok kısa bir süre sonra hava tekrar ağır ve yoğun hale geliyor."

Yetkililerden gelen rapor ve istatistiklere göre, Hanoi'deki hava kirliliği şu anda çeşitli kaynaklardan kaynaklanıyor ve trafik, beş ana nedenden biri. Hanoi İnşaat Dairesi'nden alınan verilere göre, şehirde 7,6 milyondan fazla motosiklet ve yaklaşık 1,2 milyon otomobil bulunuyor ve bu da önemli miktarda PM2.5 ince toz ve egzoz dumanı üreterek toplam kentsel emisyonların önemli bir bölümünü oluşturuyor. Bunu takiben, sanayi bölgeleri ve geri dönüşüm köyleri de şehir merkezine "önemli ölçüde toz ve zehirli gaz" salıyor.

Banliyö bölgelerinde saman ve atıkların yakılması da önemli bir kirlilik kaynağıdır; Tarım ve Çevre Bakanlığı'ndan alınan istatistikler, tarımsal yan ürünlerin yakılmasından kaynaklanan dumanın, kurak mevsimde Hanoi'de PM2.5 seviyelerinde tekrar tekrar artışa neden olduğunu göstermektedir.

Ayrıca, her yıl binlerce inşaat ve yol kazı projesi, inorganik toz, dökülen malzemeler ve malzeme taşıyan açık kamyonlardan çıkan egzoz dumanlarını havaya salarak hava kalitesinde ciddi bir düşüşe neden olmaya devam etmektedir.

Hava kirliliğini azaltmak amacıyla, kentsel çevre şirketi Urenco 7, her gün sabah 8:30 ile öğleden sonra 3:00 arasında şehir merkezindeki çeşitli güzergahlarda devriye gezmek üzere üç adet su püskürtme aracı görevlendirdi.

Hanoi'nin bazı banliyö bölgelerinde, hasattan sonra pirinç saplarının yakılması son günlerde yeniden ortaya çıktı ve bu durum sabah erken saatlerde ve akşam geç saatlerde PM2.5 seviyelerinde artışa neden oldu. Sürekli kamuoyu bilinçlendirme kampanyalarına ve yasaklayan düzenlemelere rağmen, pirinç saplarının yakılması tarlalarda, otoyol bağlantı yollarında ve hatta yerleşim alanlarının yakınında açıkça devam ediyor. Yukarıdan bakıldığında, kilometrelerce uzanan onlarca beyaz duman sütununun aynı anda yükseldiği görülebiliyor.

"Yasak olduğunu biliyoruz, ancak tarlalar çok geniş, çok fazla saman var ve her hane bir makine kiralamayı veya samanı toplayacak bir yere sahip olmayı karşılayamıyor. İnsanlar nesillerdir saman yakmaya alışmış durumda, bu yüzden şimdi bunu durdurmak çok zor," dedi Phuc Tho beldesinde çiftçilik yapan Bayan Nguyen Thi Lua.

Pirinç saplarını yakmak, birçok çiftçi için iyice yerleşmiş bir alışkanlık haline geldi.

Sıcaklık tersine dönmeleriyle karşılaştığında, bu duman tabakası yükselmez, aksine aşağı doğru sıkışır ve rüzgar tarafından doğrudan şehir merkezine taşınır.

Çevre uzmanlarına göre, Kuzey Delta bölgesinde hasat mevsiminde pirinç sapının yakılması, ince toz ve zehirli gaz emisyonlarının en büyük kaynaklarından biridir. Yakılan her hektar pirinç sapı, onlarca kilogram PM2.5'in yanı sıra CO, NOx ve kalıcı organik bileşikler gibi çeşitli zehirli gazlar salabilir. Önemli olan, bu faaliyetin soğuk hava ve yüksek nemle aynı zamana denk gelmesi, dumanın dağılmasını engellemesi ve daha sonra kentsel alanlara yayılan yerel "kirlilik odak noktaları" oluşturmasıdır.

Saman yakılması ve inşaat alanlarından çıkan duman ve tozun yanı sıra, bölge sakinleri bazı üretim tesisleri ve fabrikaların doğrudan çevreye saldığı emisyonlar sorunuyla da karşı karşıya kalıyor. Thang Long Bulvarı servis yolunda veya Hoai Duc beldesindeki küçük sanayi kümelerinin çevresinde, gece gündüz çalışan bacalardan sürekli olarak hoş olmayan, keskin bir kokuya sahip yoğun, gri bir gaz yayılıyor.

Hoai Duc beldesindeki bir üretim tesisi çevreye siyah duman salarak yerel halkın günlük yaşamını olumsuz etkiliyor. (Fotoğraf: Bölge sakinleri tarafından sağlanmıştır)

Hoai Duc beldesinde yaşayan Bayan Le Thi Nguyet şunları paylaştı: “Bazı günler, rüzgar yön değiştirdiğinde, tüm köy endüstriyel duman kokusuyla kaplanıyor. Evdeki çocuklar sürekli öksürüyor, yetişkinler ise baş ağrısı ve göz yanmasından muzdarip oluyor. Bazen içeride bile maske takmak zorunda kalıyoruz. Birçok kez şikayette bulunduk, ancak durum sadece bir süreliğine düzeliyor ve sonra tekrar eski haline dönüyor.”

Bölge sakinlerine göre, birçok küçük ölçekli üretim tesisi, yetersiz veya düzgün çalışmayan egzoz gazı arıtma sistemleriyle yerleşim alanlarının içine dağılmış halde faaliyet göstermektedir. Özellikle akşam 19:00 ile 23:00 saatleri arasında salınan duman miktarı önemli ölçüde daha yüksektir, çünkü bu saatlerde yetkililerin denetim yapması en zordur. Bu durum, bölgedeki hava kalitesinde sürekli bir düşüşe yol açarak, izleme verilerinin tam olarak yansıtamadığı yerel kirlilik "sıcak noktaları" oluşturmaktadır.

Trafik, hava kirliliğine neden olan en önemli beş kaynaktan biridir.

10 Aralık'ta Hanoi Halk Komitesi Başkanı, birkaç gündür "kötü" ve "çok kötü" hava kalitesi endeksi (AQI) seviyelerinin seyretmesi nedeniyle tüm departman, kurum ve yerel yönetimlerin hava kirliliğini kontrol altına almak için acil önlemler almasını gerektiren 19 numaralı Direktifi yayınladı. Şehir yönetimi, endüstriyel emisyonların daha sıkı yönetilmesini, tüm atık arıtma tesislerinin denetlenmesini, çöp ve saman yakılmasına ağır cezalar uygulanmasını, sisleme yoluyla toz bastırmanın artırılmasını ve sokakların temizlenmesini talep etti.

İnşaat sahalarının %100'ünde toz kontrolü ve izleme sistemleri bulunmalıdır; uygun örtü olmadan malzeme taşıyan araçlara ağır cezalar uygulanacaktır. Şehir polisi, ihlalleri tespit etmek için yoğun bir denetim kampanyası başlatmakla görevlendirilmiştir.

Sağlık ve eğitim sektörleri, kirlilik seviyeleri yüksek olduğunda bölge sakinlerine ve öğrencilere açık hava etkinliklerini sınırlamaları konusunda tavsiyede bulunmalıdır. Yüksek kirlilik riski taşıyan üretim tesisleri, egzoz gazı arıtma sistemlerinin etkin bir şekilde çalışmasını ve kesinlikle arıtılmamış atık deşarj etmemesini sağlamalıdır. Şehir ayrıca sokak süpürme, vakumlama ve yıkama sıklığını artırmalı ve bölgedeki kirletici faaliyetleri izlemek için toplumu harekete geçirmelidir.

Günümüzde dışarıdaki havayı solumak, 2-8 sigara içmek kadar zararlıdır.

Vietnam Damar Hastalıkları Derneği'nden Dr. Doan Du Manh, hava kalitesinin sağlık üzerindeki etkisini değerlendirirken, günümüzde dışarıdaki havayı solumanın "2-8 sigara içmeye eşdeğer zarara neden olduğunu" belirtti.

İnsan saçının yaklaşık 1/30'u büyüklüğündeki PM2.5 ince toz parçacıkları, solunum sisteminin derinliklerine kolayca nüfuz eder. Bronşlardan geçip alveollere ulaştıklarında, mukoza zarlarını tahriş eder, iltihaplanma tepkilerini tetikler ve zamanla akciğer dokusunda fibrozise yol açarak solunum fonksiyonunu bozabilir.

Merkezi Akciğer Hastanesi Kronik Akciğer Hastalıkları Bölümü Başkanı Dr. Vu Van Thanh'a göre : “Trafik ve inşaat alanlarından kaynaklanan toz çoğunlukla inorganik tozdur, fabrikalardan kaynaklanan toz ise birçok zehirli kimyasal madde içerir. Her iki toz türü de solunum sisteminde akut etkilere neden olabilir. Doğrudan solunum yollarının mukoza zarına saldırır, vücudun doğal savunmasını zayıflatır ve uzun süre akciğerlere yapışabilir.”

Dr. Thanh'a göre, mukoza zarı hasar gördüğünde, havadan mikroorganizma taşıyan her nefes potansiyel bir risk haline gelir. En savunmasız gruplar yaşlılar, küçük çocuklar ve astım veya kronik bronşit gibi altta yatan solunum yolu rahatsızlıkları olanlardır.

Doktor , "Solunum yolunun koruyucu bariyeri zayıfladığında, hastalar akut enfeksiyonlara, kronik akciğer hastalığının alevlenmesine ve uzun süreli maruz kalma durumunda akciğer kanseri riskine karşı oldukça savunmasız hale gelirler" diye vurguladı.

Kaynak: https://baolangson.vn/khoi-den-xa-thang-len-troi-ruong-dong-van-do-lua-giua-ngay-o-nhiem-dinh-diem-5068003.html