Long Thanh Havalimanı 1. fazının programa uygun şekilde tamamlanması için önerilen çözümler

Long Thanh Havalimanı yolcu terminali 1. etap inşaatı. Fotoğraf: Pham Tung

Belirlenen hedefe göre projenin 2025 yılı sonuna kadar tamamlanması ve 2026 yılının ilk yarısında ticari işletmeye açılması hedefleniyor.

Birçok madde yavaş yavaş tamamlanıyor.

Temmuz ayının ortasında, İnşaat Bakan Yardımcısı Pham Minh Ha, Başbakan Pham Minh Chinh ve Başbakan Yardımcısı Tran Hong Ha'ya gönderilen İnşaat Bakanlığı'nın Long Thanh Havaalanı Projesi 1. Aşamasının uygulama durumunu bildiren belgesini imzaladı.

Long Thanh Havalimanı 1. Aşama projesi, 4 bileşen projeden oluşmaktadır: Bileşen Proje 1, devlet yönetim ajansı merkezi; Bileşen Proje 2, hava trafik yönetim tesisleri; Bileşen Proje 3, temel tesisler; Bileşen Proje 4, diğer tesisler.

İnşaat Bakanlığı'na göre, 1. Bileşen Projesi kapsamında Güney Havaalanı İdaresi, Gümrük, Göçmenlik Dairesi ve yerel polis karakolları inşa halinde olup, temel olarak Aralık 2025'te tamamlanacaktır. Hayvan ve bitki karantina merkezleri olmak üzere iki projede ise inşaatın yavaş başlaması nedeniyle yatırımcının inşaatı uygulamaya odaklanması ve belirlenen plana göre tamamlanması için ilerlemeyi sıkı bir şekilde kontrol etmesi gerekmektedir.

Bileşen 2 Projesi için önemli olan, 107,93 m/115 m rakıma inşa edilen hava trafik kontrol kulesidir. Yüklenici, 15. kat ve üzeri kule uzantısının inşasına devam etmektedir. Projenin 30 Eylül 2025'ten önce tamamlanması beklenmektedir. Bu arada, projenin diğer bölümlerinin de Ağustos 2025'te tamamlanması beklenmektedir.

İl Halk Komitesi, Long Thanh Komünü Halk Komitesi'ne, Long Thanh Uluslararası Havaalanı Projesi'nin 5.000 hektarlık alanının çitinin yapımını tamamlamak üzere kalan 50 m2'lik araziyi ACV'ye devretme görevini verdi.

Projenin en önemli bileşeni olan 3. Bileşen olan 1 No'lu pist, temel olarak Nisan 2025 sonuna kadar tamamlandı. Bu paketin 2025 sonuna kadar tamamlanması bekleniyor. Aynı zamanda, Vietnam Havalimanları Şirketi (ACV) de ikinci pistin (3 No'lu pist) inşasına başladı ve 2025 sonuna kadar tamamlanması bekleniyor.

Yolcu terminali projesi ve Gantt Yolu Projesi'nin ilerlemesi kapsamında, ortak girişim yüklenicisi şu ana kadar yeraltı kısmı ve 1, 2, 3, 4. katların tüm betonarme yapısını tamamlamıştır. Çelik yapı da yaklaşık %80 oranında tamamlanmış olup, çatının tamamının 30 Kasım 2025'ten önce tamamlanması beklenmektedir. Perde duvar montajının da Kasım 2025'te tamamlanması beklenmektedir.

Bileşen Projesi 4'te 6 adet önemli projenin yatırımı ve inşası yapılıyor.

Programın gerisinde kalma riski olan paketleri güçlendirmek için ek insan kaynakları ve ekipman seferber edin.

İnşaat Bakanlığı'ndan yapılan açıklamaya göre, gerçek inceleme sonuçlarına göre, projenin temel olarak 2025 yılında tamamlanmasını, kalibrasyon uçuşları, teknik uçuşlar düzenlenmesini ve 2026'nın ilk yarısında ticari işletmeye açılmasını sağlamak amacıyla, birim Başbakan Pham Minh Chinh ve Başbakan Yardımcısı Tran Hong Ha'nın, Bileşen Projesi 1'deki iki yavaş ilerleyen çalışmanın yatırımcılarına, 19 Aralık 2025'ten önce tamamlanmasını sağlamak için inşaatı organize etmeye odaklanmaları talimatını vermeleri önerildi.

Bununla birlikte, Vietnam Sivil Havacılık Otoritesi, Uçak Bakım Hizmetleri (hangar) İnşaat ve İşletme Projesi'nin kalan kısmının hayata geçirilmesi için yatırımcı seçimini acilen tamamlayarak inşaata yakında başlamayı hedeflemektedir.

Vietnam Hava Trafik Yönetim Şirketi, özellikle özel hava trafik yönetim ekipman paketleri olmak üzere Proje Bileşen 2'nin öğelerini zamanında tamamlamaya odaklanmaktadır. Aynı zamanda, ekipman sisteminin test operasyonuna hizmet edecek geçici bir güç kaynağı planı üzerinde çalışmakta ve önermektedir.

Özellikle Bileşen 3 Projesi için ACV, ihale paketlerindeki inşaat kalemlerinin inşaat ilerlemesinin haftalık olarak düzenli olarak gözden geçirilmesini ve güncellenmesini sağlar. İnşaat ilerlemesini etkileyen zorluk ve sorunları zamanında ele alır. Özellikle, yüklenicilere, özellikle yolcu terminali, iç liman trafiği ve teknik altyapı gibi gecikme riski taşıyan ihale paketlerinde inşaat ekiplerini güçlendirmek için daha fazla insan kaynağı ve inşaat ekipmanı seferber edecek çözümler sunmaları talimatını verir.

Dong Nai eyaletine ilişkin olarak, İnşaat Bakanlığı, ikinci pistin inşası için gerekli taş malzeme kaynaklarının belirlenmesi konusunda yerel yönetimin acilen düzenleme yapması gerektiğine inanıyor. Aynı zamanda, yukarı akış limanından Long Thanh Havalimanı sınırına kadar uçaklar için yakıt boru hattı sisteminin inşasına yakında başlanması için inşaat yatırım prosedürlerinin tamamlanması gerekiyor.

İnşaat Bakanlığı'nın önerileri doğrultusunda, İl Parti Komitesi üyesi ve İl Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Ho Van Ha, Tarım ve Çevre, İnşaat Daireleri Müdürleri ve Long Thanh komünü Halk Komitesi Başkanı'na ilgili içeriklerin ele alınması konusunda gönderilmek üzere İl Halk Komitesi'nin bir belgesini imzaladı. Buna göre, Tarım ve Çevre Bakanlığı, ikinci pist projesi için inşaat taşı tedariki konusunda ACV ile birlikte çalışmak üzere ilgili birimlerle koordinasyon sağlayacak ve Long Thanh komünü Halk Komitesi'ne drenaj elemanlarının saha temizliğini tamamlaması talimatını verecektir.

İnşaat Dairesi, uçaklar için yakıt boru hattı sisteminin yukarı akış limanından Long Thanh Havaalanı sınırına kadar olan kısmının inşasını kısa sürede başlatmak için prosedürleri acilen tamamlıyor.

Pham Tung

Kaynak: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202507/kien-nghi-giai-phap-de-hoan-thanh-san-bay-long-thanh-giai-doan-1-dung-tien-do-36122af/