Ulusal Karayolu 51 BOT Projesi varlıklarının kamu mülkiyetine geçirilmesine yönelik teklif

Son 6 ayda Maliye Bakanlığı'ndan Dong Nai ve Ba Ria - Vung Tau illerindeki Ulusal Karayolu 51 genişletme projesinin varlıklarının kamu mülkiyetine geçirilmesi için üçüncü kez talep geldi.

Ulusal Karayolu 51 BOT Projesi varlıklarının kamu mülkiyetine geçirilmesine yönelik teklif

Son 6 ayda Maliye Bakanlığı'ndan Dong Nai ve Ba Ria - Vung Tau illerindeki Ulusal Karayolu 51 genişletme projesinin varlıklarının kamu mülkiyetine geçirilmesi için üçüncü kez talep geldi.

Dong Nai'den geçen Ulusal Karayolu 51'in bir bölümü.

Ulaştırma Bakanlığı, Dong Nai ve Ba Ria - Vung Tau illerindeki 51 Nolu Ulusal Karayolu genişletme projesinin Km0+900-Km73+600 kesitindeki varlıklarının YİD sözleşmesi kapsamında kamu mülkiyetine geçirilmesi için Maliye Bakanlığı'na resmi yazı gönderdi.

Ulaştırma Bakanlığı, 51 Nolu Milli Karayolu'nun ana güzergahının yönetimi ve bakımının çok acil olduğunu; aynı zamanda, yol trafiği altyapı varlıklarının kamu yararına, halkın geçimine, ekonomik kalkınmaya ve ulusal güvenlik ve savunmanın sağlanmasına hizmet eden özel varlıklar olduğunu; her türlü durum ve koşulda, Devlet Yönetim Ajansı'nın, trafiğin kesintisiz, sorunsuz ve güvenli bir şekilde ilerlemesini sağlamak için varlıkların yönetimini ve işletilmesini organize etmesi gerektiğini belirtti.

“Bu nedenle Ulaştırma Bakanlığı, Maliye Bakanlığı'ndan, proje işletmesi tarafından Vietnam Yol İdaresi'ne devredilen varlıkların kamu mülkiyetinin kurulmasını birleştirmesini talep etmeye devam ediyor. Bu sayede, ilgili devlet kurumları varlıkların yönetimi, bakımı ve işletilmesinin yönetmeliklere uygun olarak derhal organize edilmesi ve uygulanması konusunda destek sağlanıyor.” diye öneride bulundu Ulaştırma Bakanlığı Başkanı.

Dong Nai ve Ba Ria - Vung Tau illerinde Ulusal Karayolu 51'in genişletilmesine yönelik YİD projesinin varlıklarının kamu mülkiyetine geçirilmesi için Maliye Bakanlığı'ndan son 6 ayda üçüncü kez talep geldi.

Yatırımcının, söz konusu varlıklar üzerindeki proje bakım çalışmalarının geçici olarak durdurulmasını ve proje varlıklarının Ocak 2023 sonuna kadar Vietnam Yol İdaresi'ne devredilmesini talep ettiği bilinmektedir.

Proje yatırımcısı BVEC, 19 Nisan 2023 tarihi itibarıyla Km0+900-Km73+600 Ulusal Karayolu 51'e ait 25 m'den fazla yol uzunluğu ve köprü uzunluğu dahil 72,7 km'lik bölümü Vietnam Yol İdaresi'ne teslim etti.

Ancak yatırımcı henüz işletmecinin evini, gişe toplama ekipman sistemini ve Projeye hizmet eden diğer varlıkları teslim etmedi.

Ulaştırma altyapı varlıklarının sürekli yönetimi, bakımı ve işletilmesini sağlamak, trafik güvenliğini sağlamak ve ulaştırma altyapı varlıklarının işletilme süresini korumak ve uzatmak amacıyla, BVEC tarafından varlıkların yönetimi, bakımı ve korunması amacıyla teslim edilen varlıklar Vietnam Yol İdaresi tarafından teslim alındı.

Vietnam Yol İdaresi ile BVEC arasında 2009 yılında imzalanan sözleşmeye göre, Ulusal Karayolu 51'in genişletilmesine yönelik YİD projesinin toplam geçiş ücreti toplama süresi 20,66 yıl olup, bunun yaklaşık 16,66 yılı sermayenin geri kazanılması için gereken geçiş ücreti toplama süresidir (3 Ağustos 2012'den 27 Mart 2029'a kadar); kar elde etmek için gereken geçiş ücreti toplama süresi ise 4 yıldır (28 Mart 2029'dan 28 Mart 2033'e kadar).

Şubat 2017 sonu itibarıyla projenin sermaye geri kazanım bedeli tahsil süresi 20 yıl 6 ay 11 güne, yani 1 Temmuz 2009'dan 12 Ocak 2030'a ve 4 yıl kar getirici bedel tahsilatına ayarlanmıştır.

2018 yılı sonunda, girdi faktörlerinde yapılan bazı değişiklikler ve Devlet Denetimi'nden gelen tavsiyeler nedeniyle Vietnam Yol İdaresi, kar elde etmek için geçiş ücretlerini toplama süresini yeniden hesapladı ve kar elde etme süresini 4 yıldan 9 aya düşürdü.

BVEC'nin son tarihten sonra geçiş ücretlerini toplamasını önlemek amacıyla, Vietnam Yol İdaresi, 9 Ocak 2023 tarihinde, iki taraf arasındaki müzakereler henüz sona ermemişken, 13 Ocak 2023 saat 07:00'den itibaren Ulusal Karayolu 51'in genişletilmesine yatırım yapmak üzere BOT Projesi kapsamındaki gişe istasyonlarındaki geçiş ücreti toplama işlemini geçici olarak askıya almak üzere 137/CDBVN sayılı Belge'yi yayınladı.

Yatırımcı ile Vietnam Yol İdaresi arasında, Ulusal Karayolu 51'in genişletilmesine yönelik YİD projesinin sözleşme bedeli konusunda henüz fikir birliğine varılmamış iki konu bulunmaktadır: %8,7/yıl olan öz sermaye koruma bedeli ve kar elde etmek için geçiş ücretlerinin toplanması için gereken süre.

Ulaştırma Bakanlığı, Ekim 2024 sonunda, Vietnam Yol İdaresi ve ilgili kurumlara, yetki ve yasal düzenlemelere uygun olarak Ulusal Karayolu 51'in genişletilmesine yatırım yapmak amacıyla, YİD projesinin mevcut sorunlarını acilen çözmeleri talimatını veren bir belge yayınladı.

Source: https://baodautu.vn/kien-nghi-xac-lap-quyen-so-huu-toan-dan-tai-san-cua-du-an-bot-quoc-lo-51-d229194.html