
Toplam 1.400 milyar VND'nin üzerinde yatırımla 68 km'den fazla bir alanı kapsayan 28B Ulusal Karayolu'nun yenilenmesi ve iyileştirilmesi projesi, Vietnam Karayolları İdaresi tarafından yönetilmekte ve doğrudan 5. Proje Yönetim Kurulu tarafından denetlenmektedir. Projenin 31 Aralık 2025 tarihinden önce tamamlanması beklenmektedir. Bugüne kadar yaklaşık 61 km'lik arazi teslim edilmiş olup, %91'lik bir tamamlanma oranına ulaşılmıştır. 6 km'den fazla bir bölüm ise henüz teslim edilmemiş olup, arazi edinimi, elektrik ve su hatlarının yer değiştirmesi ve birçok elektrik direğinin eksikliği gibi devam eden sorunlar bulunmaktadır. Luong Son kavşağından geçen ilk bölümün yaklaşık 1 km'lik kısmı henüz teslim edilmemiş olup, bu durum yüklenicinin ana güzergah ve köprüleri inşa etmesini engellemektedir. Ayrıca, 23 hektardan fazla arazinin arazi edinim planları onaylanmamış ve demiryolu sinyal hatları da dahil olmak üzere çeşitli teknik bileşenler henüz yer değiştirilmemiştir.
Bu durum göz önüne alındığında, İnşaat Bakanlığı, Ulusal Karayolu 28B iyileştirme projesinin bu yıl tamamlanmasını sağlamak için Lam Dong ilinden tüm arazilerin devrini Ağustos ayına kadar tamamlamasını talep etmiştir. Son tarihe uyulmaması, projenin 2021-2025 dönemi için tüm orta vadeli kamu yatırım fonlarını kullanamamasına ve bu fonların diğer önemli projelere yeniden tahsis edilmesine yol açabilir. Ayrıca, İnşaat Bakanlığı, yüklenicinin inşaata başlayabilmesi için Lam Dong İl Halk Komitesinden Luong Son, Song Luy, Phan Son, Ta Hine ve Ninh Gia gibi ilgili belediyelere tazminat, arazi edinimi ve altyapı yer değiştirme işlemlerini Ağustos ayına kadar hızlandırmaları yönünde talimat vermesini talep etmiştir.
Ancak, arazi temizleme çalışmaları hâlâ birçok politika ve teknik engelle karşı karşıya: 180 hane ve 6 kuruluş, arazi fiyatlarının belirlenmesindeki yetersizlikler nedeniyle henüz anlaşmaya varamadı; bazı durumlarda, 28B Ulusal Karayolu'na bitişik, tapu kayıtlarının dışında kalan araziler için tazminat talep ettiler. Ayrıca, Dai Ninh Hidroelektrik Santrali projesiyle sınırların örtüşmesi nedeniyle arazi temizleme çalışmaları gecikiyor ve tazminat verilecek alanın belirlenmesi zorlaşıyor…
Bu zorluklar ve engeller karşısında, İl Halk Komitesi, İl Arazi Fonu Geliştirme Merkezi'ne tazminat dosyalarının tamamlanmasına odaklanma talimatı verdi. Luong Son, Song Luy, Phan Son, Ta Hine ve Ninh Gia beldelerinin Halk Komitelerinden, ortak yarar için arazi kullanıcılarını projenin uygulanması için arazileri en kısa sürede devretmeye teşvik etmeleri istendi. Aynı zamanda, inşaat için uygun koşullar yaratacak şekilde arazilerin zamanında devredilmesini kararlılıkla sağlamaları talimatı verildi. Son bir basın toplantısında, Lam Dong İl Halk Komitesi Başkanı Ho Van Muoi, Lien Khuong Havalimanı'nın onarım ve iyileştirme çalışmaları nedeniyle geçici olarak faaliyetlerini durdurduğunda, 28B numaralı Ulusal Karayolu'nun Ho Chi Minh Şehri'nden Lam Dong ilinin idari merkezine en kısa yol olacağını belirtti. Bu nedenle, Lam Dong ili, darboğazları aktif olarak ele alacak ve projeyi tamamlamak için koordinasyon sağlayacaktır.
Ulusal Karayolu 28B'nin bölgesel bağlantı ve yerel sosyo -ekonomik kalkınma açısından özellikle önemli bir rol oynadığının altını çizmek gerekir. İl yönetimi, bu karayolunun inşaat sürecini hızlandırmak için tazminat ve arazi tahsisiyle ilgili engelleri acilen ele almaktadır. Bu nedenle, arazi tahsisindeki tüm engellerin çözülmesi, inşaat ilerlemesi ve yatırım verimliliğinin sağlanması için kritik bir gerekliliktir. Önümüzdeki dönemde, yerel yönetim haneler için tazminat sürecini tamamlayacak; kabul etmeyenler için ise yönetmeliklere uygun olarak zorlayıcı önlemler uygulanacaktır.
Yerel yönetimlerin ve ilgili kurumların kararlı katılımıyla, Ulusal Karayolu 28B'nin 2025 gibi erken bir tarihte tamamlanması bekleniyor.
Kaynak: https://baolamdong.vn/ky-vong-hoan-thanh-som-quoc-lo-28b-386941.html






Yorum (0)