Nghe An sınır kapısı bölgesinin ekonomik potansiyeli nasıl 'açık bırakılmaz'?

Ticaret sessiz

Kasım 2023 başlarında Nam Can Uluslararası Sınır Kapısı'na vardık. Genellikle Ekim sonu, Tet malları için hazırlıklara başlama zamanıdır, ancak buradaki faaliyetler hala durgun. Gümrük işlemleri için Laos'tan Vietnam'a cevher taşıyan kamyonlar ve akrabalarını ziyaret etmek için gidip gelen bazı kişiler dışında, iki taraf arasında alışveriş edilen mal miktarı oldukça azdır.

Nam Can Uluslararası Sınır Kapısı'ndan normal günlerde çok fazla insan geçmiyor. Fotoğraf: HT

Brokar satın alma ve market alışverişi konusunda uzmanlaşmış Noong De köyü sakini Bayan Y Khan, Nam Can'daki neredeyse her evin brokar ürettiğini; Nam Can pazarının her ay hafta sonları açıldığını, ancak Vietnam'dan getirilip bu pazarda satılmasına izin verilen mal miktarının çok fazla olmadığını söyledi. Aynı durum diğer tarım ürünleri için de geçerli.

Nam Can sınır kapısı ekonomik bölgesinde bir ticaret merkezi binası inşa edildi, ancak bu bina şu anda neredeyse boş, herhangi bir tezgah veya ticari faaliyet yok. Ticaret merkezinin içi boş, kimse geçmiyor, bakımsız ve eski.

Ayrıca Nam Can komününde turistlerin ve bu bölgeden geçen insanların uyku ihtiyacını karşılayacak bir konaklama tesisi bulunmamaktadır.

Şu anda Nam Can Uluslararası Sınır Kapısı'ndan geçen araçların en büyük hacmi Laos'tan cevher taşıyan kamyonlardır. Fotoğraf: KL

Nam Can Komünü Parti Komitesi Sekreteri Bay Lang Luong'a göre, şu anda iki taraf arasındaki ticaret ve mallar Nam Can Uluslararası Sınır Kapısı üzerinden hala sınırlı. Nam Can Sınır Kapısı'ndan ayda bir kez geçen Vietnamlıların 2 milyon VND'yi geçmeyen mal getirmelerine izin veriliyor ve bu durum henüz uluslararası bir sınır kapısının gerektirdiği ticari verimliliği sağlayamadı. Bu nedenle, insanlar sınır pazarına çoğunlukla eğlence ve gezi için gidiyor, çok fazla tüccar yok. Komünün hizmet sektörü %55'ini oluştursa da, potansiyeline kıyasla hala mütevazı bir rakam.

Nghe An'da, Nam Can Uluslararası Sınır Kapısı'na ek olarak, Thanh Thuy Sınır Kapısı da eyaletteki potansiyel ekonomik kalkınma noktalarından biridir. Sınır kapısının etrafındaki altyapının inşası planlanmış olsa da, henüz hayata geçirilmemiştir. Sınır kapısı bölgesinin her iki tarafında, güvenlik kontrolü dışında neredeyse hiç ticari faaliyet bulunmamaktadır.

Thanh Thuy Komünü Halk Komitesi (Thanh Chuong Bölgesi) liderine göre, Thanh Thuy sınır kapısı bölgesinin geliştirilememesinin nedenlerinden biri de Laos'un Nam On sınır kapısını uluslararası bir sınır kapısına dönüştürmemiş olmasıdır.

Nam Can Uluslararası Sınır Kapısı Ticaret Merkezi binası onlarca yıldır terk edilmiş durumda. Fotoğraf: HT

Sınır kapılarında ekonomik potansiyeli teşvik edecek çözümler

Nghe An'ın 4 sınır kapısı vardır; Nam Can - Ky Son uluslararası sınır kapısı; Thanh Thuy - Thanh Chuong ulusal sınır kapısı; 2 diğer sınır kapısı: Tam Hop - Tuong Duong ve Cao Veu - Anh Son. Bunlar, ilin güneybatı bölgesinde yer alır ve kültürel çeşitliliğe, orman ekonomisinin, turizmin ve sınır kapısı ekonomik kalkınmasının gelişmesi için uygun doğal kaynaklara sahiptir.

Sanayi ve Ticaret Bakanlığı istatistiklerine göre, son zamanlarda Parti komiteleri ve her düzeydeki yetkililerin dikkati ve zamanında yakın yönetimi sayesinde sınır bölgelerinde güvenlik ve savunma durumu sağlanmış, ulusal sınır egemenliği korunmuş, sınır kapısı ekonomisinin gelişmesi için uygun koşullar yaratılmış ve ilin genel ekonomik kalkınmasına katkıda bulunulmuştur.

Thanh Thuy Sınır Kapısı'nda sessiz bir manzara. Fotoğraf: HT

Özellikle sınır bölgeleri ve sınır bölgeleri hâlâ pozitif ekonomik büyümeyi sürdürüyor. Özellikle tatil günlerinde ve pazar günlerinde, bölge sakinleri ve tüccarlar arasında sınır pazarları aracılığıyla mal alışverişi daha fazla gerçekleşiyor.

2023 yılının ilk 9 ayında Nghe An ile Laos arasındaki ithalat-ihracat cirosunun 78,82 milyon ABD dolarına (İhracatın 44,63 milyon ABD dolarına, ithalatın 34,19 milyon ABD dolarına ulaşması tahmin ediliyor) ulaşması bekleniyor; bu yıl 100 milyon ABD dolarına ulaşması bekleniyor. Daha önce, 2022 yılında Nghe An ile Laos arasındaki ithalat-ihracat cirosu 73,47 milyon ABD dolarına ulaşmıştı.

Politbüro'nun 18 Temmuz 2023 tarihli ve 2030 yılına kadar Nghe An eyaletinin inşası ve geliştirilmesine ilişkin 39-NQ/TW sayılı kararı, 2045 vizyonuyla, Nghe An'ın batı bölgesinin kalkınma yönünü Ho Chi Minh patika ekonomik koridoru ve sınır kapısı ekonomisini de içeren Ulusal Karayolu 7 ekonomik koridoru olarak belirlemiştir. Sınır kapısı ekonomisi için, bölgeyi sınır bölgesinde ulusal savunma ve güvenlikle bağlantılı Laos ile bağlayan bölgesel kalkınma yönünde gelişme gereklidir.

Nam Can Uluslararası Sınır Kapısı Pazarı'nda ticaret. Fotoğraf: Thanh Cuong

Sınır kapısı bulunan ilçelerde, bölgedeki mevcut trafik sisteminde Laos'a giden 7 No'lu Ulusal Karayolu ve ilçeleri Batı bölgesine bağlayan Ho Chi Minh yolu gibi önemli güzergahlar bulunmaktadır.

Önümüzdeki dönemde, Vinh - Thanh Thuy'u (Thanh Chuong) bağlayan otoyol bölümü de dahil olmak üzere Hanoi - Vientiane otoyol projesi inşa edildiğinde, bölgenin kalkınması için avantaj artacaktır. Hükümet, son olarak, toplam uzunluğu 688 km olan Hanoi - Vientiane otoyol projesine bağlı, 61 km uzunluğunda bir bileşen proje olarak Vinh - Thanh Thuy otoyol projesini 2026-2030 dönemi yatırım portföyüne dahil etmiştir.

Bu, bölgesel kalkınmayı ve komşu Laos'u birbirine bağlamada bir avantajdır. Hanoi - Vientiane otoyolu tamamlandığında, Thanh Thuy sınır kapısından batıya doğru ilerleyecek ve hükümet tarafından onaylanan il planlamasında Cua Lo limanı ve Vinh havalimanı ile Kuzey-Güney karayolu ve demiryoluna bağlanacaktır. Aynı zamanda, otoyol Vinh - Cua Lo - Nam Dan kalkınma üçgeninin yakınında yer almaktadır ve bu da Thanh Chuong'un hızlı ve sürdürülebilir bir şekilde gelişmesi ve sınır kapısı ekonomik bölgesinin tanıtımı için avantaj ve motivasyon sağlayacaktır.

Nam Can sınır pazarındaki ticari faaliyetler ağırlıklı olarak yiyecek ve içecek hizmetlerinden oluşmaktadır. Fotoğraf: Thanh Cuong

Güneybatı Nghe An bölgesinin kalkınması üzerine düzenlenen son bilimsel konferansta, bilim insanları Nghe An'da sınır kapısı ekonomisini geliştirmek için birçok çözüm önerdi. Nghe An Sosyal ve Beşeri Bilimler Merkezi Müdürü Dr. Nguyen Thi Minh Tu'ya göre, turizm, ileri teknoloji tarımsal üretim ve orman ekonomisinden elde edilen ekonomik kalkınma potansiyelinin yanı sıra, sınır kapısı ekonomisi de etkili bir stratejik yönelim. Bu nedenle Dr. Nguyen Thi Minh Tu, Thanh Thuy Ulusal Sınır Kapısı ile bağlantılı sınır kapısı ekonomik bölgesinin geliştirilmesini ve aynı zamanda Nam Can Uluslararası Sınır Kapısı'nın altyapısına yatırım yapmaya devam edilmesini önerdi.

Doğu Asya Teknoloji Üniversitesi Yönetim Kurulu Eski Başkanı Dr. Nguyen Ngoc Chu'nun önerisine göre, sınır ekonomik kalkınması açısından Laos ve Tayland ile iş birliğinin genişletilmesi öncelikli bir stratejik yönelimdir. Zira Nghe An ile Laos ve Tayland arasında, Nghe An'ın Güneybatı bölgesi üzerinden yapılan ticaretin yüzyıllara dayanan bir geçmişi vardır. Günümüzün dijital çağında, trafik altyapısı ve iletişimdeki engeller azaltılmış ve iş birliğini ve kalkınmayı genişletmek için daha elverişli koşullar yaratılmıştır. Birçok Nghe An halkının Laos'ta işletmeleri bulunmaktadır ve Laos aracılığıyla Tayland ile ticaret yapmaktadır. Eyaletin, Nghe An halkını Laos ve Tayland'daki işletmelerini genişletmeye teşvik edecek ayrıcalıklı politikalara sahip olması gerekmektedir.

Ayrıca, birçok görüş, sınır kapısı bölgesindeki potansiyel bölgelere yatırım yapmaya ekonomik sektörlerin katılımını teşvik etmeye ve kolaylaştırmaya devam etmenin gerekli olduğunu ileri sürmektedir. Nam Can Uluslararası Sınır Kapısı'nın inşası için yatırım sermayesine öncelik verilmeli ve Sınır Kapısı Ekonomik Bölgesi'nin kurulması için gerekli koşulları hazırlamak üzere Thanh Thuy Ulusal Sınır Kapısı'nın altyapısı tamamlanmalıdır. Sınır altyapısının geliştirilmesi için özel bir yatırım teşvik politikası mekanizması geliştirilmeli ve eyaletin kara sınır ticareti altyapısının geliştirilmesine odaklanılmalıdır.

Kaynak: https://baonghean.vn/lam-the-nao-de-khong-bo-ngo-tiem-nang-kinh-te-vung-cua-khau-cua-nghe-an-post279622.html