2024 yılı sonuna kadar bitiş çizgisine ulaşmayı hedefleyen bir dizi önemli proje

2024 yılı sonuna kadar tamamlanıp hizmete alınması hedeflenen 11 önemli trafik projesi bulunuyor. Yükleniciler, son aşamaları tamamlamak için zamanla yarışıyor.

Giao Thong Gazetesi muhabirlerinin haberine göre, önemli trafik projelerinin inşaat alanlarında, proje ilerlemesini sağlamak için işçiler ve makineler inşaat sürecini hızlandırıyor.

Ulaştırma Bakanlığı, 2024 yılı sonuna kadar 11 projeyi tamamlamayı hedefliyor. (Fotoğrafta, An Phu kavşağının bu yıl sonuna kadar bazı kalemlerin hizmete girmesi için hızlandırıldığı görülüyor.) Fotoğraf: My Quynh

Birçok proje iyi bir şekilde ilerliyor.

Ho Chi Minh şehrinin güneyinde, Phuoc Long ve Rach Dia köprüleri (7. Bölge ile Nha Be Bölgesi'ni birbirine bağlayan) bitiş çizgisine doğru ilerliyor. Şu anda Phuoc Long Köprüsü'nün 10/10 ayağı tamamlanmış ve 7/9 köprü açıklığı kirişlerle birlikte monte edilmiştir.

7. Bölge'yi Nha Be Bölgesi'ne bağlayan Phuoc Long Köprüsü ve Rach Dia Köprüsü iyi bir şekilde ilerliyor ve bitiş çizgisine ulaşma yolunda ilerliyor. Fotoğraf: My Quynh.

İnşaat birimi ayrıca Nha Be bölgesinde yol yatağı ve istinat duvarını tamamladı ve 7. Bölgede kalan kısmın inşasına devam ediyor. Köprü tabliyesinin inşası, korkulukların montajı, asfalt hazırlanması, ayakların tamamlanması ve kirişlerin montajı gibi çalışmalar hızlandırılıyor. Projenin toplam ilerlemesi yaklaşık %80'e ulaştı ve 2024 yılında tamamlanması bekleniyor.

Benzer şekilde, Rach Dia Köprüsü'nün ana hatları da tamamlandı, köprü açıklıkları birleştirilerek iki yaka birbirine bağlandı. İnşaat birimi, köprüyü Aralık ayında trafiğe açmak için son yardımcı hatları da acilen tamamlıyor.

Şehrin güneyinde, Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho tünel projesi (7. Bölge) yaklaşık %83 ilerleme kaydetti. Projenin tamamı, planlandığı gibi 31 Aralık'tan önce tamamlanacak. Bu, oldukça iyi ilerleme kaydeden projelerden biri. Daha önce, projenin bir tünel kolu 4 Ekim'de trafiğe açılmıştı.

Tran Quoc Hoan - Cong Hoa bağlantı yolu projesi iyi ilerliyor ancak hâlâ arazi temizleme sorunları var. Fotoğraf: My Quynh.

Şehrin doğusunda, Tang Long Köprüsü'nün bir bölümünün 2024 yılında trafiğe açılması için inşaat çalışmaları devam ediyor. Trafik Dairesi Başkanlığı'ndan alınan bilgiye göre, yüklenici firma şu anda sınır kirişini döşüyor, ardından köprü tabliyesini tamamlayacak.

Tan Son Nhat Havalimanı girişindeki Tran Quoc Hoan - Cong Hoa bağlantı yolu projesi, şu ana kadar inşaat kapasitesinin %85'ine ulaştı. Yatırımcı, bu projenin sözleşmeye kıyasla programın ilerisinde olan bazı inşaat paketlerine sahip olduğunu belirtti. Ancak, proje için tazminat ve saha temizleme çalışmaları henüz tamamlanmadı ve hala taşınmamış bazı haneler var.

Benzer şekilde, Ulusal Karayolu 50'nin (Binh Chanh Bölgesi) iyileştirilmesi ve genişletilmesi projesinde de toplam ilerleme, iş yükünün yaklaşık %56'sına ulaşmıştır. Paralel bölüm için 1, 2, 3 ve 4 numaralı inşaat paketlerinin çıktısı %75'tir. Mevcut Ulusal Karayolu 50 genişletme bölümü için ise 5, 6 ve 7 numaralı paketlerin çıktısı %19'dur. Bu proje, 15 hanenin arazi sorunları ve elektrik, su ve telekomünikasyon gibi teknik altyapı sorunları nedeniyle de zorluklarla karşı karşıyadır.

Özellikle An Phu kavşağında, projeye göre HC1 alt geçidi 2024 yılı sonunda açılacak. Ancak, HC1-01 alt geçidinin inşası için XL5 paketi kapsamında yalnızca K1-K8 ve K14-K19 sütunları tamamlanmış olup, şu anda K12 ve K13'ün inşaatı devam etmektedir. Bu paketin çıktısı yaklaşık %64 olup, Ocak 2025'te trafiğe açılması beklenmektedir.

Elektrik direği yüzünden sıkıntı yaşıyoruz

Duong Quang Ham Caddesi genişletme projesinde (Go Vap Bölgesi), inşaat malzemeleri güzergah boyunca yığılmış durumda; makineler, ekipmanlar ve işçiler gece gündüz çalışıyor.

Duong Quang Ham Caddesi'ndeki elektrik şebekesi ve telekomünikasyon kabloları henüz yeni yerine yerleştirilmedi. Fotoğraf: My Quynh.

Trafik Dairesi Başkanlığı'ndan yapılan açıklamaya göre, yükleniciler şu anda yerel yönetim tarafından devredilen alan içerisinde drenaj sistemleri ve yol genişletme gibi inşaat işlerine odaklanarak, çalışmaların 2024 yılında tamamlanmasını hedefliyor. Ancak bu proje, orta ve alçak gerilim elektrik şebekesinin taşınması nedeniyle tıkanmış durumda.

Trafik Dairesi 2024 yılında bitirme hedefi koymuş olmasına rağmen, Ho Chi Minh Şehri Elektrik Dağıtım Projesi Yönetim Kurulu (Ho Chi Minh Şehri Elektrik Şirketi), birimin elektrik sisteminin taşınması ve yer altına alınması işini 2024 yılında tamamlayamayacağını doğruladı. Bu projenin elektrik şebekesi sisteminin taşınması ve yer altına alınması işini tamamlamak için Ho Chi Minh Şehri Elektrik Dağıtım Projesi Yönetim Kurulu'nun tüm sahayı teslim almasından itibaren yaklaşık 6 ay geçmesi gerekiyor.

Yolun tam anlamıyla tamamlanabilmesi için Duong Quang Ham Caddesi'ndeki elektrik direği sisteminin 2025 yılının ikinci çeyreğinde tamamen taşınması bekleniyor.

Ba Hom Köprüsü, planlandığı gibi trafiğe açılmasına yalnızca bir ay kalmasına rağmen hâlâ bakımsız durumda. Fotoğraf: My Quynh.

Ba Hom Köprüsü inşaat projesinde, açılış tarihi yaklaşmasına rağmen köprü hâlâ bakımsız. Köprünün iki ucu henüz inşa edilmemiş, henüz kapatılmamış; inşaat malzemeleri yığılmış... Trafik Dairesi, projenin ilerlemesiyle ilgili olarak, %70'e ulaştığını, yüklenicinin şu anda ana köprünün üst yapısını inşa ettiğini ve genişletilmiş yol yüzeyi ile kaldırımları tamamladığını belirtti.

Tan Ky - Tan Quy yol genişletme projesi kapsamında, güzergahın Ulusal Karayolu 1A'yı şehir merkezine ve yavaş yavaş bitiş çizgisine yaklaşan Tan Son Nhat Uluslararası Havalimanı'na bağlayan bir trafik aksı oluşturması bekleniyor. Yoldaki çalışmalar neredeyse tamamlanmış durumda, sadece elektrik direği sistemi elektrik şirketi tarafından inşa edilip taşınıyor.

Elektrik direği sistemi Tan Ky - Tan Quy yolunu kapatıyor. Fotoğraf: My Quynh.

Ho Chi Minh Şehir Elektrik İdaresi şu anda inşaatı tamamlamış, yeraltı elektrik şebekesini devreye almış, orta ve alçak gerilim şebekelerinin ve Tan Ky - Tan Quy yolunun (Binh Long yolundan Ma Lo yoluna) sol tarafındaki elektrik direklerinin montajını tamamlamıştır. Özellikle sağ tarafta, Nuoc Den kanalından Ma Lo yoluna kadar olan kısım inşaat halinde olup, direklerin montajının Kasım 2024 ortasına kadar tamamlanması beklenmektedir.

Aralık 2024 sonuna kadar bir dizi önemli projenin tamamlanması bekleniyor. Bunlar arasında şunlar yer alıyor: Tan Ky - Tan Quy köprüsü (Binh Tan bölgesi), Phuoc Long, Rach Dia (7. bölgeyi ve Nha Be bölgesini birbirine bağlayan); Tang Long (Thu Duc şehri); HC1 tüneli ve Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho kavşağının tamamı (7. bölge); Tran Quoc Hoan caddesi - Cong Hoa caddesi (Tan Binh bölgesi); Duong Quang Ham (Go Vap bölgesi); Ulusal Karayolu 50'yi inşa etme ve genişletme projesi kapsamında Ulusal Karayolu 50'nin 4,3 km paralel yolu (Binh Chanh bölgesi); An Phu trafik kavşağı inşaat projesinin HC1 alt geçidi (Thu Duc şehri).

Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-loat-du-an-trong-diem-chay-dua-ve-dich-cuoi-nam-2024-19224111120295198.htm