Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Kamu yatırım sermayesinin bu kadar yoğun bir şekilde 'harcanmasının' nedeni

TPO - Vietnam'ın altyapı harcamaları, proje onay süreci, yerel yönetimlere daha fazla karar alma yetkisi verilmesi ve kamu yatırım dağıtım sürecinin kolaylaştırılması sayesinde bu yılın ilk yarısında bir önceki yıla göre %40 oranında arttı.

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong09/07/2025

VinaCapital Makroekonomik Analiz ve Piyasa Araştırmaları Direktörü Michael Kokalari, Vietnam'ın kamu ve özel sektörde kapsamlı reformlar uyguladığını değerlendirdi.

Amaç, özel sektörün ekonomideki rolünün artırılması, kamusal mekanizmanın etkin hale getirilmesi ve ekonomik verimliliği azaltan darboğazların giderilmesi yoluyla GSYH büyüme potansiyelinin artırılmasıdır.

Bay Michael Kokalari, "İlk olumlu işaretler ortaya çıkmaya başladı. Kamu yatırım harcamaları bu yılın ilk yarısında etkileyici bir şekilde %40 arttı. Bu artış, önceki yıllarda harcamaları durduran bir engel olan idari prosedürlerdeki iyileştirmeleri yansıtıyor" dedi.

Nitekim, kamu yatırım harcamaları bu yılın ikinci çeyreğinde iki temel etkenin etkisiyle artış kaydetti: Kamu yatırım harcamalarının hızlandırılmasına yönelik farkındalığın artması ve yetkilerin yerel yönetimlere devredilerek sürecin kısaltılması ve kilit projelerin doğrudan hayata geçirilmesinin teşvik edilmesi.

Kamu yatırım sermayesinin bu kadar yoğun bir şekilde 'harcanmasının' nedeni fotoğraf 1
13 milyar dolarlık Long Thanh Havalimanı'nın inşaatı hızlandırılıyor.

Özellikle il düzeyinde kamu yatırım harcamaları, geçen yılın aynı dönemine kıyasla %40'ın üzerinde bir artışla keskin bir şekilde artıyor. Bazı il ve şehirler, proje onaylarının hızlandırılmasına yardımcı olan diğer hükümet girişimleriyle birlikte idari birimlerini birleştiriyor.

Ayrıca, Ulusal Meclis, daha önce Başbakan'ın değerlendirmesine sunulması gereken havalimanları ve 50 hektardan büyük kentsel alanlar gibi büyük ölçekli projelerin yerel yönetimler tarafından onaylanmasına olanak tanıyan bir dizi önlemi kabul etti. Aynı zamanda, hem merkezi hem de yerel düzeydeki kamu projelerinin onay süreci kolaylaştırılıyor ve bu da kamu yatırım harcamalarının artmasına yardımcı oluyor.

VinaCapital uzmanları, 63 il düzeyindeki Devlet Hazinesi ile 20 bölge düzeyindeki Devlet Hazinesi'nin birleştirilmesinin ve ilçe düzeyindeki Devlet Hazinesi'nin kaldırılmasının, hazine sistemi ile işletmeler arasındaki temasların azaltılmasına yardımcı olduğunu belirtti. Yükleniciler artık başvurularını bölgesel hazinelere çevrimiçi olarak gönderebiliyor ve böylece sermaye dağıtım süresi, işlemin gerçekleştiği hazineye doğrudan gitme veya belgeleri posta yoluyla gönderme gibi önceki süreçler yerine sadece 1-3 güne iniyor.

Ayrıca, ulusal ölçekli projeler de hızlandırılıyor. Long Thanh Havalimanı (13 milyar ABD doları), Hanoi ve Ho Chi Minh Şehri çevre yolu (13 milyar ABD doları), Lao Cai - Hanoi - Hai Phong demiryolu (8,4 milyar ABD doları) gibi bazı büyük projelerin başlangıç ​​ve bitiş süreleri 3 yıl kısaltıldı.

VinaCapital, Vietnam'ın altyapı yatırımları için güçlü bir ödeme ivmesini sürdürmesi için elverişli bir konumda olduğuna inanıyor. Hükümetin kamu borcu şu anda GSYİH'nın %40'ının altında, yılın ilk beş ayındaki bütçe fazlası GSYİH'nın %5'inin üzerine çıktı ve altyapı için 45 milyar ABD dolarından fazla ödenmemiş kaynak bulunuyor. Geçmişte yavaş ödemelerin önündeki en büyük engel büyük ölçüde yasal ve idari sorunlardan kaynaklanıyordu.

Kaynak: https://tienphong.vn/ly-do-von-dau-tu-cong-dang-chi-tieu-rat-manh-post1758598.tpo


Yorum (0)

No data
No data

Aynı konuda

Aynı kategoride

Ho Chi Minh Şehri, yeni fırsatlarla doğrudan yabancı yatırım girişimlerinden yatırım çekiyor
Hoi An'daki tarihi seller, Milli Savunma Bakanlığı'na ait bir askeri uçaktan görülüyor
Thu Bon Nehri'ndeki 'büyük sel', 1964'teki tarihi selden 0,14 metre daha büyüktü.
Dong Van Taş Platosu - dünyada nadir bulunan bir 'canlı jeoloji müzesi'

Aynı yazardan

Miras

Figür

İşletme

Dünyanın en sevilen destinasyonları arasına giren 'Ha Long Körfezi'ni karadan görün

Güncel olaylar

Siyasi Sistem

Yerel

Ürün