Ben Thanh - Suoi Tien Metro Hattı 1, tamamlanma süresinin uzatılması için yapılan 3 talepten sonra Temmuz ayında ticari işletmeye açılamadı.
Bu yılın Eylül ayı sonuna (üçüncü çeyrek) kadar 1 numaralı metro hattının (Ben Thanh - Suoi Tien) projenin yarım kalan işlerini tamamlayarak deneme işletme aşamasında durdurulması gerekiyor.
Metro 1 Hattı'nın dördüncü çeyrekte ticari işletmeye açılması bekleniyor. Bu, projenin dördüncü kez ertelenmesi anlamına geliyor.
Ayrıntılı plan, Ho Chi Minh Şehri Kentsel Demiryolu Yönetim Kurulu'nun Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi'ne gönderdiği ve 1 numaralı metro projesinin zorluklarının giderilmesini öneren son yazıda yer alıyor.
Bu projenin bu yıl temmuz ayında planlandığı gibi devreye alınamamasının nedeni, inşaat sisteminin güvenlik incelemesi ve değerlendirmesinin tamamlanmamış olması; yangın önleme ve yangınla mücadele kabulünün yapılmamış olması; kilit tren makinistleri, operatörler, yöneticiler ve bakım personelinin eğitiminin tamamlanmamış olmasıdır... Devlet Denetleme Kurulu kalan maddeleri henüz kabul etmemiştir.
Yolcular, ana hatta yapılan test sürüşü sırasında 1 numaralı Ben Thanh - Suoi Tien metro trenini deneyimliyor (Fotoğraf: Nam Anh). |
Bu çalışmaların üçüncü ila dördüncü çeyrekte tamamlanarak projenin resmi ticari faaliyete geçmesi bekleniyor.
1 No'lu Metro Hattı projesi, 2,6 km'si yer altı ve 17,1 km'si yer üstü hat olmak üzere 19,7 km uzunluğundadır. Düzenlemelerden sonra toplam yatırım 43.700 milyar VND'dir. Proje, 1. Bölge, Binh Thanh, Thu Duc Şehri (HCMC) ve Di An ( Binh Duong ) üzerinden geçen bir güzergaha sahiptir.
1 No'lu metro hattının tamamında 3 yer altı istasyonu ve 11 yüksek istasyon bulunmaktadır: Van Thanh, Tan Cang, Thao Dien, An Phu, Rach Chiec, Phuoc Long, Binh Thai, Thu Duc, Yüksek Teknoloji Parkı, Ho Chi Minh Şehri Ulusal Üniversitesi, Suoi Tien Otobüs Terminali.
Proje şu anda %97 oranında tamamlanmıştır. Başbakan daha önce, Metro Hattı 1 projesinin yatırım politikasının değiştirilmesini onaylayan 65 sayılı Kararı yayınlamış ve bu hattın tamamlanma tarihini, ek maliyetler doğurmamak kaydıyla 2023 yılının dördüncü çeyreğinin sonuna ertelemişti.
Proje, ticari faaliyetini bu yılın Temmuz ayına ertelemek zorunda kaldı, ancak yine de çok geçti. Önceki 3 uzatmayla birlikte, bu hat dördüncü kez ertelendi.
Dan Tri'ye göre
[reklam_2]
Kaynak






Yorum (0)