Orta bölge selleri: Demiryolu rayları sallandı, birçok otoyol çatladı

TPO - Günlerdir devam eden şiddetli yağış, Orta bölgede bir dizi önemli trafik güzergahını felç etti. Kuzey-Güney demiryolunda düzinelerce yol yatağı aşınması ve eğim çökmesi yaşandı; Da Nang'dan Lam Dong'a kadar birçok ulusal otoyol kaya ve toprak altında kalarak yol yüzey yapısının bozulmasına neden oldu.

Vietnam Demiryolları Şirketi (VNR) ve Vietnam Yol İdaresi'nden yapılan açıklamaya göre, 7/24 onarım çalışmaları yapılmasına rağmen hasar o kadar büyük ki birçok bölgede güzergah hala açılamıyor.

Ulusal demiryollarında, Dieu Tri - Quy Nhon'dan Khanh Hoa ve Phu Yen'e kadar olan bölümlerde hasar yaygın. Birçok yerde kaya temelleri yıkanmış, su yol tabanını 1-2 metre derinliğe kadar aşındırmış ve raylar havada asılı kalmış.

Sel felaketinin ardından bazı kesimler düşen kaya ve toprak parçalarıyla kapandı ve yönetim birimi güvenliği sağlamak için yolu trafiğe kapatmak zorunda kaldı. Özellikle Xuan Son Nam'dan Chi Thanh'a kadar olan bölgede bir dizi heyelan, aşınmış kaya temelleri ve demir yolu raylarını kaplayan toprak ve kayalar meydana geldi.

VNR ve Vietnam Demiryolları Sendikası liderleri, Cay Cay - Hoa Tan kesiminde sel felaketinin sonuçlarıyla mücadele eden memur ve işçilere denetim yaptı ve hediyeler takdim etti. Fotoğraf: VNR.

Olay, demiryollarını 33 yolcu trenini durdurmak zorunda bıraktı ve düzinelerce yük ve yolcu treni saatlerce raylarda beklemek zorunda kaldı. Bölgedeki yollar da kapandığı için, istasyonlar mahsur kalan yolculara 15.000'den fazla yemek servisi yapmak zorunda kalırken, kurtarma ekipleri ağır hasarlı bölgelere erişimi açmaya devam etti.

Şu ana kadar Luong Son - Phong Thanh veya Nha Trang - Cay Cay gibi bazı bölümler geçici olarak temizlendi, trenler rehber eşliğinde 5 km/s hızla gidebiliyor.

Ülke genelindeki karayolu sisteminde birçok güzergah sular altında kaldı, heyelanlar meydana geldi veya yol yapıları tamamen yıkıldı.

Karayolları Genel Müdürlüğü'nün raporuna göre, 22 Kasım saat 16:00 itibarıyla 13 trafik sıkışıklığı devam ediyor. Truong Son Dong Caddesi'nde (Quang Ngai) meydana gelen büyük bir heyelan nedeniyle gün sonunda trafiğin yalnızca tek şeritte açılması bekleniyor.

Khanh Hoa'da, sürekli heyelanlar nedeniyle Khanh Le Geçidi'nden geçen 27C Ulusal Karayolu'nun tamamı 17 Kasım'dan bu yana trafiğe kapatıldı; araçlar 1 No'lu Ulusal Karayolu, 27 No'lu Ulusal Karayolu veya Lien Khuong - Prenn Otoyolu'nu kullanarak gitmek zorunda kalıyor.

Özellikle bu öğleden sonra, Bo Lang köyünden (Nam Khanh Vinh komünü) geçen Khanh Le Geçidi'nde çok sayıda yeni hasarlı nokta var; yol yüzeyinin yarısında 40 metreden uzun çatlaklar ve yaklaşık bir metrelik bir çökme var.

Khanh Le Geçidi'ndeki güncel heyelan manzarası. Fotoğraf: Cao Ky.

Lam Dong'da, Ulusal Karayolu 20 üzerindeki Mimosa Geçidi'nde yaklaşık 70 metre uzunluğunda ve 40 metre derinliğinde bir yol yatağı çatlağı meydana geldi. Bu çatlak, sel sırasında kaydedilen en ciddi hasarlardan biriydi. Ulusal Karayolu 28 ve Ulusal Karayolu 4E (Da Nang) üzerindeki birçok bölüm de çöktüğü için yetkililer trafiği uzaktan yönlendirmek ve tehlikeli noktalarda 24 saat devriye gezmek zorunda kaldı.

Vietnam Yol İdaresi ve İnşaat Bakanlığı, yolu açmak için çok sayıda çalışma grubu görevlendirerek insan kaynakları, makine ve yedek malzeme temin etti. Ayrıca, heyelan alanlarını güçlendirmek için Lam Dong'a 5.000 taş kafes sağlandı. Ancak, devam eden şiddetli yağış nedeniyle yeni heyelan riski çok yüksek ve yolun tamamen temizlenmesi zorlaşıyor.

Kaynak: https://tienphong.vn/mua-lu-mien-trung-ray-duong-sat-treo-lo-lung-nhieu-quoc-lo-nut-toac-post1798610.tpo