Ortalama ithalat ve ihracat trafiği hacmi günlük 1.300 araca ulaşıyor
Lang Son İl Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Sayın Doan Thanh Son, Lang Son ilinin sınır kapısı ekonomisini ve sınır ticaretini geliştirme konusundaki inisiyatifi ve kararlılığı, Hükümet, bakanlıklar, daireler ve merkez şubelerinin, özellikle Sanayi ve Ticaret Bakanlığı'nın dikkati ve yardımı, Guangxi'deki (Çin) ilgili kurumların koordinasyonu ve il üzerinden yapılan işletmelerin, ithalat ve ihracatın desteği ve yoldaşlığı sayesinde salgının zor zamanlarında bile her zaman sürdürüldüğünü ve giderek daha da geliştirildiğini söyledi.
 |
| Tan Thanh sınır kapısı, Lang Son (İllüstrasyon fotoğrafı) |
Sonuç olarak, 2024 yılı başından bu yana ithalat ve ihracat faaliyetleri sorunsuz ve oldukça canlı bir şekilde devam etmiştir. İhraç edilen tarım ürünleri ve meyveler, limanlarda her zaman kolaylaştırılmış ve hızlı bir şekilde düzenlenmiş, bu sayede mal ve işletmeleri etkileyen trafik sıkışıklığı önlenmiştir.
Ortalama ithalat-ihracat yük trafiği hacmi, 2023 yılına göre %18,2 artışla (zirvede yaklaşık 1.600 araç/gün) 1.300 araca ulaşıyor. Bunun yaklaşık 450'si ihracat aracı (tarım araçları %75'ten fazlasını oluşturuyor), ithal araç sayısı ise 850'ye ulaşıyor.
2024 yılında ildeki sınır kapılarından yapılan tüm ithalat-ihracat cirosu, geçen yılın aynı dönemine göre %27,6 artışla 66,4 milyar ABD doları olarak tahmin edilmektedir. Bu rakamın yaklaşık 2,2 milyar ABD doları olan Lang Son Gümrük Müdürlüğü'ne beyan edilen tarım ürünleri ihracat cirosu, geçen yılın aynı dönemine göre %8,2 artış göstermiştir. Bu sonuçlar, ilin 2024 yılı için belirlenen 15/18 hedefine ulaştığı ve hatta aştığı değerlendirilerek, sosyo -ekonomik kalkınmasına katkı sağlamıştır.
2024 yılına kadar bu seviye 50.300 C/O'nun üzerine çıkacak
Lang Son, son yıllarda sınır kapısı ekonomisini her zaman kilit bir ekonomik sektör olarak belirlemiş, itici bir rol oynamış ve eyaletin sosyo-ekonomik kalkınmasına önemli katkılarda bulunmuştur. Eyalet, özellikle Vietnam'ın güçlü tarım, ormancılık ve balıkçılık ürünleri olmak üzere, malların ithalat ve ihracatını desteklemek ve kolaylaştırmak için birçok eşzamanlı çözümü hızla uygulamaya koymuştur. Lang Son, son 20 yılda 1.754.000'den fazla menşe sertifikası (C/O) düzenlemiş ve bunların yılda ortalama 30.000 ila 50.000'i, çoğunlukla Çin pazarına yönelik Form E tarım ürünleri olmak üzere, düzenlenmiştir. Yalnızca 2024 yılında 50.300'den fazla C/O düzenlenmiştir.
Lang Son ili, 2024 yılında Huu Nghi - Chi Lang sınır kapısı otoyolu, Dong Dang (Lang Son ili) - Tra Linh (Cao Bang ili) otoyolu gibi trafik güzergahlarının yapımına başlanması ve uygulanmasının koordine edilmesine; Ulusal Karayolu 4B'nin yenilenmesi ve yükseltilmesine; Kargo Transit Alanı projesinin uygulanmasının hızlandırılmasına; Dong Dang Tren İstasyonu yenileme projesine, önemli lojistik hizmet alanlarıyla bağlantıların planlanmasına, uluslararası intermodal taşımacılığın doğasının etkin bir şekilde tanıtılmasına odaklanmıştır...; Gümrüksüz Bölge Kompleksi'nde bulunan Lang Son Kuru Liman projesi ve uluslararası kargo depolama merkezi...
Bunların hepsi, yerli ve yabancı işletmelerin lojistik hizmet ihtiyaçlarını etkin bir şekilde karşılayan büyük projelerdir. İl, Lang Son Dijital Sınır Kapısı Platformu aracılığıyla ithalat-ihracat yönetiminde bilimsel ve teknolojik gelişmelerin uygulanmasını ve dijital dönüşümü teşvik ederek, bilgilerin kamuya açık ve hızlı bir şekilde alınmasını ve işlenmesini sağlayarak araçların hızlı bir şekilde düzenlenmesini ve gümrük işlemlerinin verimliliğinin artırılmasını sağlamıştır.
 |
| Lang Son İl Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Sayın Doan Thanh Son, 27 Aralık öğleden sonra Lang Son'da düzenlenen 2024 Yılında Malların Menşeinin Devlet Yönetimi Konferansı'nda konuşma yaptı. |
Sayın Doan Thanh Son, eyaletin Huu Nghi - Huu Nghi Quan uluslararası sınır kapısı çiftinde 1119-1120 numaralı sınır işaretleri alanındaki mal taşımacılığına ayrılmış yolda ve 1088/2-1089 numaralı sınır işaretleri alanındaki mal taşımacılığına ayrılmış yolda akıllı sınır kapıları inşa etmek için pilot projeyi uygulamaya odaklandığını söyledi.
Bu, mevcut geleneksel ulaşım rotasından ayrı, özel, bağımsız ve kapalı bir ithalat-ihracat rotasının inşa edildiği ülkedeki ilk pilot modeldir. Bu model, iki ülke arasındaki altyapı ve veri tabanlarını senkronize olarak birbirine bağlayacak, sabit rotalarda insansız teknolojiyle temassız ve kesintisiz ulaşım, uydu konumlandırma ve 5G tabanlı otomatik konteyner vinçleri uygulayacaktır.
Akıllı sınır kapıları inşa etme pilot projesinin, ithalat ve ihracat faaliyetlerini desteklemesi ve teşvik etmesi beklenmektedir. Hedef: 2027 yılına kadar gümrükleme kapasitesini mevcut duruma kıyasla 2-3 kat artırmak. 2030 yılına kadar gümrükleme kapasitesini mevcut duruma kıyasla 4-5 kat artırmak.
14 Kasım 2024 tarihinde Lang Son Eyaleti Halk Komitesi ile Guangxi Zhuang Özerk Bölgesi (Çin) Halk Hükümeti, akıllı sınır kapısının pilot olarak ortak inşası için düzenli toplantılar ve görüşmeler mekanizmasına ilişkin bir Mutabakat Zaptı imzaladı. Bu, iki hükümet arasındaki akıllı sınır kapılarının pilot inşası konusunda fikir alışverişi, araştırma ve uygulama çalışmalarındaki aktif koordinasyonu göstermektedir.
Bununla birlikte, il, tarım, ormancılık ve balıkçılık da dahil olmak üzere limanlarda faaliyet gösteren işletmeleri, imalat ve ithalat-ihracat işletmelerini, yatırım ve iş yapma konusunda yasal düzenlemelere erişim ve uygulama sürecinde desteklemek için politikaların uygulanmasını güçlendirmiştir; il, özellikle tarımsal ithalat-ihracat faaliyetlerinin sınır kapılarında önemli ölçüde arttığı dönemlerde ithalat-ihracat faaliyetleri için azami koşulları oluşturmak amacıyla, Çin tarafındaki ilgili kurumlarla düzenli olarak bilgi alışverişinde bulunmak ve görüşmek üzere sınır kapılarındaki işlevsel güçleri her zaman yakından yönlendirmektedir. Örneğin, gün içindeki çalışma saatlerinin artırılması konusunda fikir alışverişinde bulunmak ve anlaşmak, tatil ve bayramlarda çalışmak suretiyle işletmeler için prosedürleri derhal yerine getirmek, mal birikmesine ve sıkışıklığa izin vermemek.
Sayın Doan Thanh Son, Lang Son ilinin ithalat-ihracat faaliyetlerinde, işletmelerin yatırım, üretim, ticaret, ithalat-ihracat faaliyetlerini desteklemek için en uygun koşulları yaratma, sağlıklı, açık ve dostane bir iş ortamı oluşturma, ülkedeki ilgili kurumlar ve yerel yönetimlerle koordinasyonu güçlendirerek uzmanlaşmış yönetim çalışmalarını derhal devreye sokma ve bölge genelinde ithalat-ihracatın teşvik edilmesine devam etme politikasını sürekli olarak uygulamaya kararlı olduğunu belirtti.
Aynı zamanda Sanayi ve Ticaret Bakanlığı ve ilgili bakanlık ve birimlerinin, ithalat-ihracat ve sınır ticareti faaliyetlerinde mekanizmalar, politikalar ve kaynaklar açısından ilin gelişimine dikkat etmeye, desteklemeye ve yardımcı olmaya devam etmeleri, özellikle ilin avantajlarını tanıtmak ve il genelinde ithalat-ihracat faaliyetlerini artırmak için akıllı sınır kapıları inşa etme pilot projesinin başarıyla uygulanmasını desteklemeleri önerilmektedir.
| Başbakan'ın 19 Mart 2024 tarihli ve 236/QD-TTg sayılı Kararı ile Lang Son eyaletinin 2021-2030 dönemi için 2050 vizyonlu planlamasını onaylayarak, Lang Son'u büyüme merkezlerinden biri, Kuzey Orta ve Dağlık Bölgesi'nin ekonomik merkezi ve Vietnam, ASEAN ülkeleri, Çin ve Avrupa arasındaki ekonomik ve ticari bağlantılarda giderek önem kazanan bir "köprü" haline getirme kararı alınmıştır. Aynı zamanda, Dong Dang - Lang Son Sınır Kapısı Ekonomik Bölgesi'nin modern ve dinamik bir sınır kapısı ekonomik merkezi, ulusal ve uluslararası bir sınır kapısı hizmeti ve lojistik merkezi haline getirilmesi hedeflenmektedir. |
Kaynak: https://congthuong.vn/lang-son-nam-2024-xuat-nhap-khau-tang-truong-276-366931.html
Yorum (0)