2024 yılında ithalat ve ihracat büyümesinin %27,6 olması bekleniyor.

Günlük ortalama ithalat ve ihracat araç hacmi 1.300 araca ulaştı.

Lang Son ili Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Sayın Doan Thanh Son, Lang Son ilinin sınır kapısı ekonomisi ve sınır ticaretinin geliştirilmesindeki proaktif ve kararlı çabaları, Hükümetin, merkezi bakanlıkların ve kurumların, özellikle Sanayi ve Ticaret Bakanlığının ilgi ve yardımı, Guangxi'deki (Çin) ilgili kurumların koordinasyonu ve işletmelerin destek ve işbirliği sayesinde, il üzerinden yapılan ithalat ve ihracat faaliyetlerinin, pandemi gibi zorlu dönemlerde bile sürekli olarak sürdürüldüğünü ve giderek geliştiğini belirtti.

Lang Son'daki Tan Thanh sınır kapısı (Örnek görsel)

2024 yılının başından itibaren ithalat ve ihracat faaliyetleri sorunsuz ve oldukça canlı bir şekilde devam etmektedir. İhracata yönelik tarım ürünleri ve meyveler, limanlarda ve depolarda her zaman kolaylaştırılmış ve hızlı bir şekilde düzenlenmiş olup, tıkanıklık önlenmiş ve mallar ile işletmeler için sorunsuz işlemler sağlanmıştır.

İthalat ve ihracat yük araçlarının ortalama günlük hacmi 1.300 araca ulaşarak 2023 yılına kıyasla %18,2'lik bir artış gösterdi (2023 yılında bu rakam günde yaklaşık 1.600 araca ulaşmıştı). Bu araçların yaklaşık 450'si ihracat aracı (bunların %75'inden fazlası tarım araçları), 850'si ise ithalat aracıydı.

2024 yılında il genelindeki sınır kapılarından yapılan her türden ithalat ve ihracatın toplam cirosunun 66,4 milyar ABD doları olduğu tahmin ediliyor; bu da geçen yılın aynı dönemine göre %27,6'lık bir artış anlamına geliyor. Bunun yaklaşık 2,2 milyar ABD doları tutarındaki kısmı, Lang Son Gümrük Müdürlüğü'nde beyan edilen tarım ürünleri ihracatından oluşuyor ve bu da geçen yılın aynı dönemine göre %8,2'lik bir artış gösteriyor. Bu sonuçlar, ilin sosyo -ekonomik kalkınmasına katkıda bulunmuş olup, 2024 yılı için belirlenen 18 hedeften 15'inin karşılandığı veya aşıldığı değerlendirilmiştir.

2024 yılında 50.300'den fazla Menşe Şahadetnamesi (C/O) düzenlenmiştir.

Yıllar boyunca, Lang Son tarafından sınır ticareti, ilin sosyo-ekonomik kalkınmasına önemli katkılar sağlayan ve itici güç olan kilit bir ekonomik sektör olarak sürekli olarak tanımlanmıştır. İl, özellikle Vietnam'ın güçlü yönleri olan tarım, ormancılık ve su ürünleri başta olmak üzere, malların ithalat ve ihracatını desteklemek ve kolaylaştırmak için birçok kapsamlı çözümü hızla uygulamaya koymuştur. Son 20 yılda, Lang Son, yılda ortalama 30.000-50.000 menşe belgesi (C/O) olmak üzere toplamda 1.754.000'den fazla menşe belgesi düzenlemiştir; bunların büyük çoğunluğu Çin pazarına ihraç edilen tarım ürünleri için E Formu'dur. Sadece 2024 yılında 50.300'den fazla menşe belgesi düzenlenmiştir.

2024 yılında Lang Son ili, aşağıdaki ulaşım güzergahlarının başlatılması ve uygulanmasının koordinasyonuna odaklandı: Huu Nghi Sınır Kapısı – Chi Lang otoyolu, Dong Dang (Lang Son ili) – Tra Linh (Cao Bang ili) otoyolu; 4B Ulusal Karayolunun yenilenmesi ve iyileştirilmesi; Mal Aktarma Alanı projesinin ilerlemesinin hızlandırılması; Dong Dang demiryolu istasyonu yenileme projesi, önemli lojistik hizmet alanlarıyla bağlantıların planlanması ve uluslararası intermodal taşımacılığın etkinliğinin artırılması…; Serbest Ticaret Bölgesi ve Uluslararası Mal Depolama ve Ambarlama Merkezi kompleksi içindeki Lang Son İç Limanı projesi…

Bunların hepsi, yerli ve yabancı işletmelerin lojistik hizmet ihtiyaçlarını etkin bir şekilde karşılayan büyük ölçekli projelerdir. İl, Lang Son İl Dijital Sınır Kapısı Platformu aracılığıyla ithalat ve ihracat yönetiminde bilimsel ve teknolojik başarıların ve dijital dönüşümün uygulanmasını teşvik ederek, bilgilerin kamuya açık ve hızlı bir şekilde alınmasına ve işlenmesine yardımcı olmakta, böylece araçların hızlı bir şekilde düzenlenmesini ve gümrükleme verimliliğinin artırılmasını sağlamaktadır.

Lang Son ili Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Sayın Doan Thanh Son, 27 Aralık öğleden sonra Lang Son'da düzenlenen 2024 Yılında Malların Menşeinin Devlet Yönetimi Konferansı'nda bir konuşma yaptı.

Sayın Doan Thanh Son, ilin, Huu Nghi - Huu Nghi Quan uluslararası sınır kapısı çiftine ait 1119-1120 sınır işaretleri bölgesindeki özel yük taşıma güzergahı ve 1088/2-1089 sınır işaretleri bölgesindeki özel yük taşıma güzergahı üzerinde akıllı sınır kapıları inşa etme pilot projesini uygulamaya odaklandığını belirtti.

Bu, mevcut geleneksel ulaşım yollarından ayrı, özel, bağımsız, kapalı devre bir ithalat-ihracat rotası oluşturan ülke çapındaki ilk pilot modeldir. Bu model, iki ülke arasındaki altyapıyı ve veri tabanlarını eş zamanlı olarak bağlayacak, sabit rotalarda insansız teknolojiyle temassız ve kesintisiz taşımacılık ve uydu konumlandırma ve 5G tabanlı otomatik konteyner vinçleri uygulayacaktır.

Akıllı sınır kapıları inşa etmeye yönelik pilot projenin, ithalat ve ihracat faaliyetlerini desteklemesi ve teşvik etmesi beklenmektedir. Projenin hedefleri şunlardır: 2027 yılına kadar gümrükleme kapasitesini mevcut duruma göre 2-3 kat artırmak ve 2030 yılına kadar gümrükleme kapasitesini mevcut duruma göre 4-5 kat artırmak.

14 Kasım 2024 tarihinde, Lang Son eyaleti Halk Komitesi ve Guangxi Zhuang Özerk Bölgesi Halk Hükümeti (Çin), akıllı sınır kapısı pilot uygulamasının ortaklaşa inşası için düzenli toplantılar ve bilgi alışverişi mekanizmasına ilişkin bir Mutabakat Zaptı imzaladı. Bu, iki hükümet arasında bilgi alışverişi, araştırma ve akıllı sınır kapısı pilot uygulamasının hayata geçirilmesi konularında aktif iş birliğini göstermektedir.

Ayrıca, il yönetimi, liman ve depo işleten işletmelerin yanı sıra tarım, ormancılık ve balıkçılık dahil olmak üzere genel olarak imalat ve ithalat-ihracat işletmelerinin yatırım ve iş yapma ile ilgili yasal düzenlemelere erişimini ve uygulanmasını desteklemek için politikaların uygulanmasını güçlendirmiştir. İl yönetimi, özellikle sınır kapılarında tarımsal ithalat ve ihracat faaliyetlerinde ani artış dönemlerinde, ithalat ve ihracat faaliyetleri için en uygun koşulları yaratmak amacıyla, sınır kapılarındaki görevli güçleri Çin tarafındaki ilgili kurumlarla düzenli olarak bilgi alışverişinde bulunmaya ve görüşmeler yapmaya yönlendirmiştir. Bu, gün içinde çalışma saatlerinin artırılması, hafta sonları ve tatillerde çalışma ve malların birikmesini ve tıkanmasını önlemek için işletmeler için prosedürlerin hızlı bir şekilde çözülmesi konusunda koordinasyon ve anlaşmayı içermektedir.

Sayın Doan Thanh Son, Lang Son ilinin ithalat ve ihracat faaliyetlerinde, işletmelerin yatırım, üretim, iş ve ithalat-ihracat faaliyetlerini desteklemek için en uygun koşulları yaratma, sağlıklı, açık ve dostane bir iş ortamı inşa etme politikasını tutarlı bir şekilde uygulamaya; ilgili kurumlar ve yerel yönetimlerle ülke genelinde koordinasyonu güçlendirerek uzmanlaşmış yönetim çalışmalarını hızla uygulamaya ve il genelinde ithalat ve ihracatı teşvik etmeye devam etme konusunda kararlı olduğunu teyit etti.

Aynı zamanda, Sanayi ve Ticaret Bakanlığı ile diğer ilgili bakanlık ve kurumların, özellikle ilin avantajlarından yararlanmak ve il üzerinden ithalat ve ihracat faaliyetlerini artırmak amacıyla akıllı sınır kapıları inşa etme pilot projesini başarıyla uygulamasına destek olmak üzere, ithalat ve ihracat faaliyetleri ve sınır ticareti için mekanizmalar, politikalar ve kaynaklar açısından ile olan ilgilerini sürdürmelerini, destek vermelerini ve yardımcı olmalarını rica ediyoruz.

Başbakanın 19 Mart 2024 tarihli ve 236/QD-TTg sayılı Kararı ile onaylanan, 2021-2030 dönemini kapsayan ve 2050 vizyonunu içeren Lang Son İl Planlaması, Lang Son'u Kuzey Orta ve Dağlık Bölge'nin büyüme merkezlerinden ve ekonomik merkezlerinden biri haline getirmeyi ve Vietnam, ASEAN ülkeleri, Çin ve Avrupa arasında ekonomi ve ticareti birbirine bağlayan giderek daha önemli bir "köprü" görevi görmesini hedeflemektedir. Aynı zamanda, Dong Dang - Lang Son Sınır Ekonomik Bölgesi'ni modern, dinamik bir sınır ekonomik merkezi, ulusal ve uluslararası bir sınır hizmeti ve lojistik merkezi haline getirmeyi amaçlamaktadır.

Kaynak: https://congthuong.vn/lang-son-nam-2024-xuat-nhap-khau-tang-truong-276-366931.html